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891.
台湾海峡隧道地质与地震条件条件 总被引:8,自引:0,他引:8
“台湾海峡隧道”这一伟大工程,由构想到正式调研,历经许多过程,存在许多疑难。台湾海峡的海底地质情况较复杂,且是一个多地震地区,在当前技术条件下,到底能不能修海底隧道,引起两岸许多学者的关注。根据当前已经获得的各种科技成果,在海峡北部的台湾桃园县沿海地区,分布着厚度较大、岩层水平、并已固结的第四纪砂页岩,形成良好的承力层和隔水层。海峡西端的福建平潭岛是大片的花岗岩分布区,场地开阔,是理想的隧道终端。因此,可以初步认为,从平潭到新竹一线,地质及地震条件较为稳定单一,可以考虑作为首选海底隧道线路。 相似文献
892.
华南锑矿带的成矿时代和成矿构造环境 总被引:4,自引:0,他引:4
在收集整理已有的同位素定年数据的基础上,应用构造-岩浆活化理论分析了华南锑矿成矿时代和成矿构造环境。研究表明,华南锑矿带存在多期次的成矿作用,最早为加里东晚期,最晚为喜山期,但大规模、爆发性的成矿作用为晚燕山期,大约在100Ma左右;华南锑矿带大规模成矿的构造环境为自治活化区构造-岩浆活化的第二阶段。 相似文献
893.
894.
895.
896.
897.
898.
邵武--河源地震带中段从1978年以来出现一次地震群体活动,属于该地震带第Ⅱ活动周期的第Ⅳ活动幕,现已转入这次活动幕的尾声,分析该区历史和现今地震活动特征及其应力状态,认为该区震源构造应力已整调、处于松驰状态。未来一段时间的地震活动将向起伏性减弱趋势发展。 相似文献
899.
900.