金的野外现场快速分析

总结了金的野外现场快速分析方法及其应用效果     

乌鲁木齐河源1号冰川夏季积雪中δ18O的时空变化

利用实测资料分析了乌鲁木齐河源1号冰川东支表层和浅层粒雪中δ18O的变化, δ18O与温度的关系以及消融和蒸发对粒雪中δ18O的影响. 分析表明: 乌鲁木齐河源1号冰川无高度效应, 受消融的影响, 且有时出现反高度效应; 消融和蒸发的结果使得来自同一降水的表面粒雪易发生稳定同位素的富集, 下伏层中δ18O的变化受上覆雪层中消融水的影响. 采样期间发现, 不同时段采样系列中的δ18O与降雪初始平均温度存在一定程度的正相关关系. δ18O/温度梯度随采样时间的滞后逐渐变小.     

对“青藏高原夏季晴天的大气热辐射”一文的补充说明

作者之一在研究了1979年夏季青藏高原晴天大气热辐射的观测结果后曾撰文指出:青藏高原夜间大气视发射率的测量值和根据水汽、CO_2和O_3的发射率计算得出的理论值符合得很好,而在白天,测量值则比理论值系统偏高,偏高值伴有明显日变化:早晚低,中午高(原文图4)。中午前后测量值平均要比理论值高15％,相当于42瓦/米~2(0.06卡/厘米~2·分)。根据上述结果,作者在该文最后指出:“在青藏高原的夏季,大气中除水汽、CO_2和O_3     

ICP-AES法测定土壤样品中铜的不确定度评定

建立电感耦合等离子体原子发射光谱法（ICP-AES）测定土壤样品中铜的数学模型,分析不确定度产生原因,并对引起的不确定度分量进行量化,最终合成标准不确定度,通过乘以95%概率下的扩展因子2,获得测量结果的扩展不确定度。     

中国班公湖流域区冰川补充编目及冰川特征

论述了中国班公湖流域区冰川补充编目的结果及冰川特征.1988年公布的中国班公湖流域区总共有冰川834条,冰川总面积642.77km²,冰储量为33.9246km³;经过补充编目,更正了以往部分简易目录后的冰川是959条,冰川总面积665.35km²,冰储量为39.2316km³.冰川数量增加的结果主要是利用小比例尺卫星相片编目时遗漏了面积≤1.00km²的小冰川所致.     

冰碛物ESR测年与天山乌鲁木齐河源末次冰期系列

采用ESR方法，对天山乌鲁木齐河源末次冰期的冰碛石英砂进行了测年，下望峰组冰碛层的年代与前人推测的年代不同，是50～70ka BP末次冰期早阶段形成的，分布下限可达海拔2300m左右的红五月桥附近，与AMS的测年结果相比，末次冰期晚阶段底碛的ESR年代与AMS的年代相当，而冰上融出碛ESR年代与AMS的年代相差较大，认为冰下的压碎和磨蚀作用可能导致冰碛中石英砂的ESR信号归零，从而使底碛的ESR测年成为可能。     

基于FSK技术的GPS空地通信链

可靠的通信链路是实现空地GPS信息有效传输的关键。介绍了频移键控（FSK）调制和解调技术,设计了在普通电台语音信道上实现数据传输的硬件接口电路,提出了利用该接口电路和VHF／UHF常规电台建立GPS空地通信链的设想,并对该GPS空地数据通信链的误码率和传输距离进行了分析。该数据通信链易于实现,可广泛应用于各种无线数据传输领域。     

金沙江大具盆地碎屑堆积体的土壤碳酸盐铀系测年

金沙江大具盆地中堆积着巨厚的碎屑沉积物, 覆盖于6级阶地之上, 拔河高度可达300 m以上, 其成因和年代都是我国地貌学的研究热点。由于大具盆地的碎屑堆积体岩性简单、分选性差, 缺乏合适的测年材料(如炭屑、火山灰、动物化石等), 此前仅有宇生核素¹⁰Be和²⁶Al暴露测年和光释光测年获得绝对测年数据。野外调查发现大具盆地碎屑堆积体中广泛发育着土壤碳酸盐, 而且其质地纯净致密, 适合于铀系测年, 可约束堆积体形成的最小年龄。为此, 采集了海拔高度分别在1859 m、1809 m、1738 m和1721 m的4处堆积体(DJ1、DJ2、DJ3和DJ4)中的34个土壤碳酸盐样品进行铀系测年。多接收器电感耦合等离子体质谱(MC-ICP- MS)的铀系测年结果显示这4处堆积体中土壤碳酸盐的最大年代分别为14.72±1.08 ka、11.30±0.17 ka、15.08±0.70 ka和16.34±1.22 ka都对应于末次冰消期。因此, 推测大具盆地中巨厚的碎屑沉积事件可能发生于末次冰消期或稍早时段, 最小年龄为16.34±1.22 ka。

     

基于AHP和未确知测度法隧道施工风险评估与控制

隧道施工风险一方面取决于地质条件、设计条件等客观因素的复杂性,另一方面也决定于施工技术水平、灾害体探测能力、监测控制能力这些主观因素,其实质是两者水平的比较。基于此,本文选取围岩条件、隧道设计条件、施工措施质量控制、地质预报能力、施工队伍素质和监控测量组织管理能力6个主要因素作为评价指标,采用层次分析法确定指标权重,依据未确知测度理论建立了隧道施工风险评价模型,对隧道施工风险进行定量评估。最后将本套评估系统应用到深圳东部过境高速公路连接线隧道施工,根据评价指标权重占比较大和风险评分较高的指标分析出隧道施工中的风险点,并有针对性地提出改进措施和施工建议,在现场整改的基础上,利用模型再次评估,直至风险达到可接受的程度为止。工程实践表明,该方法获得了理想的风险控制效果。     

GPS-RTK技术在小区域地形图测量中的应用

简单论述GPS-RTK的定位原理,以及测量中的高程处理方法,结合实例对精度进行了分析,论述了引起误差的主要因素.