音频大地电磁法在武山外围深部勘查中的应用

根据长江中下游九瑞矿集区武山外围地区的区域地质背景、成矿条件和岩石物性特征,在该区开展音频大地电磁测深法(AMT)的剖面性测量研究。首先对AMT原始时间域数据进行平移去噪、线性插值拟合去噪和应用经验态分解去噪,从而达到消除噪声,还原数据真实地电信息的目的,然后通过傅氏变换将时间域数据转换成频率域数据,再对频率域数据进行二维反演解释,推测了地下2 km以内的电阻率差异较大的岩性接触带和断裂构造。结合该区的地质资料和钻探结果,二维反演结果表明音频大地电磁法能够很好地探测地下目标地质体,清晰划分出标志性地电层及其分层结构。     

三维重力、重力梯度和大地电磁数据的平滑聚焦结构约束联合反演

多种地球物理数据联合反演解释能够显著提高勘探分辨率,近年来,基于交叉梯度结构约束的联合反演得到了广泛研究.该方法有效克服了单一方法反演易受多解性影响和不同方法反演结果结构不一致等问题,已成为目前最流行的联合反演技术之一.传统的重力和大地电磁联合反演常因重力纵向分辨能力弱,导致密度模型可靠性较低,进而使联合反演结果有失准...     

我国地下水数值模拟软件应用进展

随着地下水模拟软件的不断更新完善,以Visual MODFLOW、GMS和FEFLOW为代表的一批标准化软件在我国的应用更加广泛,为提高国内的地下水模拟技术水平有巨大帮助。在介绍国外模拟技术发展的基础上,重点介绍了上述软件在我国的应用进展情况。     

流动卫星激光测距系统GSM远程通信系统设计

流动卫星激光测距（SLR）系统实现了kHz高重复频率测距、白天测距等功能,具有测距精度高、探测效率高等特点,并能有效解决中国人造卫星激光测距网分布不均的问题。目前,仪器远程控制技术可有效提高卫星激光测距系统的自动化水平,并最终实现无人值守功能,但该技术首先要解决的问题就是远程通信。本文采用GSM模块并结合单片机嵌入式系统,设计了一套GSM远程通信系统。经测试,该系统可实现点对点的通信,出现错误时能够报错及报警,符合预期结果。     

基于低空航摄技术对古遗址地面拾取精度的探讨

随着国民经济的飞速发展与城市现代化建设速度的日益加快,城市空间范围内部原有古迹遗址的保护与现代化城市空间格局建设之间的矛盾日益显现。如何使这两者之间达到平衡需要政府部门进行考量。传统田野测绘方法已不能满足现代大面积遗址测绘的要求,因此本文以苏州发掘的某处古迹为例,运用低空航空摄影测量的技术原理制作了数字正射影像图(DOM),并对生产数字线划图(DLG)及如何获取大比例尺地形图做出了详细介绍。同时基于此次实验案例分析的过程,总结了低空航空摄影测量的关键技术理论和方法,运用Pix4D mapper软件和CASS软件进行航片DOM及大比例尺地形图的生成,通过分析其处理结果的精度,总结出影响精度结果的因素。     

CSAMT法接收系统中电磁耦合效应研究

针对可控源音频大地电磁法(CSAMT)野外数据采集中接收电缆线之间、接收电缆线和大地之间存在的电磁耦合效应,通过电磁耦合理论研究和等效电路计算,推导正演模拟计算公式,结合各种模型的正演模拟计算和野外实际数据对比,研究了可控源音频大地法中影响电磁耦合效应的三种因素,包括:电缆线长度、不极化电极接地电阻、信号频率,总结出三种因素对应的电磁耦合特征,即:接收系统中电缆线长度越长,电缆线之间的耦合电容越大,视电阻率曲线在高频段出现下降的趋势越明显,曲线畸变越明显;野外不极化电极上接地电阻越大,视电阻率曲线在高频段表现出下降的趋势越明显,曲线畸变越明显;电路中信号频率越高,感抗和容抗越大,曲线畸变越明显,当信号频率增大到一定的值时,电路中的感应容抗就不再继续增大,曲线趋于稳定。     

基于微加速度计的地震烈度计设计

介绍一种基于微加速度计的地震烈度计设计方案:以STM32F107为采样及数据处理核心,三轴微加速度计LIS344ALH感知加速度变化,ADS1248进行高精度24位采样;对采集到的三分向加速度数据进行滤波,选取有效峰值加速度(PGA),计算得到仪器烈度。测试表明,此地震烈度计的性能指标参数完全达到设计要求。     

TDC502时间测量在绝对重力仪中的应用

阐述了绝对重力仪对自由落体下落距离和相对应的时间测量的原理和方法,利用高精度时间测量芯片TDC502提高绝对重力仪的时间测量精度,并结合FPGA的大规模数字集成设计,提高了重力仪系统的测量精度。     

基于STM32F107的强震数据采集传输系统设计

针对我国城市地震烈度速报系统需要大量布置地震数据采集点的实际情况,提出以ARM作为微处理器,控制模数转换芯片转换由MEMS加速度计采集的振动信号,并通过以太网进行数据传输的强震动数据采集方案,获得的信号符合地震观测数据采集相关要求。     

现代高速铁路对大地电磁测深的影响规律研究

为研究高速铁路对大地电磁数据的影响规律,笔者以京广高速铁路为例,在距铁路不同距离进行长周期大地电磁观测试验,对高铁干扰信号进行研究。结果表明,高铁主要干扰信号为脉冲噪声、阶跃噪声及周期噪声,对大地电磁100 Hz以下频段的数据均会产生影响, 10 Hz的干扰信号影响范围不超过0.5 km; 5～10 Hz的干扰信号影响范围不超过3 km; 1～5 Hz的干扰信号影响范围不超过5km;1 Hz的干扰信号影响范围超过5 km。