Automatic Road Change Detection and GIS Updating from High Spatial Remotely-Sensed Imagery

This paper presents a tramework for road network change detectlon In order to upctate the Canadian National Topographic DataBase (NTDB). The methodology has been developed on the basis of road extraction from IRS-pan images (with a 5.8 m spatial resolution) by using a wavelet approach. The feature matching and conflation techniques are used to road change detection and updating. Elementary experiments have showed that the proposed framework could be used for developing an operational road database updating system.     

建筑物沉降规律的综合时序分析

建筑物的沉降监测数据序列具有趋势变化和随机变化的特点，本文针对两种变化项的特点分别建立相应的数学模型，再将其组合起来建立综合数学模型，从总体上把握沉降数据序列的变化规律。实例计算分析表明，此方法具有较高的拟合精度和预测能力，具有一定的应用参考价值。     

巧用CASIO fx-4800P计算器测设线路复合曲线

应用地面点与线路中线相对关系的统一数学模型，使用CASIO fx-4800P程序型计算器编制的适合野外测设线路各种复合曲线(包括直线、缓和曲线、圆曲线的任意组合)的实用程序。     

常州市数字化测绘工程及GIS建库概述

数字化地形图和地籍图是城市规划、建设和管理及国土资源管理的重要基础资料．也是开展数字城市和信息化建设的最基础平台。通过对系统总体结构的设计和应用成果介绍，分析了目前基础地理数据生产、管理和应用的现状，介绍了基于GIS的常州市数字化地形图、地籍图测绘工程总体目标及基础地理信息系统总体设计．并概述了整个数字化测绘工程的实施过程和特点。     

矢量地形图拓扑等问题的研究与实践

对矢量地图生产过程中常见的图形拓扑、数据冗余问题进行分析和研究；在此基础上结合生产实践，提出了相应的解决办法。研制了基于AutoCAD2000平台的相关程序。     

遂宁机场雷暴的气候特征

利用1986-1995年遂宁机场雷暴观测资料，分析了遂宁机场各季节雷暴天气发生的时间和空间分布特征。     

2003年9月19日陕西暴雨分析

利用太原地区发生的798个地质灾害个例和汛期降水资料,从地质环境背景着手,在地理信息系统(MAPGIS)支持下,对太原地质灾害危险性区划和诱发因素进行了系统研究。提出了精细的地质环境概率量化评价方法,得出了地质灾害影响因素的重要结论。建立了地质灾害预报模型,制定了预报等级标准和预报规则。经业务试验,预报结果与实况基本吻合。     

西风带研究动态

本文较为详细地介绍了影响我国气候的重要因子——西风带的一些国内外最新研究动态,这些研究动态和研究成果将对山西省的气候研究起到积极作用。