红海及亚丁湾间之海水交换

分析表观耗氧量、滴定碱度及总二氧化碳量等资料来研判红海及亚丁湾间之海水交换。结果显示，红海深层水的方解石及霰石饱和度均比亚丁湾和阿拉伯海深层水的饱和度高。红海全水柱之方解石和霰石都处於过饱和状态，亚丁湾和阿拉伯海中各深度之方解石亦呈过饱和状态，但霰石的饱和深度则大约在５００ｍ左右。分析深层水之生物体无机碳与有机碳的分解比值，可以发现此地区深层水中，大约在２５％的总二氧化碳增加量是由无机碳酸钙溶解而     

柴达木盆地新构造运动主要特征与成因机制

研究表明，在壳幔结构、地球物理背景、沉积物结构、多层关地幔和构造样式等方面，达木盆地与中国东部新生代裂谷类伸展盆地具有可比性，应该归属 展性盆 。盆地伸展和收缩作用相间进行，伸展起因于地幔底辟；而收缩受两人因素影响；（１）盆地伸展作用受相邻造山带反作用诱导的挤压应力；（２）板块碰撞传递的远程板内应力。在此基础邮新的构造期达木盆地演化的“双层模式”，即地幔上隆－地壳伸展；被动挤压＋板内应力－地壳收缩     

台湾海峡上升流区夏季溶解氧的特征

本文根据1983—1984年,1987—1988年台湾海峡中北部海域调查资料,着重讨论了该海域夏季溶解氧分布特征及其与上升流、生物活动的关系。该上升流区温度、盐度、溶解氧含量及其饱和度的特征值分别为24.4℃,34.3,4.49mlO_2/L和93％。溶解氧含量及其饱和度与温度呈正相关关系,与盐度呈负相关关系。     

台湾海峡(北部)多毛类生态的初步研究

本文主要根据我们于1983年5月—1984年5月在台湾海峡(北起闽江口,南至金门岛,东到121°E)底栖生物调查的资料,对该海域底栖多毛类的种类组成、数量分布及其与环境的关系进行了比较详细的分析研究。我们共鉴定43科201种多毛类,对其中的132种在我国不同海域的分布进行了比较;全年平均生物量和栖息密度分别为2.1g/m~2和38个/m~2。闽江入海径流对本海域的多毛类分布有一定的影响。     

在海洋的联合开发中建设环渤海经济区

在我国四大海域中,渤海是唯一的内海。由辽东半岛、山东半岛和京津唐秦所组成的环渤海地区,是我国地理位置比较优越、科技文化水平比较发达、自然资源比较丰富、发展余地广阔的地区。就经济发展的基础条件而言,并不亚于长江三角洲、珠江三角洲、闽江三角洲等其他沿海地区,堪与美国的墨西哥湾,苏联的黑海和日本的瀨户     

胶州湾海水中颗粒有机碳含量的分布与变化

本文报道了胶州湾表层海水及C_3和D_3站中层和底层水中的颗粒有机碳(POC)的分布与变化规律。结果表明,胶州湾POC年平均浓度为155～410μg/L;平面分布有明显的规律性,近岸和河口一带的含量较高,湾中部较低,湾口诸站为最低;垂直分布有个别数值偏高或偏低现象,但没有明显的规律;季节变化较明显,初春较高,秋季较低。     

从“海利“号案看我国对领海外的海域污染损害的管辖权

一、“海利”号案提出了我国是否有管辖权的问题 1984年5月11日,自天津驶往曼谷的巴拿马籍货船“海利(Sea Carrier)”号(船东为香港东方航务有限公司),在温州市南麂列岛东南25海里处(北纬27°、东经121°13′,为我国领海外部界限以外的海域)与山东省海运公司货船“金线泉”号在大雾中碰撞,“金线泉”号船首受损,“海利”号沉没。“海利”号载有自用燃料油176吨、柴油66吨、润滑油3640公升。在风向、海流和潮汐的作用下,溢出的油类逐渐扩散,污染了南麂渔场和南麂列岛养殖场所。此外,沉船还载有苯酚11.135吨,硫化钠51.34吨,氯化铵80.48吨和其他化学     

我国近海沉积层地震速度特征

我国近海纵向上发育了新生界、中生界碎屑岩和古生界沉积地层。在分析整理收集到的地层速度资料的基础上,分析了地层速度的变化规律:沉积层地震速度随地层的埋深增加而增加,新地层速度低、老地层速度高;欠压实地层的砂岩速度与泥岩速度基本相当或低于泥岩速度,正常地层的砂岩速度大于泥岩速度;砂岩储层的速度随孔隙度的增加而降低,流体成分的变化对速度的影响不大。     

台湾海峡1997年8月至1999年8月份海水光学衰减系数的分布特征

利用1997－1999年间8月份台湾海峡的实测资料，分析了海水光学衰减系数的垂直分布类型、水平分布特征。结果表明，台湾海峡海水光学衰减系数的垂直分布类型主要分为5种，大部分随深度而递增；光学衰减系数等值线基本与岸线平行，水平梯度自北向南、自近岸向外海递减，近岸等值线密集，而外海稀疏；影响台湾海峡光学衰减系数的主要因素是县浮物质（主要含浮游生物）和海流运动。