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991.
本文对采集自我国广西涠洲岛海域潮下带大型海藻及死珊瑚上的附着底栖甲藻样品进行了分析。利用毛细管单细胞分离方法成功分离并培养了多株前沟藻属种类, 运用光学显微镜、扫描电镜和分子生物学等技术, 对所获得的前沟藻株系进行形态学和系统发育分析, 鉴定出前沟藻属3个种, 分别为具盖前沟藻(Amphidinium operculatum)、玛氏前沟藻(Amphidinium massertii)和强壮前沟藻(Amphidinium caeterae), 其中具盖前沟藻和玛氏前沟藻为我国新纪录种。分析比较了不同种类间形态和系统发育的差异, 发现3种前沟藻的形态特征大体与相应模式种报道的一致。本研究丰富了我国前沟藻种类多样性和系统发育进化信息, 同时将两个新记录种具盖前沟藻和玛氏前沟藻的已知分布范围拓展到了我国南部沿海水域。 相似文献
992.
993.
极端质量比旋进系统是空间引力波探测器最重要的波源之一。对引力波的探测需要高精度波形模版。当前主流的极端质量比旋进系统引力波计算模型中,人们一般将小质量天体当作试验粒子进行计算,而忽略了其结构及自身引力对背景引力场的影响。利用Mathisson-Papapetrou-Dixon方程研究延展体在弯曲时空中的运动,以及小天体自旋和质量多极矩对引力波信号识别产生的影响。结果表明,质量比在10?6-10?4范围的旋进系统,其自旋达到很大时,自旋对延展体的轨道运动有不可忽略的影响;在质量比10?4-10?2区间内,需要考虑中心黑洞潮汐作用导致的白矮星形变;在质量比大于10?4,且白矮星自旋很大时,其自旋产生的形变会对小天体轨道运动产生不可忽略的影响。大质量黑洞潮汐作用导致的恒星级黑洞或中子星产生的形变可以忽略,中子星和黑洞的自旋会对轨道运动产生不可忽略的影响,而自旋产生的四极矩对轨道运动不产生影响。 相似文献
994.
995.
分析了九江地震灾害特征和产生灾害的原因,提高了对建筑抗震设计重要性的认识,同时针对旧房改造和重建,结合新农村建设,提出了建筑物抗震鉴定和加固方法,为本地区的抗震设防提供一点参考和借鉴. 相似文献
996.
查明地下水中氟元素赋存形态的种类、含量及空间分布特征可为地氟病成因分析和高氟地下水处理提供重要依据。以和田河流域绿洲区为例,运用PHERRQC软件建立组分平衡模型对地下水中氟元素的赋存形态进行模拟计算。结果表明,绿洲区地下水中氟元素赋存形态主要有6种,含量依次为F->MgF+>CaF+>NaF>HF>HF2-,其中F-是绿洲区地下水中氟元素的主要赋存形态,占氟含量的80.60%~97.49%。以和田河流域绿洲区为例,运用PHERRQC软件建立组分平衡模型对地下水中氟元素的赋存形态进行模拟计算,结果表明,氟仅在含量高的区域有所差异;随F含量变化,F-和MgF+含量呈此消彼长的关系,而CaF+和NaF含量变化规律一致。 相似文献
997.
网络技术的日新月异使互联网的信息呈指数级增长。Internet提供了一个知识和信息来源多样化的学习空间,学习者通过浏览器在网上查询获取并组织地学信息资源,能够极大地提高获取地学资源效率(刘兹恒,1998)。这就对科研工作者的科技查新和研究工作提出了更高的要求,如何在海量的信息资源当中去伪存真,就成了科研工作者开展科研工作的首要难题。搜索引擎是网络时代迅速崛起的新事物,在国内外都处于实验、探索阶段;尤其是中文环境下的数字研究成果很少,但它可以通过对国外同类文献的检索来丰富它的内容。如(http://china.sciencemag.org/)就是中文的《科学在线》,其中有关于世界若干有名刊物的链接。由于它涉及到的领域很多,包括图书情报、计算机及通信科学领域的理论、方法和技术等,因此目前对于国内的地学搜索用户是很有帮助的。[第一段] 相似文献
998.
通过水压致裂法对安徽怀宁某地区进行原位地应力测量,为后续洞室施工提供基础设计参数。本次测量采用单回路测试系统,最大开挖深度为203.2 m,获得了10段地应力测量值。测量结果表明:最大主应力值为9.32 MPa,小主应力最大值为7.48 MPa,最大主应力方向平均为北东74.5°,地应力结构为σH>σh>σv,可知当地地应力场主要受到水平构造应力场控制。实测的大小主应力均大于中国地区区域内的平均水平,主要是受到断层地貌以及花岗岩岩层的影响;实测的此片区最大水平主应力优势方向为北东向,与区域构造线重合;在开挖洞室时,洞轴线走向应当与所测的最大主应力方向尽量一致。 相似文献
999.
北冰洋冰层融化导致的航线变化将对我国航运及国际海运贸易产生重大影响。我国积极回应俄罗斯“冰上丝绸之路”共建邀约,旨在将北极开发合作与“一带一路”倡议连接,其建设重点是对“冰上丝绸之路”海上运输通道的开发利用。为推进我国对冰上丝绸之路航线的开发利用进程,构建了“冰上丝绸之路”航线开发利用系统,包括以航运为中心的应用子系统、以战略管理为中心的开发子系统、以专家为中心的咨询子系统和以协调为中心的发展子系统。在构建各子系统框架的基础上,提出了“冰上丝绸之路”航线开发利用系统的结构、功能以及关键技术。 相似文献
1000.
已有共享单车骑行影响因素研究主要关注起点,大多忽略目的地,在探讨其影响因素的时间差异及交互作用方面较少。以广州市主城区为例,引入地理探测器,精细分析目的地分布影响因素的时间差异,并进行交互探测。研究发现:① 早高峰到达量大于晚高峰,早高峰目的地多分布在CBD,信息产业园和职住平衡地区,晚高峰多分布在地铁3号线体育西至华师站沿线和高密度住宅区。② 服务设施类是影响最显著的类别,其次是交通可达、土地利用和自然环境类别,其中影响力较大的因子依次是住宅、餐饮、公司、购物设施分布、路网密度、距地铁站口距离和POI多样性。③ 各因子影响力存在明显时间差异,所有建成环境因子在早晚高峰时段影响力均大于其他时段,其中公司企业分布因子的影响力在早高峰时段迅速增强。④ 因子间均为双因子增强关系,其中服务设施分布类别中因子交互作用最显著,服务设施分布与交通可达类别的因子交互作用次之。 相似文献