抗拔桩基的破坏机理和承载力的研究

本文是结合干船坞规范编制中的柱基问题,在调查研究和模型试验的基础上,针对船坞底板下桩基的抗浮问题,提出的一份研究报告。我们通过同一种土层上的单桩与群桩,而群桩中又通过不同入土深度和不同桩数等方面进行了对比性的模型试验。通过分析,对抗拔单桩和群桩的破坏机理、承载力和优化的入土深度,都有了一些新的规律性的认识。研究成果已列入我国干船坞设计规范(1985),并可供其他海上和陆上的桩基工程按抗拔设计时参考。     

解决鱼虾混获问题的刍想

在世界虾渔业中,捕捞效率最高的是虾拖网。因此国外不断改进虾拖网渔具渔法或设计新型虾拖网。在我国南海,现有的虾渔具为拖网、流刺网、张网、敷网等,也以拖网渔获量占居优势。长期以来,鱼虾混获成为世界虾拖网渔业者迫切希望解决的一个重大问题。在我国南海虾拖网渔业中,鱼虾混获问题也十分突出。 (1)南海现用的虾拖网主要是扒罟网,这些网的网目尺寸比鱼拖网小得多,尤其是     

在海洋的联合开发中建设环渤海经济区

在我国四大海域中,渤海是唯一的内海。由辽东半岛、山东半岛和京津唐秦所组成的环渤海地区,是我国地理位置比较优越、科技文化水平比较发达、自然资源比较丰富、发展余地广阔的地区。就经济发展的基础条件而言,并不亚于长江三角洲、珠江三角洲、闽江三角洲等其他沿海地区,堪与美国的墨西哥湾,苏联的黑海和日本的瀨户     

结合濮阳实际 鼓励开发地上地下空间

随着濮阳市城市框架的不断拉大,建设用地需求不断增加,在国家紧缩＂地根＂的形势下,做好节约集约用地工作尤为重要。今后各项建设要优先开发利用空闲、废弃、闲置和低效利用的土地,努力提高建设用地利用效率,严格执行闲置土地处置政策。重点在盘活城镇存量上下工夫,提高土地利用效益。     

吉林省城市体感气候特征的对比分析

本文利用1990～1999年10年的旬平均气温、旬极端气温及风速、相对湿度和云量等资料 ,计算了吉林省七个主要城市的旬平均体感温度、极端体感温度和对应的人体舒适度 ,并根据计算结果对吉林省城市体感的气候特征进行了初步的对比分析。