怡景花园多层汽车库新型桩工程应用实录

怡景花园多层汽车库桩基础经优化分析,确定采用钢模管护壁干取土扩底灌注桩。本文介绍该工程的成桩工艺,技术经济分析,桩的承载力检测、大吨位逐根跑桩复压,超快速测桩技术、桩的承载力分析及工程处理措施等。     

软土地区桩端后注浆桩承载性状对比试验研究

桩端后注浆技术是在通过预埋的压浆管对桩底压注水泥浆液,从而减少桩底沉渣和桩周泥皮的负面影响,在工程上逐渐得到广泛应用。结合宁波软土地基中某工程桩基静载荷试验,分析2根相邻后注浆和未注浆试桩的承载性状;通过对桩身预埋钢筋应力计的测试,对后注浆和未注浆桩的桩身轴力传递特性和桩侧阻力发挥特性进行比较分析研究。表明桩端后注浆不仅能提高端阻,还能提高桩端以上一定范围内土层的侧摩阻力,同时,后注浆桩的单桩极限承载力约为未注浆桩的2.5倍。根据以上研究结果表明,桩端后注浆技术能有效改善桩土界面条件,提高单桩承载力和减小桩基沉降。     

宁波岩土工程技术新进展（一）

近年来宁波市处于大规模建设之中，使市区及开发区内普遍分布的厚层海相软土地基处理成为突出问题，作者结合近几年实验经验，介绍了处理软土地基具有 代表性和的成果，供同行借鉴。