时空一体化框架下时空异常探测

：提出一种时空一体化的时空异常探测方法,首先基于时空统计学与聚类分析构建一体化时空邻近域。进而, 发展兼顾时空相关与异质性的时空异常度量方法。最后,采用一种3步骤的策略探测时空异常。应用本文方法探测中国 陆地区域33年(1970年—2002年)的年平均气温时空数据中的时空异常,探测结果具有较好的可靠性,反映时空数据的时 空一体化特征。同时,对时空异常的产生机理与实际意义进行分析和解释。     

一种机载LiDAR条带平差最小二乘匹配算法

基于七参数正形变换的数据驱动模型实现了机载LiDAR条带平差,算法借鉴了Robert(2004)的最小二乘表面匹 配思想,通过引入高斯–马尔科夫模型改进了原有算法,得到未知参数的最小无偏方差估计。实验采用两组实测数 据,分别考察了引入高斯–马尔科夫模型的必要性、算法效率以及迭代收敛性和算法精度。实验表明：(1)剖面检查吻 合且精度一致;(2)TerraMatch量测匹配精度,理想数据高程匹配误差小于0.05 m,数据质量不理想时误差稍大,但均 能成功匹配。     

基于决策树分类的某市土地利用变化研究

以不同时相Landsat TM／ETM＋遥感图像作为数据源,分析某市1987—2000年的土地利用变化信息。综合考虑遥感影像波段间的相关系数和OIF指数,选择最佳波段组合;通过对光谱和非光谱信息的统计与分析,利用决策树分类的方法对各影像进行分类;构建土地利用类型变化规则,获取该市区1987—2000年的土地利用变化数量和空间分布状况,并分析变化及其原因。结果显示：1987—2000年间该市土地利用类型发生较大变化,其中耕地面积明显减少,建设用地面积大幅度增加。经分析,控制人口的增长和制定有效的土地利用政策才是该市土地利用合理化的有效措施。     

野外大比例尺数字化测图方法探讨

快速、高效地利用全站仪和GPSRTK获取地形图要素信息来满足用图需求是一个热点问题。主要讨论基于AutoCAD的全野外数字化测图的方法和软件的编写,该方法采用一人观测且在全站仪上作记录并编码,一人跑尺并内业绘图来完成地面数字测图工作。     

低空遥感数字影像的点特征提取算子的比较

低空遥感是遥感影像数据获取的重要手段之一,点特征是最常用的影像特征,目前存在多种点特征提取算法.本文根据低空遥感数字影像的特点和实际应用中的要求,利用探测速度、适应性、提取效能三个特征提取算法的比较标准对常用的点特征提取算子进行了比较.为针对不同特点的低空遥感数字影像,选择某点特征提取算法提供依据.     

基于WebGIS的城市轨道交通测量管理系统的设计与开发

基于WebGIS技术,设计和实现了一套用于轨道交通测量全过程生产管理的信息系统。本文介绍了该系统的主要目标、设计思路、技术路线以及在生产实践中的应用情况,对GIS技术在轨道交通测量领域中的应用有一定的借鉴意义。     

三维地理信息应急指挥系统设计

基于GIS构建的应急指挥系统在应急救灾工作中作用日益突出,本文在应急指挥系统功能需求分析基础上,采用网格和四叉树索引技术构建了统一地理框架平台的海量基础地理信息与应急资源专题数据库,采用C/S架构、插件式模块化思想设计应急指挥系统的总体框架和功能体系,为应急救灾的灾前预警分析、灾中灾情评估、资源调度等工作提供辅助决策支...     

基于SuperMap林业地理信息平台的设计与实现

为了满足当前基层林场生产任务和业务管理的实际需求,本文针对其生产中面临着的一些问题,组件式GIS-SuperMa PObjects和林业领域模型库为基础,建立林业地理信息系统平台(Superma PForest Star)的思想,实现森林资源的信息化管理.林业地理信息系统平台包括森林资源数据管理功能模块、造林决策支持模...     

三维激光扫描仪在惠泉变电站三维模型构建中的应用

文中通过利用地面三维激光扫描仪获取的空间数据,进行了惠泉变电站三维空间地物建模研究。首先探讨点的密度对数据采集的影响;然后通过整体匹配纠正并对原始测量数据进行拼接配准;最后建立了三维表面模型。通过研究发现利用三维激光扫描技术可以快速建立三维空间的可视化模型,解决了传统的测量仪器与测量方法在变电站等特殊领域的不足。为能够实现变电站资源的数字化,提供了一个变电站三维模型构建的新方向。     

基于ArcEngine高斯烟团气体扩散模型的模拟实现

采用ArcGIS Engine（ArcEngine）组件式地理信息系统开发方法,实现了高斯烟团气体扩散模型的空间动态模拟,分析计算了气体扩散过程中的各关键参数。