地热场与地震活动研究现状概述

概述了国内外在地热场和地震活动研究方面的动态,主要包括地震活动带与地热异常区相吻合的一些现象、地热场和地震活动的共同成生关系,以及作者对此项工作的几点建议。     

地形、地籍及房地产测量中GPS应用的一些问题

一、概述 GPS新技术的出现。可以高精度并快速地测定符级控制点的坐标。特别是应用RTK新技术，甚至可以不布设各级控制点．仅依据一定数量的基准控制点，便可以高精度并快速地测定界址点、地形点、地物点的坐标．利用测图软件可以在野外一次测绘成电子地图，然后通过计算机和绘画仪、打印机输出各种比例尺的图件。     

地震与地下水关系研究概况及几个问题的探讨

近年来国内外对地震与地下水关系的研究有了较快的进展。本文概述了在这方面所不断取得的新成果,并对其中的几个问题,诸如:地震孕育过程中地下水的作用、地震孕育过程中的雷宾德尔效应、关于流体地震前兆和利用水控制地震的前景等作了探讨。     

城市重力荷载对地震的激发作用

本文是《城市直下型地震初探》(发表于《国际地震动态》1989年10期)一文的续文。该文进一步讨论了城市对地壳的重力荷载作用,通过对比分析,说明这种作用是各种外力对地壳作用之中最大的一个,从而,仅从重力荷载这一方面论证了人为因素激发城市直下型地震的可能性。     

远海浮式结构物与供应船旁靠系泊特性研究

针对远海浮式结构物与供应船进行旁靠作业时,水动力干扰、两船的相对运动、旁靠系缆系统和护舷系统的受力特征等问题开展研究。建立各船的有限元模型,设计出两船旁靠连接缆系统,选取合适的系泊缆和护舷参数。研究表明:浮式结构物和供应船的横荡、纵荡方向存在一定的同步性或跟随性,幅值相差不大,其它方向的运动并不存在明显的同步特征;供应船的各自由度运动幅值均比浮式结构物偏大;旁靠护舷的受力时历出现了明显的低频效应,说明护舷的受力较大程度上受船体低频慢漂运动的影响;浮式结构物对供应船的水动力干扰较大,当浮式结构物在供应船的上风位置时,表现为屏蔽效应,供应船的运动较小;在其背风位置时,运动加剧,出现多次共振、峰值放大现象,供应船对浮式结构物的水动力性能几乎无影响,因此,供应船从浮式结构物的下风口一侧靠泊作业将更有利于船舶的安全性能。这些研究结论可为实际工程操作提供参考。     

一种用于澳大利亚矿产地填图的成矿系统思路

世界上大部分金属资源包含在中等规模以上的矿床中,而且大都聚集在一些巨型或世界级矿床内。另外,世界上大部分贱金属和贵金属资源包含在品位较高的少数几种类型的矿床中,而且聚集在世界上某些特定的地区。根据这些观察结果得出的结论是,地壳的某些部位具有异常高含量的某些金属,因此比其他地区远景更大。     

最短联络巷解算的简便方法

在两空间交叉直线巷道之间开掘一最短联络巷，是现场测量人员经常遇到的问题。文献[1]介绍了求算极值的方法，本文试以另一途径推算，解算过程在设计表格中进行，达到简便之目的。     

改进鑽孔方位設計的意見

鑽孔方位弯曲过大,不仅破坏了正常的勘探网度,达不到预期效果,更严重的是將誤解勘探成果,以至錯誤的指导勘探工作。以103矿区为例,根据电测方位成果表明,多数鑽孔方位弯曲过大,个別鑽孔深部远远超出設計剖面,不能投影于相隣50米的剖面上(如图1、8、6)。     

人工神经网络在实时卡钻预测中的应用研究

采用人工神经网络模型中BP模型对现场的钻井工况进行卡钻预测 ,并开发了人工神经网络实时卡钻预测系统软件。