一类捷联惯导系统模糊内阻尼算法的改进

讨论了内阻尼网络对捷联惯导系统的影响,指出载体在导航系内的加速度直接影响系统精度;分析了相关文献模糊内阻尼算法的适用前提及局限性,并提出改进算法。首先利用载体解算的姿态和速度信息对载体系内加速度计输出信息进行相应坐标变换和补偿;而后采用固定点滤波对其进行消噪处理;最后将处理后的数据输入模糊判别器以判断捷联惯导系统的工作方式。仿真和试验结果显示,本文算法更能准确地判断载体运动状态。46h海上导航数据表明,本文算法能准确判断舰船状态而合理选择系统阻尼状态,使系统最大速度误差由2m/s提高到1m/s。     

农村集体土地使用权调查坐标系统的选择

河南省农村集体土地建设用地和宅基地使用权调查已逐步开始,全省统一布设D,E级GPS控制网作为农村集体土地使用权调查的基础控制,采用国家A,B级GPS点和河南省C级GPS点作为起算数据。本文阐述各地级市的市区、县域建立农村集体土地使用权调查坐标系统的方法和采用的起算数据及与历史地籍资料坐标系统的转换原理与方法。     

GPS-RTK配合数字测深仪在浍河河道横断面测量的应用

GPS-RTK配合数字测深仪与相应的计算机软件,可以快速、准确地进行水下横断面测量。该文以浍河河道横断面测量为例,介绍了GPS-RTK配合数字测深仪的作业过程并提出了相应的注意事项。通过对成果的检核分析,凸显出GPS-RTK配合数字测深仪进行河道横断面测量的极大优越性,并证明该项技术手段先进,方法可行。     

浅谈北京市园林景观设计前期地形图测绘

北京市园林景观设计对前期测绘图有着特殊的要求,特别是在树木的测绘方面,本文结合已完成的多处相关工程的作业经验,简要介绍了此类地形图的测绘方法及特殊要求,为此类工程提供了一套完整有效的作业方法进行参考。     

基于高分辨率DSM和遥感影像的建筑物提取

提出一种基于高分辨率数字表面模型(DSM)和遥感影像光谱特征的建筑物提取方法。具体步骤是:首先,使用多分辨率分割方法对RGB波段和DSM波段进行组合分割,形成图像基元;然后,利用建筑物高程高于地面其他区域的特点,使用阈值分割将影像对建筑物进行初始分类;由于树木的高程和建筑物像类似,这就造成了对建筑物的混淆,为了解决这个问题,利用树木的辐射不均一所形成的标准差特征较大这一特点,对建筑物和树木进行区分,最终形成建筑物的精确提取。试验结果证明了本文方法的有效性。     

复杂地区机载SAR数据获取航线规划

本文主要论述机载SAR数据获取航线规划,提出了适合于地形复杂地区机载SAR航摄的航线规划方案。详细说明了航线设计方法,并引入低分辨率的DEM数据,对航线规划结果进行了模拟;最后对机载合成孔径雷达航摄进行三维模拟,以期更好地显示并检验航线规划结果。     

切比雪夫多项式拟合卫星轨道与钟差的精度分析

利用切比雪夫多项式拟合卫星轨道,用经验统计法确定轨道不同弧段数据的满足精度要求的拟合阶数区间,发现非最佳拟合阶数会引入较大的拟合噪声,因此在精密计算时应选择最佳拟合阶数。本文用此多项式拟合卫星钟差,能达到内插钟差同等的精度,而且与拉格朗日滑动内插相比,拟合残差序列分布更好,计算效率更高;提出利用残差自相关进行精度评定的方法,当精度变化微小时相比一般的精度评定方法具有明显优势。     

LiDAR数据提取等高线的方法研究

介绍LiDAR系统的特点,以及用高精度LiDAR数据提取等高线的方法,并在生产中通过大面积提取等高线进行验证。     

基于坐标差分的山体变形监测方法探讨

在本文中提出了全站仪自由设站坐标差分的观测方法,论述了该方法的原理、误差分析,以及其在山体变形监测中的应用。对在特殊环境下的变形观测有一定的指导意义。     

B/S党务信息管理系统方案研究与设计

电子党务信息管理系统是实现党务管理信息化、规划化的有效途径,能够辅助完成党务管理中的各项工作,本文在分析当前党务信息管理的前提下,给出了建设党务信息管理系统的总体结构框架设计及具体功能设计方案,为党务信息管理系统的建设提供思路。