裂谷盆地演化中的动力层序地层学初探--以渤海湾盆地渤海海域为例北大核心CSCD

从地质学及地层学的发展趋势上看,动力层序地层学是层序地层学发展的方向。动力层序地层学研究的基本思路是不同构造演化阶段层序发育的主驱动力是有规律地变化演进的。以裂谷型的渤海湾盆地渤海海域为例,以断陷期的沙河街组、断拗期的东营组、拗陷期的明下段为典型代表,阐述了不同构造演化阶段层序发育主驱动力从构造活动到湖平面变化再到气候变化的规律性演进及其对各时期层序结构独特的控制作用。从动力层序地层研究的角度回答了包括层序内部划分、强制湖退、层序识别标志等几个陆相层序地层的关键问题。动力层序地层学研究对渤海油气勘探起到了很好的指导作用,并指出了下一步规模型隐蔽油气藏的勘探方向。     

渤海辽北地区走滑转换构造发育特征及其对圈闭样式的控制作用

基于渤海辽北地区钻井资料和三维地震资料精细解释，对走滑断裂发育特征开展精细研究，并进一步完成对走滑转换构造的宏观判识和精细刻画，总结走滑转换构造对圈闭样式的差异控制作用。研究结果表明：(1)辽北地区断裂体系整体表现出强烈的右旋走滑性质，在走滑断裂叠接带、弯曲、尾端等构造位置，因构造应力调整而发育大量走滑转换构造；(2)依据走滑转换带的力学性质划分为增压型和释压型2大类，每一大类依据断裂空间展布关系进一步细化为单支弯曲型和双支叠复型，其中，单支弯曲型表现为单条走滑断层平面呈现“S”型变形，双支叠复型则表现为右旋左阶或右旋右阶；(3)增压型和释压型走滑转换构造控制发育的圈闭类型分别以断背斜和断块构造圈闭为主，增压型走滑转换构造控制的圈闭相对于释压型具有更大的勘探潜力。该研究丰富了走滑转换构造体系，填补了辽北地区走滑转换构造研究的空白，对渤海海域郯庐走滑断裂带油气勘探具有一定的借鉴指导意义。