低位真空预压法加固软土地基技术研究

低位真空预压法是利用吹填泥浆做密封层的一种新的真空预压法 ,具有多功能的特点。在分析该方法作用机理的基础上 ,通过现场试验验证了利用该方法加固软土地基的效果     

淄博市年降水量的气候检测

1 前言 气候变化对人类的生存环境及农业发展影响很大,所以近十几年人们对气候变化极为关注,开展了诸如大气增温对气候变化影响等方面的研究,由于大气是一个整体,气候变化应在各个要素均有反映,本文拟以年降水量为对象,探索气候变化。     

罗布泊地区红柳沙包年层的研究意义

红柳沙包是干旱区发育的一种生物地貌类型。罗布泊地区的红柳沙包主要分布在塔里木河、孔雀河、米兰河等三角洲地带。通过研究发现其巾有些沙包具有清晰的“年层”构造,与树木年轮一样,具有计年和储存环境信息的功能,可以用来探讨和恢复过去气候和环境变化。但由于红柳生长发育规律和研究区环境的复杂性,利用红柳沙包年层在研究环境演变,在理论和实践上都有待进一步完善和提高。     

顾及时空特性的InSAR对流层延迟建模与改正

正星载合成孔径雷达干涉测量(InSAR)作为一项新型的空间大地测量与现代遥感技术,不仅已经广泛应用于监测地球陆地表面的各类地表形变,而且已成功应用于监测高空间分辨率的大气水汽,为小尺度气象现象的研究与预测提供了新的方法和途径。InSAR观测值中的对流层延迟,一方面是当前InSAR技术进行地表形变监测的主要误差源之一,另一方面也是InSAR水汽估计中需要用到的关键信号源。因此,合理、可靠地对InSAR大气对流层延迟进行建模和估计,不仅是提高     

青藏高原发现大型冻胀丘群

在青藏高原黄河源地区多格茸盆地内发现大型冻胀丘群,这些冻胀丘外观多呈穹窿状,有些呈脊状、新月状.盆地内的冻胀丘隆起高度多在3~6 m,最高不超过10 m,水平扩展范围数十米到上百米,最大超过300 m.冻胀丘在盆地内密集分布,众多小型湖塘嵌于其中,分布密度估计5~8个·km^-2,局部区域内可达10个·km^-2以上.从外观看,多数冻胀丘形态较完整,但有的已经部分塌陷,有的几乎完全塌陷,不同塌陷阶段的冻胀丘在盆地内均有发现.冻胀丘顶部钻孔岩芯揭示高含冰地层从丘顶以下5 m左右一直延续到20多米,局部发育厚层地下纯冰层,厚度可达2 m以上.根据外观形态、地下冰类型判断,这些多年生的冻胀丘属冰土丘(lithalsa),和常见的冰核丘(pingo)有所区别.初步判断,这些冻胀丘形成于全新世大暖期以后的新冰期时期.多格茸盆地冻胀丘群的发现对现行的工程建设及工程建筑物的运营安全、区域古环境、流域水文等方面的研究都具有重要意义.     

岩体边坡工程中的位移监测及分析

通过对江西德兴铜矿大山村选矿厂东部边坡和北部楔形地质结构体稳定状况的监测,阐述了在边坡工程中位移监测的应用及有关位移的分析,并阐述了边坡工程的监测取决于监测人员对岩(土)体介质的了解程度和掌握程度,并选择相应的方法和手段的观点。     

基于多重分形的矿产资源预测

分形理论正日益渗透到成矿规律和成矿预测的研究中(Turcotte,1999;秦长兴等,1992;Cheng等,1996;申维,2002).本文根据多重分形对广东省高要市某铜矿区进行了矿产预测,实验结果优于传统的评价方法.     

空沟对列车运行引起的地基振动隔振效果研究

为研究空沟对高速列车引起地基振动的隔振效果,在已有研究基础上改进出一种新的解析研究模型。模型中首次运用了饱和半空间模型来研究地基上隔振沟对高速列车的隔振效果;隔振沟则通过在饱和半空间土体上设置3个合适宽度、截面为矩形的弹性层来模拟;中间矩形弹性层为路堤,路堤上方放置了枕木与轨道。枕木与轨道分别通过纵向异性Kirchhoff薄板与Euler梁来模拟,饱和土地基采用Biot多孔饱和介质理论来描述。控制方程通过傅立叶变换与傅立叶级数展开,在变换域中进行求解。研究表明,随着列车运行速度的提高,空沟的隔振效果明显提高;饱和土体固-液相的耦合作用对隔振沟的隔振效果的影响明显,尤其当列车运行速度超过土体表面Rayleigh波速时,随着土体渗透系数的增加,空沟隔振效果显著降低。此外,列车运行速度超过土体表面波速时,饱和土地基上空沟的隔振效果明显优于相应单相弹性地基上空沟的隔振效果。