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秦岭群的东延及其意义 总被引:1,自引:2,他引:1
摘 要 通过对信阳光山凉亭地区大别山北坡龟梅断裂带中呈透镜状零星分布的高级变质岩
块在岩石组合、温压环境、变形变质特点等方面与陕南豫西的秦岭群对比认为该高级变质
岩块群是秦岭群的东延部分从而得出在大别山区华北陆块与扬子陆块之间同样夹有秦岭
岛弧地体的结论。 相似文献
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影响基坑变形的实质性状态变量分析 总被引:5,自引:1,他引:5
深基坑变形控制设计中,要考虑影响基坑变形的因素非常多,各因素又很复杂。用非线性数值分析方法进行基坑变形分析的工作量相当大,时间很长。为了快速准确地分析基坑变形的规律,必须筛选 出主要的因素。为此视基坑数值分析范围为一个系统,基坑周边沉降、支护结构位移和坑底隆起为系统输出量,降水、开挖和支护施工各工况中变化的因素为系统输入量。通过多个基坑实测沉降、位移、隆起量时序数据的关联维数和实质性状态变量个数即 相似文献
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水位涨落作用下藕塘滑坡响应特征模型试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
藕塘滑坡是三峡库区结构复杂的巨型古滑坡之一,由多个次级滑体和滑面组成,大坝蓄水运行以来,滑坡出现复活迹象,对周边数千人的生命财产安全构成威胁。为明确藕塘滑坡在库水位涨落作用下的响应特征、变形破坏模式和机制,以物理模型试验为手段,通过制配滑坡模型试验材料,精确控制试验中库水位涨落条件,实现了藕塘滑坡变形失稳过程试验模拟,并从试验角度探讨了藕塘滑坡响应特征和力学机制。得到以下结论:库水涨落速度越快组成滑坡的3个次级滑坡产生的变形越大,库水位下降造成的滑坡变形明显大于库水位上涨和稳定状态;库水位涨落影响主要集中于第一期次滑坡区域,当库水位快速下降时第一期次滑坡坡脚局部发生牵引式崩滑的风险大;第一期次滑坡变形造成其后的第二期和第三期次滑坡稳定性下降,随之发生变形;藕塘滑坡为动水压力型滑坡,滑坡在库水位涨落作用下发生整体沿基岩面滑移破坏的可能性不大,变形失稳模式表现为第一期次滑坡前缘的局部崩滑。试验揭示了该类滑坡在库水位涨落作用下的响应特征和变形破坏机制,可为类似滑坡的研究提供参考。 相似文献
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采用GIS与数值模拟相结合的方法对三峡水库库首区诱发地震危险性进行评价。通过研究水库诱发地震的影响因素,建立模型进行数值模拟。在GIS平台上,综合数值模拟结果与诱发地震监测结果,建立危险性评价数据库。在GIS支持下,采用最大拉应变准则判别拉伸破坏,采用摩尔-库仑准则判别剪切破坏,对单元进行评价。利用诱发地震监测资料,以发生诱发地震单元的第一主应力、第三主应力、位移作为危险单元的标准,对单元进行二次评价。研究结果表明,建立同一GIS平台下的水库区地质环境、监测资料数据库是建立多因素综合评价模型的基础。采用地震评估模型对模拟结果进行评估,结合监测资料对评估成果进行修正,在三峡库首区水库诱发地震危险性评价中具有一定的可信度。 相似文献
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基坑工程是典型的三维空间问题,只有在一定条件下才能简化为平面应变问题。针对基坑工程的空间效应问题,首先采用离心模型试验建立基坑工程三维模型,分析承压水位变动条件下基坑变形规律;然后,进一步开展三维数值模拟,与离心模型试验结果进行对比验证,并开展基坑长度、开挖深度、承压水位高度和基坑面积等因素对基坑三维空间效应的影响研究。研究表明:三维基坑离心模型试验监测得到基坑中部和角部断面处的地连墙水平位移以及基坑外侧地表沉降,验证了角隅效应,且承压水位上升时角隅效应更显著;影响因素分析表明,长江I级阶地中当基坑长度大于6倍开挖深度时,基坑中间断面基本为平面应变状态;随开挖深度逐渐增大时平面应变比显著增大,而当深度大于25 m时增大速率减缓;承压水位升高时角隅效应更显著,承压水位超出地表3 m时平面应变比为0.46。该研究成果为长江I阶地典型二元结构地层深大基坑的设计和施工提供依据。 相似文献
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根据汉口新业大厦水文地质与工程地质条件,建立开采地下水非稳定流定解问题三维数学模型,利用现有承压含水层非稳定流定解问题数值方案求解,重点讨论了源汇项的具体数学表达式。又简介根据达西定律和水均衡原理,建立了三维有限差分数值方程及其解法。根据土的有效应力原理和压密原理推导出了抽水沉降非线性压密方程,并研制了相应的三维有限元和有限差分计算程序。最后,对该环境岩土工程问题进行了分析和评价,计算结果与实测结果符合较好。 相似文献
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深基坑工程变形控制与有限元数值模拟分析 总被引:10,自引:0,他引:10
首先对深基坑工程变形控制进行了详细的论述,提出了基坑有效系数、有效区、失效区、临界线的新概念,提出了深基坑变形控制参考标准和经济有效的变形控制对策。简介了自制的深基坑工程变形控制优化设计及其有限元数值模拟系统(SDCDEFEM)。利用该系统及应用实例分析,得出了简明估算深基坑最大变形及其位置的统计关系式。 相似文献
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常权层次分析法在评价桩基下岩溶顶板稳定性中存在准确性较低的问题。基于变权理论对评价指标的结构模型进行改进,构建一种有效的判定稳定性的数学评价方法。以岩溶发育区深圳市轨道交通三号线停车场为研究区,利用故障树分析理论得到影响桩基下岩溶顶板稳定性的主要因素,通过解析结构模型理论确定稳定性评价指标的结构模型,依据模糊数学提出的层次分析法、变权理论的综合评价方法等手段对稳定性进行评价,并与常权下的稳定性评价结果对比。结果表明:(1)基于故障树分析理论得到的稳定性评价因素,可以系统评估稳定性,确定可能发生的事件路径,识别高风险区域,克服评价因素不全面的问题;(2)引入的变权模糊综合评价方法从“惩罚”变权的机制确定了需要变权的评价因素,通过放大评价因素的影响达到准确评价现场实际情况的目的;(3)变权模型下研究区稳定性等级为“不稳定”,相较于与常权模型下“较不稳定”的评价,变权模糊综合评价模型计算结果更符合现场勘查结果。研究表明基于变权理论的桩基下岩溶顶板稳定性评价方法能反映研究区整体稳定性水平,对类似岩溶工程的前期稳定性判别具有重要的参考意义。
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