山东半岛城市群交通网络载流能力评估与优化研究

在总结城市群交通网络运输方式多元化、交通节点等级化、结构运行高效化等基本特征的基础上,本文基于GIS空间分析平台构建了城市群交通网络载流模型（Traffic Network Flow-carrying Model, TNFM）,以山东半岛城市群为研究案例区,综合评价和对比了交通网络及各类型交通线路的理论与实际载流能力,得出各行政单元交通线路的缺口指数,并据此提出城市群交通网络的优化与提升方案。研究结果表明：TNFM模型可以有效地评价城市群交通网络的载流能力并得出各行政单元和道路类型的缺口里程,为城市群交通体系规划提供科学依据;山东半岛城市群国道、省道和铁路建设不足,部分城市主干道分流不畅,60%的县市存在各级道路短缺,但高铁和县乡道可以满足载流需求;未来应重点加强上述4类交通线路的建设,完善交通线路间的接口系统,充分发挥高铁和县道的分流作用。     

黄渤海海岸季节性风沙气候环境

分析了黄渤海海岸气候形成因素和影响风沙活动的各种气候要素的季节性变化特征，指出冬、春季研究区受东亚大陆气团的影响，形成了干旱、多风的风沙气候环境，尤其是渤海海岸地区冬、春季气候条件与我国内陆沙漠区和严重沙漠化地区相似，也存在风沙灾害的威胁。     

齐河雷达楼雷击事故原因分析

根据现场调查和勘察情况，结合闪电定位资料和雷达回波资料，依据有关防雷规范标准，对齐河雷达楼遭受雷击的事故原因进行详细分析，并据此提出相应的改进措施。     

白令海北部表层沉积物中的生源组分分布特征及其古海洋学意义

对中国首次和第3次北极科学考察在白令海北部所采取的29个表层沉积物中的TOC、生源Opal和CaCO3含量等进行了研究,结果发现,TOC的高值出现在外陆架至中陆架区,其次为海盆区,白令海峡至内陆架最低;Opal的高值出现在海盆至陆坡边缘区,其次为外陆架至中陆架,白令海峡至内陆架最低;CaCO3的高值出现在内陆架至中陆架...     

西北冰洋表层沉积物中的底栖有孔虫组合及其古环境意义

通过对中国第1~4次北极考察在西北冰洋采集的表层沉积物中底栖有孔虫丰度及其优势种分布特征与环境因素关系的综合研究发现,楚科奇海区低的底栖有孔虫丰度主要受较高的陆源物质输入的稀释作用影响;楚科奇海台和阿尔法脊较高的底栖有孔虫丰度主要受到暖而咸的大西洋中层水的影响;受碳酸钙溶解作用影响的门捷列夫深海平原和加拿大海盆底栖有孔虫丰度较低,并且水深3 597 m的站位出现了似瓷质壳的Pyrgo williamsoni和Quinqueloculina orientalis,说明该区的CCD深度大于3 600 m。根据底栖有孔虫7个优势属种的百分含量分布特征可以划分出5个区域组合:南楚科奇海陆架-白令海峡组合以优势种Elphidium excavatum和Buccella frigida为特征,可能反映受白令海陆架水影响的浅水环境;阿拉斯加沿岸-波弗特海组合以优势种Florilus scaphus和Elphidium albiumbilicatum为特征,可能反映受季节性海冰融化,低盐的阿拉斯加沿岸流以及河流淡水输入的低盐环境;大西洋中层水组合以优势种Cassidulina laevigata为特征,可能反映高温高盐的大西洋中层水影响的环境;北极深层水组合以优势种Cibicides wuellerstorfi为特征,可能反映水深大于1 500 m低温高盐的北极深层水环境;门捷列夫深海平原组合以优势种Oridorsalis umbonatus为特征,可能反映低营养的底层水环境。     

东北太平洋CC区表层沉积物中的微体生物化石研究

本区表层沉积物中的微体生物化石丰富,且分异度较高,反映了热带大洋高生产力的特点。中一方面,保存于海底沉积物中的不同的地质时期的微体生物化石都代表着一段沉积的历史。本文通过对表层沉积物中不同的微体化石的组合特征与分布规律的研究,揭示了该区表层沉积物的沉积类型,只特点以及它们与微体化石之间的关系。     

