威海市城市垃圾填埋场选址地质环境适宜性评价

威海是"最适宜人类居住的地方",但随着城市建设的快速发展,城市垃圾产生量不断增加,垃圾填埋场选址问题亟待解决。以威海市环翠区为研究对象,综合考虑地形地貌、土地利用规划、交通、水利规划、气象、地质、水文地质、工程地质、环境地质等多方面因素及经济效益和环境效益,从地质环境角度出发,选取5个层次共15个评价因子,采用层次—网格法进行了垃圾填埋场选址区划分析研究,划分出垃圾可填埋区、限制填埋区、禁止填埋区。并在限制填埋区和可填埋区,进一步优选出几个垃圾填埋场地的首选场址,可供规划、设计部门参考。     

威海市近海海域表层沉积物环境质量评价

对威海近海海域127站位表层沉积物中的重金属元素进行分析测试,采用单因子污染指数法、综合污染指数法、超标分类法和潜在生态危害法等多种评价方法对研究区环境质量进行评价。认为研究区海底表层沉积物的单因子污染物指数偏低,只有Cu和Cr两种重金属出现一类沉积物质量超标情况;海底表层沉积物环境质量在整体上处于清洁和尚清洁状态,个别站位处于允许状态;污染类型主要以Ⅰ类、Ⅱ类为主,含少量Ⅲ类,Ⅱ类又分为Ⅱ1Cr和Ⅱ2Cu两个污染亚类,Ⅲ类又分为Ⅲ1Cr-Cu和Ⅲ2Cu-Cr两个污染亚类;各种重金属的生态危害程度均低。     

国家西部测图工程产品模式设计与实践——以1:50000影像地形图为例

为实现国家西部1∶50 000地形图空白区测图工程:丰富产品种类,拓展服务领域的设计宗旨,根据ISO 9000对产品的概念,提出了西部测图工程整体产品模式,并对其进行细化,建立了国家两部测图工程地形图产品模式.本文以西部测图工程1∶50 000影像地形图的设计与实现为实例,详细介绍了1∶50 000影像地形图测绘新产品...     

淹没植物对河道糙率的影响

基于河道水动力及植物柔性变形分析,建立淹没状态下的植物河道糙率计算的理论关系,同时,利用试验资料及理论分析成果,进一步获得了植物河道糙率的附加值,借此可以分析与评价河道植物对水流阻力的影响程度.     

MASNUM海浪数值模式业务化预报与检验

介绍了MASNUM(Key Laboratory of Marine Science and Numerical Modeling)海浪数值预报系统,并利用全球和西北太平洋的Jason-1卫星数据和NDBC浮标数据中的海浪波高观测,对该预报系统进行了自2007年8月1日-2007年12月31日5个月的24,48和72 h预报结果的比较检验.模式校验结果表明,有效波高预报与观测的绝均差在0.5 m左右,从夏季到冬季,预报精度不断提高,与风场冬季预报精度较高吻合.     

城市建设用地遥感监测及动力机制研究——以重庆市北碚区为例

本文以北碚城区为例,运用2004年和2007年两期高分辨率遥感影像数据资料,研究城区建设用地变化格局,结果表明:①建设用地类型之间转换力度较大,城区建设用地迅速扩张;②城区建设用地重心发生偏移。最后在引起变化的众多动力因子中,从经济发展、交通条件、人口增长和行政因素等方面进行分析,以期为城市规划、环境保护、社会经济协调发展等提供科学的决策依据。     

西藏高原亚东至当雄地带二维地壳结构的研究

本文采用中国科学院地球物理研究所1977年在西藏高原取得的人工地震资料，并根据国家自然科学基金项目、地质矿产部重点课题“亚东—格尔木地学断面”的要求，对亚东至当雄地带进行了二维地壳结构的处理和研究。除论文发表的部分结果外，对尚未发表的纳木湖至羊卓雍湖地带的两条相遇地震剖面记录图进行了研究，并采用Pg震相进行了浅层结构的处理。 研究结果给出了亚东至当雄地带的二维地壳结构和速度分布，该地带内地壳厚度为70 km左右，由康马往南地壳厚度逐渐变薄，地壳内存在有两个低速层。地壳浅层结构研究表明：莎马达附近有一条深断裂存在，是南喜马拉雅和北喜马拉雅的分界线，并存在着雅鲁藏布江断裂和当雄断裂，且有向深部延伸的趋势。利用该区纵波研究了Q值，并给出计算结果，综合该地区地壳结构和速度分布，并结合当雄地震区、羊八井地热田进行了研究。     

梯级水库运行期设计洪水理论和方法

人类活动和气候变化显著地改变了河川径流及洪水的时空分配过程，直接影响下游断面的设计洪水。本文综述水库对下游水文情势的影响，提出梯级水库运行期设计洪水理论方法和研究内容；重点探讨非一致性洪水频率分析和基于Copula函数的最可能地区洪水组成法，比较各种方法的实用性；推荐采用运行期设计洪水及汛控水位指导水库调度运行，建议进一步加强水库运行期设计洪水计算理论和方法研究。     

A NUMERICAL MODEL FOR SEDIMENTATION IN FENHE RESERVOIR AND THE ADJOINING REACHES

In this paper, a numerical model for sedimentation in Fenhe Reservoir and the adjoining reaches has been presented on the basis of the theory of non-equilibrium sediment transport. The model is calibrated by using a part of the sediment data collected for Fenhe Reservoir and checked by simulating the remaining data. Moreover, the method of optimization in nonlinear programming has been applied to determine the basic parameters of the model applying a concept of fuzzy mathematics to formulate the objective functions. The computed amounts of reservoir deposition and channel deformation arc found to be substantially in agreement with the values observed.