不同景观条件下机械剥蚀与化学剥蚀间之比

机械剥蚀和化学剥蚀的数量是地形形成变化的主要指标,早在上一世纪末就已开始对其进行定量评定。通常,评定剥蚀的基础是离子径流和悬移泥沙径流。当认为这种方法是最客观和最精确时,还必须指出其极大局限性,这种局限性首先是由于机械剥蚀物和化学剥蚀物的形成与搬运的不同机制的缘故。     

涡阳-凤台地区地震活动和地震构造

本文运用深浅部构造对比研究，结合历史地震资料、中强震观测资料分析和地震活动性分析结果，探讨中强震过渡区地震构造环境和地震韵律的研究途径，以涡阳～凤台地区为例，对其进行综合剖析，推演未来中强震发生的空间部位，并预测该地区未来可能发生地震的震源深度、震级、地震长轴衰减方向、发生时间等参数。     

用速度面拟合法研究了辽宁地区现今垂直运动

本文利用速率面拟合法，选择辽宁地区三期二组精密水准测量成果进行速率面拟合计算，绘制了生趣形变变化速度图，继而分别分析辽西及辽南现今垂直运动。     

大兴安岭近1000年来气候变化的泥炭记录

大兴安岭摩天岭泥炭藓泥炭纤维素的δ^13C时间序列揭示了近1000a来该区气候的演变过程。区内1000a的气候经历了950～700aBP、700～300aBP及300aBP以来三个阶段百年尺度的干湿波动，这些波动上又叠加了一系列数十年尺度的气候变化。该序列指示了大兴安岭地区近代气候向着偏干方向发展。     

内蒙古河套地区一次大—暴雨过程分析

文章应用 T2 13数值预报产品对 2 0 0 4年 7月 2 5日内蒙古河套地区出现的大—暴雨天气过程进行了诊断分析。分析表明 :本次大—暴雨过程是一个典型的高空切变与副高配合 ,结合地面河套气旋强烈发展而产生的 ,具有发展快、降水强度大、对流性明显等特点。进一步应用 MM5 V3中尺度数值预报模式进行模拟分析表明 :河套气旋在降水中起到关键性作用 ,是主要影响系统。说明在充分研究分析天气形势的基础上 ,综合运用 T2 13数值预报产品是做好内蒙古河套流域大—暴雨预报和服务的关键 ;应用 MM5 V 3中尺度数值预报模式 ,可以进一步细化预报结论 。     

实时资料库管理系统

气象部门通常使用自己设计的资料处理系统，并相继在基层台站建立起来。本文以广州区域气象中心使用的资料处理系统为例，讨论有关气象资料处理问题。1资料库管理系统资料库管理系统简称DBMS，它是由资料分类、资料处理、资料检索和运行管理等部分组成。一般分物理层、概念层、目的层或称观点层。物理层是资料在汁算机上实际存贮结构，亦称物理资料库。概念层是利用抽象的概念和简单的结构来描述，它已脱离了计算机内部的结构，类似一张表格或一个资料架上的资料。应用概念层就容易理解资料库。所以概念层又称“概念资料库”。目的层是针…     

前汛期暴雨对农作物的影响及防御对策

1广东前汛期暴雨的气候特性气象部门规定：日雨量50～99．gmm为暴雨，100～249．9mm为大暴雨，≥250mm为特大暴雨。田雨量≥50mm降雨日称为暴雨日。广东地处热带、亚热带季风气候区，由于其西北背靠世界最大的欧亚大陆，东南面临世界最大的太平洋，因而季风气候特征极其显著。在适当的大气流场和特定的地形地势配合下，形成暴雨的水汽、热力及动力条件告强于我国大陆其他沿海省份，故暴雨强度之大，季节之长，皆居全国前列。例如澄海市东溪口水库1979年6月11日5～6时间小时）的雨量为245．lmm；陆丰市白石门水库1977年5月30日24小时雨量为88…     

深海浮球内部气压对水下内爆波的抑制机理

深海潜器常携带中空浮球来为其提供浮力。陶瓷因其高强度、低密度等优点成为浮球的理想材料。然而,中空结构在外部高压环境下易发生内爆,产生的内爆波会对周围结构产生毁灭性损害。为了探索浮球内部初始气压对内爆波的影响,首先,利用气泡动力学对其不考虑球壳影响时进行理论分析,得到内爆波压力脉冲沿径向以指数?1 衰减,并指出其物理意义和隐含假设,进而从能量分析得到增加内压使压缩空气消耗的能量增加,从而减弱释放到水中的压力波能量;其次,采用三相流固耦合有限元模型进行计算,考虑水的可压缩性和球壳因挤压引起的脆性破裂的影响,得到更为接近实际的内爆压力的分布。由于两侧挤压球壳,外部的水在不断扩大的缺口处产生向内的射流,造成内部气体非球形塌缩,后续压力波呈现出与球壳碎裂方式有关的方向性差异。通过有限元模型对内部初始气压的研究表明,增加初始内部气体压力到 1 MPa 时,压力脉冲在球壳表面处下降了 15. 6%~24. 8%。这一结果表明,在几乎不增加浮球质量的条件下,增加内部初始气压具有很好地抑制近端内爆波强度的效果。     

基于神经网络的地图数字注记识别

指出了地图自动识别系统中地图数字注记识别存在的困难，论证了利用神经网络技术解决这种困难的可能性，并通过一个含有２个隐藏层的ＢＰ网络，说明了这种技术用于地图数字注记识别的可行性。     

维修加固桥梁的抗震韧性评价方法

以《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)中的跨中挠度限度为损伤指标来进行主梁的易损性分析,提出了一种针对维修加固桥梁的抗震韧性评价方法。以一座在多年运营发生破坏后进行过主梁维修加固的五跨连续梁桥为例,采用有限元建模和模型修正的方法,利用增量动力分析,研究了维修加固前后桥梁的主梁构件在不同强度地震作用下易损性的变化;利用经验统计方法探讨了既有桥梁弹性模量与跨中挠度的关系,提出了基于跨中挠度的功能损失函数;结合案例桥梁具体维修加固工法,初步建立了恢复函数曲线,计算了维修加固前后桥梁的抗震韧性指标。分析结果表明:针对维修加固桥梁,利用跨中挠度作为损伤指标进行抗震韧性评估是可行的,从易损性曲线可以得到维修加固对于抗震性能的提升是较为明显的;维修加固对于韧性提升是随着破坏等级的提升递减的,对轻微破坏较为明显,至结构失效时则差异较小。