青藏高原旅游经济与生态环境协调效应测度及交互胁迫关系验证

青藏高原地区壮美的自然风光、神奇的人文景观和独特的民族文化,使其成为国内外旅游者倾心向往的世外桃源,亟需进一步探究其旅游经济与生态环境之间的交互耦合关系。本文创建青藏高原旅游经济与生态环境综合评价指标体系,采用青海省和西藏自治区15个地市州2000-2017年面板数据探究旅游经济与生态环境协调效应及交互胁迫关系。结果显示： ① 2000-2017年青藏高原仅有拉萨和西宁旅游经济指数呈现快速增长趋势,其余地市州均呈现缓慢增长趋势,生态环境指数整体较高,仅有西宁和海东呈现波动增长趋势,其余地市州变化平缓;② 青藏高原旅游经济与生态环境复合系统协调度时序上呈现波动增长趋势,空间上呈现南高北低、东高西低的分布格局;青海呈现以西宁为核心,逐层向外递减的核心-边缘空间格局;西藏呈现以拉萨为中心,南高北低的空间格局;③ 青藏高原复合系统协同效应子类型主要是旅游经济滞后型,西宁和拉萨呈现“旅游经济滞后-系统均衡发展-生态环境滞后”的变化趋势;④ 基于双指数模型证实了青藏高原旅游经济与生态环境之间具有交互胁迫关系。     

美丽中国的研究进展及展望

建设美丽中国是加快生态文明体制改革和实现中华民族永续发展的重要抓手。目前,国家已经明确了美丽中国建设的“时间表”和“路线图”,全面了解当前美丽中国的研究进展对于指导未来的研究方向具有重要意义。当前有关美丽中国的研究处于探索性阶段,研究内容主要集中在美丽中国提出的背景与内涵、指标体系探讨和建设路径等方面。其中,美丽中国的内涵及理论基础是目前研究的主体与重点,但依然未形成体系;评价指标体系研究仍处于探索阶段,未形成统一的认识和标准;建设路径的研究内容比较空泛,实践操作性不强。在未来的研究中,亟需研究的内容包括以下几个方面：明确公认的美丽中国定义与内涵,构建理论体系,解决“是什么”的问题;构建可获得、可考核、可落地的差异性、发展型指标体系,解决“建什么”的问题;以及总结地方经验,构建美丽中国建设路径体系,解决“怎么建”的问题。     

北极王湾表层沉积物中的粘土矿物及其对物源与古环境变化的指示意义

Kongsfjorden is a typical fjord on the edge of the ice cap of the Arctic Svalbard-Barents Sea. Its inner bay is connected with a modern glacier front along the direction of the fjord axis with a significant gradient change in the parameters of hydrology, sedimentation, and biology. In summer, ice and snow melt-water and floating ice collapse continuously and thus transport the weathering products on the surrounding land into the sea. Thus Kongsfjorden is regards as a natural laboratory for the study of unique sedimentation in polar fjords under modern glacial-sea water conditions. In this study, fifty-two surface sediments were collected in Kongsfjorden for clay mineral analysis to study the sediment source and sediment-transport process. Our results indicate that clay minerals in the surface sediments from Kongsfjorden are mainly composed of illite, chlorite, and kaolinite, and no smectite is found. Rocks from different periods exposed extensively in the surrounding areas of Kongsfjorden provide an important material basis for clay minerals in the Kongsfjorden. Kaolinite may be mainly derived from the fluvial deposits, weathered from reddish sandstones and conglomerates during the Carboniferous Period.Illite is mainly derived from Proterozoic low-grade and medium-grade metamorphic phyllite, mica schist, and gneiss. While chlorite is mainly from Proterozoic low-grade metamorphic phyllite and mica schist. In the direction from the fluvio-glacial estuary to the sea of the glacier front of Kongsfjorden, illite increase gradually,and the content of kaolinite declines gradually. However, the change pattern of chlorite is insignificant, which may be related to the provenance. Kongsfjorden detritus is mainly transported by the fluvio-glacial streams and icebergs into the sea and deposited in the inner bay. Coarse sediments are rapidly deposited in the glacier front,estuary, and near-shore areas. Clay fraction begins to deposit significantly by 200–400 m after flowing into the sea,which due to the crystal behavior of clay minerals, hydrodynamic condition and flocculation. Kaolinite and chlorite on the south of the bay near the Blomstrandhalv?ya Island is mainly affected by ice-rafted detritus and thus can reveal the trajectory of transportation by the floating ice while entering the sea.     

东太平洋CC区1787号岩心的微体化石及地层层序

本文根据1994年“向阳红09号”调查船自东太平洋CC区获取的1787号岩心(8°23.49'N、141°56.13'W,水深为5070m,岩心长为810cm),对其中的微体生物(放射虫、硅藻、硅鞭毛藻、抱粉)地层进行了初步探讨.对于不同的分析样品,采取了不同取样间隔,如放射虫每隔5cm取样1个,共采样162个;硅藻每隔8～9cm取样1个,共采样82个;孢粉每隔20cm取样1个,共采样34个.