2001年冬春转换期间南海东北部水文和环流特征

根据2001年3月份南海东北部航次调查温、盐资料,分析了2001年冬末春初南海东北部温、盐结构和环流的特征.分析结果表明:观测期间南海东北部环流主要受一次海盆尺度气旋型冷环流支配,冷环流呈现双核结构,垂向尺度接近1000 m.吕宋海峡内侧断面的水交换在600 m以浅海水流入南海,在断面南部(20°N以南)中层和深层有流出,断面法向地转流向西净输运量为6.9×106m3/s;直接的黑潮入侵不超过120.5°E,但有部分的黑潮水沿陆坡达到台湾岛西南部海域,并更有一部分逸入东沙岛以西海域,与南海水混合变性.     

全球化背景下广州城市文化消费空间重构——以星巴克为例

在地理学“文化和空间转向”背景下,城市社会文化的关注渐渐成为城市研究和文化地理学研究中的热点.文中选择以茶楼为代表的传统茶文化消费和以星巴克为代表的新兴咖啡文化消费空间的冲突与变化为视角,结合问卷调查和深度访谈对以星巴克为代表的外来消费文化现象进行分析,从文化行为与心态层面归纳总结广州城市文化消费空间的重构及其内在机制.研究表明:在全球化影响下,星巴克咖啡消费空间的兴起,在广州培育了以中产阶级和学生为主的一批忠实的消费群体,对传统茶文化空间产生一定的冲击,伴随的是消费者“符号化”消费心理的膨胀及追求生活第     

南海中尺度海洋现象研究概述

南海是一个地形复杂的半封闭海盆，受季风，黑潮等因素的作用南海呈现独特的中尺度变异特征，一些中尺度信号的强度可以和南海定常环流的强度相比拟，甚至更强，本文回顾了近20a来南海中尺度海洋现象研究的进展，并就南海的黑潮入侵，黑潮涡环，次海盆尺度多涡环流，浅海亚潮波动，近岸陷波，海洋锋等中尺度现象做若干探讨。     

国外高速铁路对旅游影响研究及启示

交通是旅游系统的重要组成部分,是旅游发展不可或缺的先决条件,每一次交通运输方式的革命性突破都深刻地影响着旅游发展。作为当今世界"交通革命"重要推动力-高速铁路已在全世界普遍发展起来。在对所能获得的国外有关高铁旅游研究的代表性成果进行分析的基础上,从高铁对其他旅游交通系统、旅行方式、旅行时间、区域旅游收益、目的地旅游要素结构、目的地旅游空间结构的影响等方面进行了深入系统地分析。结果表明,国外对高铁旅游研究的关注度高,研究领域广,注重定量分析和实证研究,为中国高铁旅游研究提供了非常有价值的借鉴和范式。加强高铁旅游的理论和实证研究,有利于更客观地预测和评价高铁对旅游的影响,为高铁网络化时代旅游可持续发展提供科学依据。     

MORPHOLOGY, SEDIMENTARY BEDFORMS AND SAND TRANSPORT ACROSS A RIDGE-AND-RUNNEL BEACH UNDER THE ACTION OF SUMMER WAVES

As part of a collaborative study between the 3rd Institute of Oceanography, Xiamen, and the U-K. Universities of East Anglia and St. Andrews, a 4-day experiment was conducted on a ridge- and -runnel beach of north Norfolk on the North Sea coast- Detailed surveys were made of every low water of an area 10m by 30m and electromagnetic current meters were used to measure wave- induced currents over the ridge and in the runnel- The locations of bedform fields were noted, fluorescent sand was used to follow the sand movement and, at the end of the experiment, lacquer peels were taken of the top 0-2 m of a vertical section through the ridge- and- runnel-During the 4 days 0-75 m3 of sand per metre width of beach accreted in the runnel and a similar volume was eroded from the upper foreshore. The dominant shoreward transport, identified qualitatively by the movement of the fluorescent sand, suggests the ridge- and- runnel system migrated shorewards up the general beach slope of 1 by 2 - 3 m. The wave orbital cur     

