数字摄影测量工作站的立体显示技术与设备维护

数字摄影测量工作站是一种重要的测绘作业平台,其立体观察原理主要是运用了立体显示技术中分光技术,通过分光技术分离出偏振光,以便操作人员较为直观、清晰地观察各种影像。了解立体显示的一些特点,知道显示装置的使用方法、维护事项。     

一种面向Stop/Move抽象的轨迹时空关系

从轨迹Stop/Move模型出发,基于Stop/Move对象来分析轨迹之间复杂的时空关系。首先扩展Stop/Move模型,提出关联于地理空间要素的时空关联Stop/Move模型,在此基础上,以Stop/Move对象为分析粒度,分析Stop/Move对象在地理空间中的拓扑关系,提出轨迹主体相对于地理空间要素的时空模式,接着从Stop-Stop、Stop-Move和Move-Move三方面重点研究轨迹时空模式之间的关联关系,最后以两个典型检索请求为例讨论该模式在轨迹时空关系分析方面的应用。     

印度尼西亚矿产资源与开发形势分析

印度尼西亚矿产资源丰富,矿产品贸易出口逐年递增,矿业产值占GDP的10.5%,矿业已成为其政府国民经济的重要支柱之一。但其基础地质薄弱,勘查技术落后,技术人员紧缺,时值我国国家政策的鼓励,国内企业纷纷而至,从而促使该国新一轮的矿产勘查与开发热潮出现。本文对其矿产资源进行概略论述,仅作抛砖引玉之用。     

三峡库区水质数据时间序列分析预测研究

阐述了时间序列分析的概念、种类及分析方法,以三峡库区水质各指标的水期时间序列数据为研究对象,采用Holt-Winters时间序列预测模型进行了水质预测的试验研究.     

义敦岛弧带稻城贡巴纳过铝质花岗岩成因及构造意义

稻城贡巴纳岩体位于义敦岛弧碰撞造山带的南东侧。采用LA-ICP-MS的方法研究了贡巴纳岩体,结果表明岩体锆石
LA-ICP-MSU-Pb表面年龄为(226.7±2.8)Ma,是印支期岩浆活动的产物。岩性组合复杂,在岩相学特征上,呈浅灰-灰白色,
暗色矿物含量低,并出现褐帘石等富铝矿物。岩石地球化学特征显示:高w(SiO2)=71.24%~73.86%,低MgO、FeOT、CaO,
ALK=6.47%~6.86%,A/CNK=1.04~1.07,δ=1.36~1.57,AR=4.43~4.90,属于高钾钙碱性系列过铝质花岗岩。相对富
集大离子亲石元素,贫化高场强元素;Rb/Sr=0.71~0.88,w(ΣREE)=159.3×10-6~190×10-6,轻稀土元素相对富集,轻重
稀土元素的分馏比值较高La/Yb=12.87~16.54,δEu=0.16~0.18,总体表现为右倾型,显示与Ⅰ型花岗岩的特征相似。根据花
岗岩的R1-R2,Nb-Y构造环境判别图解及区域构造演化史研究,认为该岩体形成于同碰撞构造环境,其形成与义敦岛弧带俯冲
碰撞造山活动有关,即三江古特提斯洋闭合事件对接时间为三叠纪。      

面向未来的泰顺地质工作

地质工作是经济社会发展重要的先行性、基础性工作,服务于经济社会的各个方面。2006年初《国务院关于加强地质工作的决定》出台,我国地质事业又迎来了一个春天,地质工作进入了难得的发展机遇期。泰顺作为我省经济欠发达山区县,做好地质工作,对于保障经济发展、改善人居环境,对于实现“生态立县、旅游兴县”的战略目标,都有重要的现实意义。因此,泰顺地质工作要立足实际、突出重点、面向未来,更好地为泰顺经济社会发展服务。     

宽频带静电反馈倾斜仪正交耦合误差分析

分析和计算宽频带静电反馈倾斜仪测量中正交方向上的倾斜对测量结果的影响。结果表明,正交方向的倾斜使测量结果产生误差,需对仪器加以改进,以减小正交耦合误差。     

修武县53家矿山企业全部通过年检

日前,修武县采矿权人年检工作,在焦作市国土资源局组织的年检抽查中,合格率达100％。 采矿权人年检是衡量矿山企业开采、利用矿产资源是否科学合理、规范的一个重要手段,为切实做好2007年度采矿权人年检工作,修武县国土资源局结合工作实际,采取三项措施,狠抓工作落实,收到了良好的效果。     

遏制非法居住区的蔓延——莱索托城市边缘区土地管理的突出问题及改革的措施

随着发展中国家经济的快速发展,城市建设无论在规模上还是在速度上都出现了前所未有的局面,土地的城市化进程不断加快,城市建设逐渐从城市中心以放射状或环状的形式向城市边缘区拓展,并且显现出由近郊向远郊发展的趋势。因此,土地的经济属性和社会属性逐渐被群众所认识与重视。但由于这种土地管理体制的不健全和土地战略规划的落后,致使发展中国家城市边缘区的土地利用仍处于一种无序低效的利用状态,各种问题层出不穷,尤其是土地权属不明确、非法居住区的蔓延现象特别严重,严重制约了城乡统筹发展和城市化的进程。为此,本文依据莱索托城市边缘区土地管理问题的成功经验,结合我国的情况,提出解决非法居住区蔓延的措施,意在为我国城市边缘区的土地管理提供借鉴。     

车辆路径问题:从时间地理学的视角

车辆路径问题具有典型的时空分布特征,受到众多时空约束条件的制约。在车辆路径规划中,综合考虑时间和空间因素是非常必要的。本文从时间地理学这一全新的视角来研究车辆路径问题,提出一套完整的时间地理学分析框架,阐述了时间地理学的基本概念,提出了车辆路径问题中的时空约束、时空路径、时空棱柱、时空可达性、时空距离等概念,并给出了图示或定量化的度量方法。论文提出的时空距离度量方法综合考虑了顾客在空间位置和时间窗口2个方面的特征,可更科学地判定顾客之间的"邻近性"。论文通过设计一种求解大规模软时间窗车辆路径问题的算法,证明了时空距离的价值,并展望了时间地理学在求解动态车辆路径规划问题、移动设施路径规划问题等方面的应用。本文的贡献在于,通过时间地理学所提供的一系列概念和方法,实现了在统一的框架下同时考虑车辆路径问题(VRP)的时间和空间特征的构想,挖掘了传统时间地理学理论在车辆路径领域中的应用潜力,这将有利于更快或者更好地求解VRP问题。