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【本刊讯】国家海洋局第三海洋研究所撰写、海洋出版社出版的《大亚湾海洋生态文集》(Ⅱ)最近在厦门公开发行。《大亚湾海洋生态文集》(Ⅱ)是国家海洋局第三海洋研究所根据该所承担大亚湾核电站海洋生态零点调查两周年的资料写成的。全集共69篇论文,80万字。其主要内容如下: 1.海洋环境包括大亚湾海底地形地貌特征、岸滩地貌类型和滩地沉积物分布特征、悬浮物的分布与沉积、表层沉积物粒度参数的时间变化、沉积物中6种氧化物的地球化学特征、沉 相似文献
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主要利用卫星数据MODIS Aqua研究在北极格陵兰海(10°W-10°E,70°N-85°N)2003-2009年间叶绿素a(Chl a)与气溶胶厚度(AOD)的分布以及它们之间的耦合关系.研究发现,Chl a和AOD在一定的区域里有着带有滞后期的耦合关系.同时通过统计软件EVieWS的滞后回归分析发现,Chl a滞... 相似文献
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以松花江流域(哈尔滨段)为研究区域,基于2010和2015年Landsat TM/ETM遥感影像进行景观类型提取。对两期影像进行网格划分,根据景观敏感度计算公式对网格进行相关景观指数提取,计算网格敏感度,并进行克里格插值,形成景观敏感度及变化连续空间分布。研究结果表明:从2010年到2015年,研究区域整体景观敏感度从26.888变为21.239;景观敏感度变化较多的区域位于中部偏东区域及东部边缘地区,是因为伴随着城镇化的进程易损度较高的耕地不断减少,易损度较低的居民地城镇用地随之增加;随着规划用地日趋合理化,易损度高的未利用地呈现快速减少的态势。 相似文献
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为提高内蒙古平原灌区作物种植结构遥感监测精度和效率,提出一种基于时序NDVI曲线的作物种植结构提取方法。以内蒙古土默特右旗平原区为研究区域,以2015年覆盖作物生育期的多时相Landsat影像为数据源,根据不同地物其NDVI值范围不同,将研究区地表分为植被覆盖地表,无植被覆盖地表和水体3类。在植被覆盖区域内,根据林地和荒草地时序NDVI曲线特征,提取林地和荒草地,其余区域即为农田。根据小麦、玉米、葵花和西葫芦的时间序列NDVI曲线特征差异构建分类决策树模型,在农田区域内提取上述作物的空间种植分布信息。研究区各类地物及作物遥感提取面积与实际统计面积接近,土地利用分类总体精度达到85.71%,作物分类总体精度达到82.69%。研究结果表明该方法提取作物种植信息的精度较高,能够实现区域作物种植信息的高效准确监测。 相似文献
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技术与市场:“大分流”视域下中国与西欧城市手工业比较研究(7-14世纪) 总被引:1,自引:1,他引:0
加州学派将中西方经济“大分流”的时间判定在18世纪晚期,然而不可否认在此之前双方早已埋下了分道扬镳的诸多因子。通过考察7—14世纪中国和西欧城市手工业发展的诸般面相,本文认为二者发展轨迹和特征虽相似,但内在机制仍颇有差别:一是作为发展动力的技术创新路径不同。中国城市手工业技术创新主要是走工艺复杂化、精细化路径,而西欧则沿着机械化、自动化的效率型路径发展;二是影响发展空间的市场机制不同。西欧城市手工业各环节、部门间的联系主要靠区域外市场或海外市场交换推动。中国则是“施坚雅模式”中心地等级市场,由基层市场逐级向高级市场提供手工业消费品。内部驱动和外部诱导力量的迥异,迨至工业革命后造成中国和西欧经济命运上“大分流”。 相似文献
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交通是开展旅游活动的基本条件,其对旅游的影响一直是学术界关注的热点研究问题。高铁作为一种新兴交通工具,由于具有突出的客运能力,其对旅游活动的影响作用正在凸显,国内外学者对高铁旅游的关注程度亦在快速升温。本研究通过对相关已有研究成果的梳理,运用文献计量法、文本分析法、社会网络分析法,通过对国内外高铁旅游研究相关文献标题词和关键词的分析,梳理出“高铁对旅游目的地可达性影响研究”、“高铁对旅游业影响研究”、“高铁对旅游空间结构影响研究”和“高铁对旅游者影响研究”四个研究热点。通过对四个研究热点进行综述,总结了国内外高铁旅游的研究进展,并比较了中外研究的差别,提出了对我国高铁旅游未来研究的展望和启示。 相似文献