GeoQoS——QoS感知的空间信息服务组合建模工具

基于服务质量(QoS)的服务评价和服务链优化,是空间信息服务的核心技术之一。然而,由于QoS数据的量测、发布和获取缺乏相关标准及软件工具的支持,在实践中难以形成一个完善的QoS应用体系,现有空间信息服务组合建模软件很少提供基于QoS的评价和选择功能。本文设计了基于QoS的空间信息服务组合建模软件架构,开发了QoS感知的空间信息服务组合建模开源工具-GeoQoS,实现了服务综合评价、服务组合建模及服务链优化等功能,为QoS在空间信息网络服务中的应用提供了参考。     

基于卷积神经网络的无人机影像违章建筑检测应用

无人机航拍影像具有分辨率高、回访周期短等特点,利用无人机遥感技术手段对城市范围的建设进行动态监测,可及时、有效地发现涉嫌违法的建设活动.本文结合实际项目需求,研究通过卷积神经网络方法进行违章建筑的自动检测,替代过去靠大量人力检查的模式,目前测试区域无人机影像试验取得了较好的效果,在样本数据不足5000份的情况下,准确率...     

居民出行与轨迹行为交互模式挖掘与关联技术

出租车是居民出行的重要交通工具,其轨迹数据蕴含着丰富的居民出行信息.原始出租车轨迹数据因缺少语义信息无法直观反映居民出行规律.通过轨迹数据挖掘技术处理之后的出租车轨迹数据能够反映居民活动规律和行为模式,从而为城市规划决策提供参考依据.本文重点研究了基于语义的交互模式度量,通过出租车停留点推断其语义信息;然后根据语义信息...     

高分一号卫星遥感影像提取冰川堰塞湖水体方法比较

快速准确地从遥感影像提取冰川堰塞湖水体信息,是研究冰坝遥感监测与应急监测的核心热点问题.以GF-1卫星遥感影像为主要数据源,采用归一化差分水体指数(NDWI)、改进阴影水体指数(ENDWI)和面向对象(SVM)对克亚吉尔冰川堰塞湖水体进行定量提取.比较分析3种水体判识方法,3种方法均可以提取完整的水体边界,并且抑制了9...     

注册测绘师注册管理系统的设计与实现

建设部、财政部早在2005年、2008年就实现了相关注册师的管理信息化,而我国注册测绘师队伍信息化管理方面还比较落后,尤其随着注册测绘师制度实施的逐步落地,迫切需要利用信息化的管理手段,满足对日益壮大注册测绘师队伍的管理需求,促进注册测绘师制度规范化推行。本文围绕注册测绘师注册管理业务,详细分析了注册管理工作流程和主要业务功能,设计了注册管理系统的总体框架、数据库结构,研究了系统实现的关键技术;并基于Java平台,采用B/S架构建设完成了注册管理系统,并成功上线试运行,为全国注册测绘师、测绘资质单位、各级测绘地理信息行政管理部门提供了有效注册管理工具。     

基于时序InSAR的东营地区地表沉降研究

黄河携带大量泥沙入海,河口三角洲覆盖20~50m厚的沉积层。沉积层的自然压实导致该地区的地表沉降。此外,黄河三角洲油气资源的开发和地下水的开采也加速地表的下陷。InSAR作为一种有效的空间大地测量工具,可以提供几十公里范围内的高精度地表形变场。时序InSAR技术在多幅雷达影像组成的干涉网络基础上,识别永久散射体(PS)等雷达回波信噪比高的像素。与传统的InSAR技术相比,时序InSAR技术削弱雷达影像去相干效应的影响,实现长期的形变序列提取。文中利用两组雷达影像:19幅ERS卫星1992年12月至1996年1月的SAR影像,17幅ENVISAT卫星2003年5月至2008年3月的SAR影像。影像主要覆盖山东省东营市及其周边部分区域。结果显示,东营地区存在每年15mm以上的地表沉陷,该地区的地表沉降与油气开采活动有关。     

水准路线图自动绘制实现方法

本文以某工程为例,介绍了水准路线图绘制方法,并编制自动绘制软件。软件可根据提供的点位信息自动绘制标准图幅的路线图,并具有点位标定准确、图幅信息完整、界面整饰美观的特点,同时极大提高了作业效率。     

基于罗德里格矩阵的三维坐标转换方法

采用罗德里格矩阵公式,在不考虑尺度因子的情况下,建立了基于罗德里格矩阵的六参数坐标转换模型,推导了高精度参数初值计算方法,最小二乘迭代法平差公式.通过实测数据验证,通过实测数据计算,表明该算法具有精度高、稳定性强、适用性广等优点.     

基于OpenCV和ArcGIS Engine的墙体中线自动提取在不动产测绘中的应用

在不动产测绘业务中,无论是房产预测绘还是实测绘,内业过程中都需要基于建筑单体的CAD电子图纸来获取墙体中线.传统的做法是利用AutoCAD软件的标注功能来逐边画取,这种做法的优点是画取的边线精度较高,但效率低下,占据了房产测绘内业的大部分工作量.为提高房产测绘内业的作业效率,本文采用二值化、骨骼化等算法,基于OpenC...     

自动化多面函数GPS高程拟合在既有铁路中的应用

大量的既有铁路面临改造从而提高铁路运输效率。相比传统的全站仪测量方法,利用GPS技术进行控制测量能够极大地提高效率。针对GPS控制测量在既有铁路中控制网建设中的应用,提出一种新的自动化多面函数模型用于既有铁路的GPS高程拟合。结果表明,自动化多面函数能够实现结点和结点个数自动选取,提高高程拟合精度。既有铁路高程拟合实例表明,自动化多面函数GPS高程拟合模型精度明显优于二次曲面函数模型。