农业地质信息在农业地质研究与区划中的应用

农业地质是以地质理论为基础与大农业专业理论相结合以解决农业相关问题，服务于农业，以在农业生产实践中获取最大的社会和经济效益。虽然我国正在广泛开展农业地质调查获取了较多的农业地质信息，但信息利用程度低，发挥的经济效益不够理想。分析了在我国开展农业地质研究的意义及其存在的问题，并就农业地质信息在农业区划中的应用进行了探讨。     

电法在探测岩溶上的应用

通过对电法中几种常用方法的分析，说明其在岩溶探测中有效，并提出了七种确定岩溶的方法。     

鄱阳湖区平垸行洪、退田还湖后的防洪减灾形势分析

根据鄱阳湖区“退田还湖”的实际资料，采用洪水模拟的方法分析计算出“退田还湖”降低湖口站洪水位和减少1954年洪水超额分洪量，分析了“退田还湖”后鄱阳湖区的防洪减灾形势，提出应继续加强对鄱阳湖区防洪工程的建设，探讨了“退田还湖”后江湖洪水关系的变化趋势。     

利用VB编程完成基点网联测中的各项计算

整套重力计算程序包括了除“地改”以外的所有项目的计算，在这篇文章中我们先仅介绍了“测区参数初始化”及“基点网联测”(采用三程小循环方式)的计算方法。“测区参数初始化”功能可生成gdw．csh初始化文件(该套程序的各项功能都要读取该文件中的相关参量)；“基点网联测”功能可计算基点网联测的各项精度，对联测进行平差，求出各分基点绝对重力值。     

鄂尔多斯盆地中生代晚期以来大地热流的变化及其对生态环境格局和演变的影响

鄂尔多斯盆地的西北部、东北部和南部三个区域现今大地热流平均值分别为56．3、67．3和65．3mW／m^2，对应的生态环境格局也有明显的差异。研究表明，大地热流每增加4～5mW／m^2可使年均地表温度升高约l℃，使最低月均地表温度升高2。C以上。鄂尔多斯盆地东北部的平均大地热流比西北部高出11mW／m^2，东北部年均地表温度可能比西北部高出2～3℃，其最低月均地表温度可能比西北部高出4～6℃。西北部的大地热流平均值已经低于维持地表生态系统延续所需大地热流的临界值(57mW／m^2)，其自然生态系统整体上已经处于脆弱境地；东北部和南部的大地热流均大于57mW／m^2，自然生态系统均尚较稳健。东北部的沙漠化可能是风沙侵入的结果，其生态应该是可以恢复的。整个西北部作为一个整体看，72万年以前大地热流就已衰减到临界值以下，区域生态系统渐趋脆弱，开始整体上向荒漠化演变。     

安徽张八岭地区西冷岩组早期构造变形特征

安徽张八岭地区西冷岩组早期构造变形复杂，主要表现为褶皱以及与褶皱变形密切相关的韧性剪切变形。野外调查表明，该地层中至少发育3期褶皱变形，其中F1为北西向韧性剪切褶皱；F2为向南南西倾伏的纵弯褶皱；F3为近东西向的宽缓褶皱。F1与F：联合制约了西冷岩组岩层展布的总体格局。显微构造，特别是岩石的磁性组构特征证明了区内曾发生过多期构造变形，且有两期最为显著，即早期的水平剪切和随后发生的侧向挤压。本文重点阐述上述褶皱变形的几何学特征，并进行运动学和动力学分析。     

应用MapGIS构建上海及邻近海域地震与新构造活动关系数据库

基于MapGIS构建上海及邻近海域地震和新构造活动数据库。该数据库由空间和属性两大数据库组成。其中，空间数据库包括地理底图库及地震、活动断裂、新生代盆地、岩浆岩分布多个专题图库；属性数据库主要针对专题图库而建立，有地震属性库、活动断裂属性库及新生代盆地属性库。通过图形数据结构和属性数据结构共有的标识码实现图形数据库和属性数据库之间的连接。为方便查询检索，对重要的属性数据如断裂走向、地震震级等以编码方式表示。该数据库的建立为定量研究和评价本区地震与新构造活动的关系，以及防震减灾提供了重要的科学依据。     

小波模变换技术在探地雷达资料中的应用

通过研究探地雷达信号的小波变换的模特征点的变化规律和特征,揭示了探地雷达信号奇异点和其小波变换模极值的关系。通过这些关系的研究,对小波各级分解的模特征点进行变频域处理。最后对处理后的地质雷达信号,利用非线性最小二乘方法求解李氏指数,从而进行地质体边界的检测。无论从理论模型的论证还是实际资料的处理都取得了较好的结果。     

盾构近距离穿越施工对已运营隧道的扰动影响分析

基于盾构施工对周围土体及构筑物的扰动影响机理,通过实测数据对盾构近距离穿越扰动影响问题进行了定量分析,并讨论了运营隧道对各盾构施工参数的敏感性.研究结果表明盾构穿越对已建地铁隧道的扰动影响主要以隧道的竖向位移为主.随着盾构推进,隧道结构纵向上呈波浪状,其隆起峰值不断沿推进方向移动.盾尾后隧道段受盾构穿越的影响显著,但隆起峰值始终位于盾尾后.     

高速公路软基加固质量的瑞利波检测与小波分析技术

论述了用瑞利波检测高速公路软基加固的一些主要技术问题,应用新兴的小波分析技术,改善和提高检测的质量,并通过福宁高速公路的实际检测结果,说明了其思路和方法的正确性、实用性.