中国黄土10Be研究进展

８０年代中期，中国和瑞士科技工作者开始联合进行黄土＾１０Ｂｅ研究。建立了黄土＾１０ＢｅＡＭＳ测量的理想流程，发现了＾１０Ｂｅ在黄土地层良好保存性等重要地球化学行为特征，确认了黄土＾１０Ｂｅ研究具有重要意义。对洛川黄土部面０．４－１３８ｍ段６００多个样品进行了＾１０Ｂｅ测定，建立了２．５Ｍａ以来大陆堆积物同位素记录曲线。     

长江口深水航道工程无验潮水下地形测量的测深数据处理

本文结合长江口深水航道整治工作的３维水下地形测量,探讨了测深数据的粗差剔除问题,提出了每秒测深数据的处理方法,有效剔除了测深数据的粗差。     

江苏省最大日降水量时空分布特征及其统计拟合

本文根据江苏省内60个观测站1961~2000年的逐日降水资料,分析省域日最大降水的空间分布特征及年度变化,建立了省内日最大降水的概率分布模式,从而推算分析出现大降水的概率。研究结果表明皮尔逊Ⅲ型概率分布模式能够较好的拟合大暴雨的分布特征。     

由市场细分显现建筑装饰专业化管理的重要性

随着中国国民经济持续稳定的发展以及人民生活水平的不断提高，尤其是作为国民经济五大支柱产业之一的建筑业及房地产业的迅猛发展，作为建筑业重要分支行业-建筑装饰业的需求日益扩大，给装饰企业提供了持续、良好的市场前景。     

长江—黄河上游源区沼泽湿地遥感动态特征及其成因分析

通过两个时像的对比解译、调查验证和研究,表明长江-黄河上游源区20世纪90年代初至21世纪初的10年中,沼泽湿地总体呈减少趋势。由于自然和人为综合因素的长期作用,使本区沼泽湿地处于萎缩状态。     

从大洋中脊反思大陆漂移说——兼论地球膨裂说

本文通过讨论地幔对流的可能性以及大洋中脊的运动方式,证明了大陆漂移说对大陆漂移的源动力的解释仍存在漏洞,并提出大陆漂移源动力与地球膨裂的关系。对大陆漂移说具有补充性。     

冻结粉土动强度的荷载效应及长期极限动强度

荷载效应包括速率效应和疲劳效应两部分．速率效应使冻土的动强度和退荷回弹动弹模随应变速率加快而提高;疲劳效应使冻土的动强度随振频增加而下降,但在低应变速率下却使动强度略有提高．在高应变速率下动强度大于静强度,在低应变速度下动强度小于静强度,其间存在一个临界应变速率．通过动强度－破坏振次关系,可确定长期极限动强度．     

论旅游业和交通业的互动与整合

交通是决定旅游业发展是否具有竞争力的基本要素，而旅游业对交通的贡献率高，二者的互动作用非常明显，其互动作用表现在：旅游业拉动了交通业的发展，交通的改善为旅游业的发展提供了基础，二者相互促进，良性发展。通过理论阐述旅游业和交通业的互动关系，提出了旅游业和交通业的整合途径。     

1996年包头西6.4级地震震兆特征的特殊性

１９９６年包头西６．４级地震是一次十分重要的地震,又是一个非常特殊的地震。集二十多年对强震前主要震兆特征和地震活动图像演化的认识,无论在６．４级地震前看到的,还是震后震例总结的,种种震兆异常基本集中在临河地区,而不是包头地区。     

关于土壤层中~(210)Po法找矿若干问题的探讨

利用土壤层中~(210)Po 含量找铀是近几年出现的一种新的找矿方法,它引起了国内有关方面的注意。本文作者在川东北砂岩地区进行了两年的试验工作,对~(210)Po 法找矿有了一定的认识。本文试图从研究~(210)Po 在土壤层中的分布入手,对土壤层~(210)Po 法找矿的有关问题进行初步探讨。