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101.
中国黄土10Be研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
80年代中期,中国和瑞士科技工作者开始联合进行黄土^10Be研究。建立了黄土^10BeAMS测量的理想流程,发现了^10Be在黄土地层良好保存性等重要地球化学行为特征,确认了黄土^10Be研究具有重要意义。对洛川黄土部面0.4-138m段600多个样品进行了^10Be测定,建立了2.5Ma以来大陆堆积物同位素记录曲线。 相似文献
102.
103.
104.
由市场细分显现建筑装饰专业化管理的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国国民经济持续稳定的发展以及人民生活水平的不断提高,尤其是作为国民经济五大支柱产业之一的建筑业及房地产业的迅猛发展,作为建筑业重要分支行业-建筑装饰业的需求日益扩大,给装饰企业提供了持续、良好的市场前景。 相似文献
105.
通过两个时像的对比解译、调查验证和研究,表明长江-黄河上游源区20世纪90年代初至21世纪初的10年中,沼泽湿地总体呈减少趋势。由于自然和人为综合因素的长期作用,使本区沼泽湿地处于萎缩状态。 相似文献
106.
107.
冻结粉土动强度的荷载效应及长期极限动强度 总被引:4,自引:1,他引:3
荷载效应包括速率效应和疲劳效应两部分.速率效应使冻土的动强度和退荷回弹动弹模随应变速率加快而提高;疲劳效应使冻土的动强度随振频增加而下降,但在低应变速率下却使动强度略有提高.在高应变速率下动强度大于静强度,在低应变速度下动强度小于静强度,其间存在一个临界应变速率.通过动强度-破坏振次关系,可确定长期极限动强度. 相似文献
108.
论旅游业和交通业的互动与整合 总被引:3,自引:0,他引:3
交通是决定旅游业发展是否具有竞争力的基本要素,而旅游业对交通的贡献率高,二者的互动作用非常明显,其互动作用表现在:旅游业拉动了交通业的发展,交通的改善为旅游业的发展提供了基础,二者相互促进,良性发展。通过理论阐述旅游业和交通业的互动关系,提出了旅游业和交通业的整合途径。 相似文献
109.
一、6°<Δ<30°的记录特征这一范围内的地震多来自我国内陆及边境地区,亦有来自与我国接壤的国外地区.记录(Ms<<6.0,正常深度)具复杂性和地区差异性.地震波的传播受地壳和上地幔的影响较大.1、6°<Δ<16°时,P,S相当微弱,甚至缺失,形成P,S的影区,如1980年6月18日云南个旧地震,P,S缺失(见图1).从计算和观测的结果看,P,S上波的观测与理论值相差较大,S的残差达5~10秒或更大.这说明有些并不是原生的S波,而是地表的反射波SS,在这种情况下,极易将振幅和周期都有明显改变的地面反射波SS误认作S震相,使得Δ增大、发震时刻超前,致使震中位置定错. 相似文献
110.
利用土壤层中~(210)Po 含量找铀是近几年出现的一种新的找矿方法,它引起了国内有关方面的注意。本文作者在川东北砂岩地区进行了两年的试验工作,对~(210)Po 法找矿有了一定的认识。本文试图从研究~(210)Po 在土壤层中的分布入手,对土壤层~(210)Po 法找矿的有关问题进行初步探讨。 相似文献