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南海北部潮汕坳陷中生界极具油气勘探潜力;综合运用最新采集的地震资料结合测井数据,在侏罗纪地层精细划分的基础上,通过对目的层剥蚀量计算,对侏罗系古地貌进行了恢复;利用残留地层的沉积相标志分析结果,建立了潮汕坳陷侏罗系沉积模式。结果表明,在早侏罗世末期和中侏罗世末期,地层遭受剥蚀改造;古地貌各要素对沉积体系发育的影响,古隆起(凸起)指明了沉积物的来源和方向;古海底峡谷是沉积物从物源区搬运到沉积区的重要运移通道;斜坡带为重要的沉积场所,并对储层的品质和规模有巨大影响,制约着盆地可容纳空间的大小;盆底的地貌形态控制着沉积体形态和产状。研究结果表明,古地貌恢复后的各要素在时空上的有效配置关系是准确把握沉积体系展布特征及范围的关键因素,对沉积储层及烃源岩的控制作用非常明显。该结论对侏罗系下一步勘探及有利储层预测有积极意义。 相似文献
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跨越陆架的三角洲,不管是形成于高位期还是形成于海平面下降的低位期,都在陆架边缘产生了独特的沉积中心,使这里成为重要的勘探目标区。由于陆架边缘的独特性,三角洲体系进积到深水区时变的不稳定,这一点与稳定陆架上沉积的三角洲体系有很大的不同。不稳定三角洲产生了多种同沉积(早期)构造,包括生长断层、滑移断层以及众多的组合断层、底辟和重力滑塌构造。生长断层导致储集区域的扩大。下倾方向的三角洲系统与上倾方向的供给系统被主要的生长断层分离开,而且被高位期深水泥页岩包围,因此陆架边缘的三角洲是极好的勘探目标:因为它们具有超压地层、早期构造以及分布广泛的储层和良好的盖层。事实上,过去30年来在墨西哥湾的陆上和陆架地区,所有重大发现都位于这些陆架边缘三角洲系统中:如Tuscaloosa、Wilcox、Yegua、Vicksburg、Frio以及中新统滨岸带的发现。这些成藏组合并不仅仅存在于海湾盆地,它们可能会出现在任何三角洲达到的陆架边缘并前积进入深水的地带。海湾盆地的成功仅是世界范围内正在进行的这种类型沉积区勘探的一个开始,它们不仅提供了有意义的地质类比研究的对象,而且对勘探工作的指导有着重要作用。 相似文献
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为了从整体上认识西沙海槽盆地的油气勘探前景,笔者对该盆地进行了含油气系统分析,认为西沙海槽盆地发育新生界含油气系统,主要烃源岩为始新统湖相泥岩、渐新统海相泥岩;储层为始新统湖相、三角洲、河道砂岩以及渐新统滨浅海相、海相三角洲、深水扇等砂岩;始新统湖相泥岩、渐新统滨浅海相泥岩以及中新世之后的半深海-深海相泥岩构成了三大套区域盖层。西沙海槽盆地新生界含油气系统形成的关键时刻为中中新世,各种油气成藏地质事件具有良好的匹配关系;该油气系统可分为4个油气运聚单元,中央坳陷以及紧邻中央坳陷的北部断阶带、南部坳陷西部局部区域是该盆地进一步勘探的首选区域。本研究成果对认识西沙海槽盆地的油气分布具有一定的参考意义。 相似文献
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闽西南苏桥-小溪洋井田推(滑)覆构造形成演化 总被引:1,自引:1,他引:0
结合区域地质资料和前人资料,深入研究了闽西推覆构造带前峰处的苏桥-小溪洋井田地质特征。结果显示:井田剖面几何形态为一典型的"仑"型背骑式逆冲推覆构造;逆冲推覆构造和层间拆离滑覆构造是井田两种基本的构造类型;层间拆离滑覆构造形成于早印支期,逆冲推覆构造主要形成于燕山早期、燕山晚期和喜山期;井田在区域拉张环境下遭受剥蚀改造,发育飞来峰构造,并使F5、F6断层产生反转。从而,在构造推覆体下找煤应特别注意地层缺失情况,区域隐伏煤田的预测应采用物探与钻探相结合的方法。 相似文献
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