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271.
针对南黄海盆地浅水区域,利用拟Q谱法反演Q值来建立大致符合工区实际的吸收衰减模型。并使用射线参数泰勒展开法,计算地层累积吸收衰减量在不同偏移距、不同频率和不同深度下的变化情况。在此基础上,建立了理论速度模型,并利用二维有限差分声波方程模拟技术进行单炮地震记录正演,通过速度谱分析,以了解该工区浅水域多次波的发育情况。理论与实际数据分析显示,该工区的浅层衰减占主导作用,多次波能量较强,干扰严重。 相似文献
272.
陕西宝鸡地区胡家山滑坡风险性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
在综合分析国内外滑坡风险评价方法的基础上,通过对野外地质灾害的调查、对胡家山滑坡的勘查和岩土物理力学参数的测试分析,利用Geo-slope软件和经验方法对滑坡多级潜在滑面进行稳定性分析、影响范围预测和失稳概率分析,开展了对滑坡在天然状态、10年一遇降雨和50年一遇降雨3种工况条件下的危险性、承灾体易损性分析等,完成了胡家山滑坡风险性评价,探讨了单体滑坡风险评价的技术方法与流程。根据评价结果,胡家山滑坡财产最大风险为113.71万元/年,人口最大风险为0.0648人/年,其人口风险超过了社会可容许的风险标准。因此,应采取加强监测、搬迁避让、适当工程治理等方法进行风险控制,以达到防灾减灾的目的。 相似文献
273.
2011年,充满着活力与希望,也满载着机遇与挑战,是国家海洋局北海分局创新发展的关键一年。在十二五开局之年,北海分局将认真贯彻全国海洋厅局长暨党风廉政建设会议精神,按照国家海洋局 相似文献
274.
275.
276.
277.
一、主要做法与初步成效1、抓制度规范建设,强化耕地保护责任。首先是加强领导。市、县两级政府都成立了耕地保护工作领导小组,负责指导耕地保护工作。特别是随着国家土地宏观调控政策力度的加大,绍兴各级领导高度重 相似文献
278.
近年来,随着绍兴市经济社会的快速发展,传统的生产要素如土地、电力、资金、人才等已经成为制约经济社会发展的重要因素。特别是具有天然屏障性质的土地资源严重短缺,已成为了制约经济社会发展、城市化推进的一大要素。一方面随着招商引资工作力度的加大,各项基本建设对用地需求急剧增加;另一方面今后经济社会发展的用地空间已严重不足。用地空间的有限性与土地需求量突发加速扩张之间的矛盾日益突出,绍兴正面临着前所未有的成长中的烦恼。如何从实际出发,正视这一发展中出现的问题;如何牢牢把握发展这一主题,围绕突发加速经济发展、加快城市化推进工作主线;如何用发展的办法解决发展中的问题。在切实保护耕地资源的同时,来进一步拓宽用地发展空间;如何节约集约、高效利用土地资源。尽可能缓解土地供需矛盾,在全力做好土地资源保护与供给的保障工作,谋求绍兴又快又好的发展。是摆在面前一项十分紧迫而又重要的任务。 相似文献
279.
随着海域天然气水合物试采取得成功,水合物产业化开发的计划也提上了日程.水合物的开发需要更为精细的储层刻画及评价结果,这就要求更高分辨率的地震数据.水合物储层具有埋藏浅,非均匀,厚度薄等特点,目前的地震勘探技术难以满足水合物精细刻画的需求.在充分考虑现有地震技术优缺点,并考虑施工成本和安全性的基础上,本文提出了一种新型的耙缆式地震勘探技术.该技术通过一条长缆和多条短缆的组合来实现超小面元的地震勘探.通过使用高频(主频100~150 Hz)震源来实现高分辨率地震勘探.实际数据的模拟处理显示了耙缆式地震勘探的有效性.在对比耙缆式技术与其他技术的优缺点的基础上,针对耙缆式勘探与传统三维地震勘探的不同指出了需要发展的一些处理和解释技术.最后,还指出该勘探方式可以推广到海底高分辨率调查的其他领域.基于目前的三维地震勘探条件进行适应性改造能够很好地开展耙缆式地震勘探. 相似文献
280.
高速铁路对中国城市市场潜力的影响——基于铁路客运可达性的分析 总被引:10,自引:5,他引:5
近10年来中国高速铁路快速发展,对城市发展的影响正逐步显现.本文从市场潜力角度研究这一影响,根据《全国铁路旅客列车时刻表2012.07》统计获得的城市之间平均旅行时间和发车频次数据重新定义市场潜力函数,对比中国地级及以上城市普通铁路和叠加高速铁路之后的市场潜力特征,探讨高铁对城市市场潜力的提升作用,并从中分离出时间压缩效应和频次效应.研究发现:①普通铁路市场潜力呈现“多中心—廊道”结构,市场潜力高的城市主要分布在长三角、珠三角、京津冀城镇群内,以及京广、京沪、京哈等重要铁路线沿线;②叠加高速铁路之后城市市场潜力整体上仍呈现“多中心—廊道”结构,且多中心结构更为突出;③京沪、沪杭铁路沿线城市和东南沿海宁波—厦门段客运专线沿线城市的高铁效应最大;④高铁连接的109个城市时间压缩效应的平均值为31.3%,频次效应的平均值为68.7%,频次效应是高铁效应的主要形式. 相似文献