微生物碳酸盐岩研究进展及存在的问题

通过对国内外有关微生物碳酸盐岩的成因、分类资料的广泛阅览和对比分析,发现以蓝藻菌、减硫酸盐细菌、产甲烷细菌为主的微生物在新陈代谢过程中能够改变水体的物理化学条件而促使Ca2+、Mg2+发生沉积,或是对外来碎屑进行捕捉和粘附,或是发生自身钙化,从而引导微生物碳酸盐岩的形成。依据形成机制和宏观构造将微生物碳酸盐岩划分为叠层石、凝块石、树形石和均一石,初步建立了微生物碳酸盐岩的分类体系,是碳酸盐沉积学中的重大进展。另外,应将同样具有特殊宏观构造和重大地质意义的核形石、纹理石与叠层石、凝块石、树形石和均一石并列,归为微生物碳酸盐岩。     

柘溪水电站入库洪水实时预报模型研究

从柘溪水库流域的实际出发,提出了区间流域洪水实时预报耦合模型以及实时跟踪模型动态参数算法,并进行洪水实时预报,取得了令人较为满意的预报效果。     

西藏地质旅游资源概况及开发建议

西藏地区孕育了如地貌、水体、地质构造、地层剖面和地质灾害遗迹等种类繁多的地质遗迹资源,使得西藏发展地质旅游成为可能。在概述西藏地质旅游资源的基础上,论述了开发西藏地质旅游资源对西藏社会经济可持续发展、改善西藏投资环境和提高招商引资环境容量的重要意义,提出了在开发过程中应遵循“在保护中开发和在开发中保护”的总体原则及几点相关建议。     

《巴黎协定》下市场机制建设中的风险与对策

《巴黎协定》（《协定》）第6条设立了合作方法和可持续发展机制两种市场机制。受国家自主贡献（NDC）减排目标多样性和未来减排努力不确定性等因素的影响,《协定》下市场机制在设计和实施中面临着巨大的风险和挑战,主要包括缺乏稳健的核算规则、不恰当的额外性评估带来的环境完整性风险以及经济激励下缔约方不积极扩大减排目标覆盖范围、提高减排行动力度的风险。为了降低风险给全球减排行动可能带来的负面影响,必须建立稳健的核算规则,在额外性评估中合理考虑东道国NDC下的减排承诺,并通过设立参与资质要求等方式确保市场机制促进缔约方扩大减排目标覆盖范围。建议中国结合国内碳市场的发展现状,从识别《协定》下市场机制对我国的要求和影响、进行相关能力建设、设立严格的监管措施和建立所需机构等方面入手,为我国有效参与做好充分准备。     

“都江堰”跨学科学习的课堂实践探究

一、＂都江堰＂语文、地理交叉课缘起与交叉条件分析 一是学校理念的引领。青岛二中在2013-2014学年度学校工作报告中推出课堂教学专题研究,指出应该积极探索＂学科交叉＂研究。二是语文教学的学情。高中语文必修第三册第四单元的散文《都江堰》是余秋雨的文化游记,作者用现代文化意识观照历史文化踪迹,弘扬都江堰所承载的传统文化与人文精神。学生享受都江堰文化美、精神美的同时,又对都江堰科学美产生了强烈的探究欲望,基于跨学科的学习成为学生发展的主观需求。     

江苏旅游客流规模分布的时空变化特征

运用首位度、位次变化、齐夫定律、差异度,比较分析了江苏省2009—2012年国内及入境旅游客流规模分布的变化特征。国内旅游客流和入境旅游客流二者首位分布均不明显,但后者大于前者,且前者向扩散方向演变,后者向集中方向演变;二者均遵循齐夫定律,但前者为单分形,后者前6年为单分形,后8年则为双分形;前者先呈对数正态分布模式后呈帕雷托模式,后者前6年呈不规则帕雷托模式,后8年标度区一先呈不规则帕雷托模式后呈帕雷托模式,标度区二呈不规则帕雷托模式;前者规模变差呈现波动扩大态势,后者则呈波动缩小趋势;二者的差异度都不大,但后者大于前者,且差异度变化与各自Zipf参数变化趋势基本一致;区域经济发展、旅游资源、可进入性、服务设施、重大事件、客源地居民收入、旅游偏好等多种因素综合影响着江苏旅游客流规模分布的变化。     

徐州客运站综合楼主楼嵌岩灌注桩试桩结果分析

当基岩抗压强度较高时,嵌岩灌注桩的承载力往往由桩身材料强度控制。本文通过对徐州客运站综合楼主楼嵌岩灌注桩试桩结果的分析,提出了正确运用《建筑桩基技术规范》（ＪＧＪ９４－９４）和桩身材料力学性质指标确定由桩身材料强度所决定的单桩竖向抗压极限承载力的方法。     

发展性地理学习评价的特点

从发展性地理学习评价的本身的出发点看,它具有如下几个特点。 1．基于一定的培养目标 地理课程培养目标构成了发展性地理学习评价制定的依据。发展性地理学习评价的目标、内容和方法只有与地理新课程培养目标相一致,才能最大限度地发挥评价的功能,改善教师的“教”和学生的“学”。     

对饱和粘性土渗透规律的新认识及其应用

通过实验，对饱和粘性土的渗透规律进行研究，得到几点新认识。利用此认识建立了饱和粘性土越流补给量的计算公式，并在实际应用中得到验证。     

Finite Element Analysis of Deformed Legs of Offshore Platform Structures

The element stiffness matrix of the equivalent beam or pipe element of the deformed leg of the platform is derived by the finite element method. The stresses and displacements of some damaged components are calculated, and the numeri-cal solutions agree well with those obtained by the fine mesh finite element method. Finally, as an application of this method, the stresses of some platform structures are calculated and analyzed.