全文获取类型
收费全文 | 296篇 |
免费 | 43篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
测绘学 | 52篇 |
大气科学 | 128篇 |
地球物理 | 85篇 |
地质学 | 67篇 |
海洋学 | 20篇 |
天文学 | 4篇 |
综合类 | 18篇 |
自然地理 | 21篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
排序方式: 共有395条查询结果,搜索用时 15 毫秒
92.
93.
94.
塔里木盆地西南沉积相展布特征及演化 总被引:9,自引:3,他引:9
塔里木盆地西南∈-Q的完整地层层序分布较为广泛, 可划分出14个等时地层单元.早古生代沉积相以浅海台地相碳盐岩沉积为主,后期海退出现了陆地边缘相碎屑岩.总体经历了由碳酸盐岩台地相向碎屑岩台地相演化的沉积旋回.晚古生代是由海变陆的转折时期,区内经历了较大规模的来自北西向天山海和南西向昆仑海的石炭纪最大海侵,海水几乎覆盖了整个地区.晚二叠世海水全部退出塔里木西部,整个地区上升为陆.中生代由于盆地与山系的相对升降运动比较剧烈,昆仑山和天山急剧抬升,研究区只是缓慢进行着基底断块活动,形成陆盆.在中生代末期还遭受了相当规模的海侵,直至始新世末.新生代塔西南坳陷下沉,接受古近-新近纪沉积,而麦盖提、巴楚、柯坪地区抬升为陆,缺失该期沉积.渐渐世开始,才开始接近沉积,直至中新世形成统一沉积盆地. 相似文献
95.
为利用GPS对太阳耀斑进行监测和预报研究,从IGS网站上下载了全球分布的60多个GPS跟踪站的观测数据,对两起X级的太阳耀斑爆发时所引起的TEC变化进行了计算及分析.结果表明,中低纬度的GPS跟踪站在太阳耀斑发生期间均监测到了总电子含量的突增现象,并且与X射线辐射通量图具有很好的一致性;差分TEC可以获得更精细的总电子含量的变化情况,更加适合于对太阳耀斑的细致研究;通过对相邻日绝对总电子含量的研究发现,在耀斑爆发前期,相邻日绝对总电子含量会出现大幅度的跳跃现象. 相似文献
96.
地震预报与地震危险性评估是本届会议的第一专题,也是最大的一个专题,共收到交流论文和张贴报告60篇,约占全部专题文章总数的1/3.这60篇文章中,包括印度15篇,中国13篇,俄罗斯8篇,亚美尼亚6篇,法国、新西兰、墨西哥、埃及、伊朗等国家的地震学者也提交了文章.在2天的学术交流中,共有30篇文章口头交流或张贴.这些文章揭示了从地震预测预报到地震社会学的诸多层次的问题. 相似文献
97.
以天津某施工区域为研究对象,开展InSAR地表形变监测研究。利用PS-InSAR技术与SBAS-InSAR技术对2017~2021年54景Sentinel-1B数据和65景Sentinel-1A数据进行处理,针对研究区地表形变时间序列,分析建筑物施工对区域地表时序变化及周边建筑物的影响。研究结果表明,沉降主要集中在研究区域两侧建筑物在建区域,抬升主要发生在研究区中间建筑物改造区域;夏季降雨期间,区域地表会出现不同程度的抬升现象。 相似文献
98.
合肥形变台跨郯庐断裂短水准异常研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以合肥形变台短水准测量场地各基岩点与检测线路端点(基岩)组成水准环线进行连测,利用重复观测资料,估算各点稳定度.研究认为,观测资料长期趋势变化是西端A点受环境条件改变的干扰造成的. 相似文献
99.
中国公路交通的重金属排放及其对土地污染的初步估算 总被引:24,自引:3,他引:21
本文研究了全国各省市机动车Pb、Cu、Zn、Cd排放总量和公路两侧土壤中Pb含量的分布及其面积。结果表明,东部发达省份机动车的重金属排放量较西部地区大。使用含铅汽油的1990~1996年期间,北京市公路两侧土壤中Pb的年输入量为2.48~3.17 mg/ (kg · a)、累积量为11.4 mg/kg;1997~2003年使用无铅汽油后,两者分别下降到0.26~0.29 mg/(kg · a)和1.30 mg/kg。公路两侧的土壤中Pb含量随垂直距离的外延呈指数形式下降。公路交通对道路两侧土壤产生严重和轻度Pb污染的范围分别为距公路0~10 m和10~65 m。2003年北京市和全国受公路交通Pb污染的土地面积为2310 km2和28900 km2。公路交通的重金属排放是导致我国土地污染的重要原因之一。 相似文献
100.
柴达木盆地矿产开发中环境地质问题及防治对策 总被引:2,自引:2,他引:0
在柴达木盆地环境现状实际调查基础上,根据调查资料论述了柴达木盆地地区矿产开发引起的主要环境地质问题及其危害。分析了引起土地沙化.土壤盐渍化,水土污染,崩塌地面塌陷,生态环境恶化产生原因,并在地质环境保护方面提出合理化建议,以期为西部开发过程环境保护提供依据。 相似文献