台湾海峡南部及附近海域夏季的陆架-陆坡锋

根据１９９４年８－９月在南海东北部开展的环流调查合作研究的现场数据,发现并初步讨论了台湾海峡南部及附近海域夏季所存在的陆架－陆坡锋的情况,着重指出夏季的坡折锋的结构较冬季更为复杂,其强度和范围也有所增加。     

台湾海峡南部的海洋锋

通过近期水文观测,结合卫星遥感和历史水文资料,对台湾海峡南部海域的海洋锋现象进行了整体分析。结果表明,由于多种水系在此交汇,台湾海峡南部冬、夏季匀有明显锋面发育。受季风气候影响,锋面发育有显著的季节差异。夏季影响本海区的水系主要有韩江冲淡水、上升流、南海水、和黑潮水等。它们的交汇形成了韩江冲淡水羽状锋、台湾浅滩上升流锋、黑潮锋、以及陆架／陆坡锋等的三维锋结构。韩江冲淡水和上升汉对夏季海崃南部浅海峰     

中国沿海部分海区贝毒毒素的调查

进入９０年代以来 ,中国沿海的赤潮发生频率和强度有明显增加趋势。其中有毒赤潮所占的比例也有所增加。有毒赤潮生物产生的毒素能够在海洋生物中累积 ,影响海洋水产品品质 ,并对人类健康和海洋生物及生态系统造成威胁［１］。对我国沿海部分地区海洋生物的陆续调查也表明［２ ,３］ ,由赤潮生物产生的毒素已经对我国沿海的一些贝类造成污染。本文通过对中国沿海部分海域贝毒毒素污染状况的调查 ,分析了这些地区的贝毒毒素污染状况 ,其中重点对胶州湾进行了长期定点监测 ,并与胶州湾浮游植物的动态变化情况进行了比较分析。１材料与方法１．…     

热带太平洋海面对EL97／98事件的响应及ENSO预测

本文分析了1996－1998年逐月太平洋海面距平资料及热带太平洋海面赤道槽、脊及上层海水体积变化资料，清楚地看到20世纪最强的一次EL97／98事件，不仅基本特征明显，而且太平洋海面变化与其有密切的响应关系，受此启发，作者依据1975－2000年间赤道槽、脊、逆流槽及热带太平洋上层海水体积变化的历史资料，经年周期滑动平均数据处理和采用基于均生函数的正交化筛选建模方法，建立了各单预测因子周期外延的ENSO预测模式。结果表明，本预测模式除把单预测因子序列的历史变化趋势反映和预测出来，还揭示了历史上的El Nino事件发生了经滑动平均后的赤道脊或热带太平洋上层海水体积的峰值附近，结束于谷底附近，La Nina则出现在滑动平均后的赤道脊谷底上升至均值期间的一般规律性。根据各单预测因子周期外延曲线的峰、谷变化，预测下一次El Nino事件将于2001年下半年至2002年上半年期间形成。     

近年鄱阳湖鸟类救治调查

我国鸟类资源丰富,但缺乏专业的鸟类救护机构,故缺乏成熟系统的鸟类救治经验。鄱阳湖是我国重要的鸟类栖息地,由于各种原因,很多鸟类会被救助。研究以鄱阳湖地区救护鸟类为对象,对2012-2014年期间救护档案进行归纳整理和统计分析。结果表明:救护鸟类总共有15只,其中13只为成年鸟,2只幼鸟。救护鸟类中雁属的数量最多,达到7只。救护鸟类的来源主要包括:鄱阳湖自然保护区管理局移送、鄱阳湖自然保护区监测站移送、林业局野生动物保护站移送和市民移送4个方面,其中管理局送过来的鸟类数量最多,达到了10只,占总数的66.7%。救护鸟类所受伤害症状主要有3类:骨折、中毒和外伤。造成伤害的危险源可分成4类:天网、投毒、天敌和其他。救治成活率达到了80%。通过本研究,为野生鸟类保护和救助提供了参考。