以树轮宽度重建公元1558年以来华山5～6月平均温度及20世纪中后期升温

通过对秦岭东端华山地区油松树木年轮宽度序列的分析研究,探讨了华山地区油松对气候环境响应的敏感性,结果表明在华山地区油松对气温和降水的响应均高于华山松,与 5～6月平均温度相关较高,且通过了0.01显著性信度检验。在此基础上,我们重建了华山地区 1558～2006年间 5～6月的平均温度,重建序列的方差解释量达到41%。结果显示： 华山过去449年中,大部分年份 5～6月平均温度在平均值附近波动,变幅不大; 重建序列可与秦岭南五台 5～7月温度序列进行良好对比,其年际间相关系数达到了0.49(N＝246, p<0.0001)。华山地区20世纪 20～30年代初的暖期略偏低; 20世纪30年代中期至50年代是整个重建时段中低温持续时间较长的时段; 20世纪60年代之后,气温波动平缓; 从20世纪70年代开始快速升温,对全球变暖有较强响应。     

西藏樟木滑坡群的分形特征及其意义

根据分形理论，以西藏樟木滑坡群为例，详细分析了滑坡活动时空结构的信息维特征和滑动带土粒度分布的分形结构特征。结果表明，滑坡活动具有很好的分形现象；滑动带土的粒度分维值一般在２～３之间，其平均值约为２．８，分维可作为描述滑动带土粒度成分的参数。在此基础上，探讨了分维的研究意义     

扬子地块西南缘区域成矿的大地构造背景和矿床形成的构造控制

扬子地块西南缘正处在欧亚板块，印度板块和太平洋板块等三大板块的复合部位，其大地构造经历了前震旦纪、震旦纪至三叠纪和侏罗纪至第四纪等三大演化阶段。其发展演化导致该区沉积岩和岩浆岩中含有多种丰度较高的成矿元素，并在构造发展演化过程中，促使成矿元素活化、迁移、多次叠加富集，形成具有工业价值的金、银、铜、铅锌、汞锑等贵金属和有色金属的低温矿床成矿域。它们在时间上和空间上均呈现有规律的分布，并明显受地层、岩性、岩相和构造控制。特别是受构造控制更加明显，具多级构造控矿的特点，通常一级构造控制矿带；二级构造控制矿田、矿床；三级构造控制矿体的形态和产状。     

工程地质信息化设计及其在交通工程中的应用

工程地质信息化设计是工程地质应用领域的延拓。它对于工程设计的优化具有十分重要的作用。根据理论研究和工程实践，对工程地质信息化设计中的基本问题进行了归纳总结。论述了工程地质信息化设计的基本理论与方法，提出了信息化设计的工作思路，归纳分析了信息化设计中的数值模拟方法、岩体结构面网络模拟技术、GIS集成技术及其关键技术问题与解决途径。以京珠高速公路湖北大悟段为例，说明了工程地质信息化设计的工作过程和一条龙体制的优越性。     

巴东长江大桥地质环境与岩土工程问题研究

巴东长江大桥是连接209国道的特大型公路大桥，地处长江三峡地质条件最复杂的地区，桥位区滑坡崩塌较发育。为确保大桥安全稳定并为设计提供科学依据，采用结构面网络模拟技术进行了岩体结构模拟，应用弹塑性有限元法及块体极限平衡法，对桥位存在的桥台斜坡和桥墩基础地基稳定性等岩土工程问题进行了系统的分析论述。同时，对断裂破碎岩体及风化岩体、滑坡对大桥的影响进行了分析。在此基础上提出了桥墩基础形式、桩基深度、持力层及承载力和桥台斜坡治理的建议。     

中天山东段花岗岩类钕锶氧同位素及地壳形成年龄

作者对中天山东段7个花岗岩类岩体作了Nd、Sr和O同位素研究,认为平顶山、选矿场后山和天湖东岩体属原地-半原地改造型;砂垄东侧岩体属于幔源型和同熔型的过渡类型;尾亚岩体属同熔型;白石头泉岩体为高度分异的改造型。上述改造型花岗岩类来源于早、中元古代的地壳物质,而同熔型花岗岩类是来源于较年轻的地幔派生物与上述古老地壳物质的混合源区。中天山最老的地壳形成时代约为2.0Ga,然而也不排除外来的少量的晚太古代地幔物质参与了中天山陆壳增长。1.7～2.0Ga是中天山陆壳增长的重要时期,它与元古代时期内的一次全球性陆壳增长的重大地质事件相同步。     

中国小比例尺卫星影象地图的设计与制作

利用数字化的NOAA AVHRR数据进行小比例尺、准同步宏观制图是一种低成本和快速的制图方法。笔者应用本文方法制作了第一幅小比例尺的、完整的中国假彩色卫星影象地图。它包含了全部的南中国海,这是使用其他的遥感数据(如陆地卫星或SPOT卫星)难以做到的。该图采用了热红外、近红外和可见光的红波段所构成的假彩色合成方案,提供了丰富的色彩和影象信息。本图制作时实施的数据处理内容包括:地图投影变换、影象反差增强和锐化、彩色平衡调整、去云处理和海陆分离处理、利用植被指数原理的影象时相修正和数字镶嵌操作等。根据影象地图的载负量和视觉效果,图上精心选取并设计了地理要素、地图符号和注记。该图是应用遥感新技术开发的地图新产品,被十七届国际摄影测量与遥感会议选为展示成果,并被该会评为获奖成果。     

An Analysis for Cross Beam-Ground Anchor Reinforcement

With the rapid development of water facilities, hydroelectric projects, highways and railways in China, beam-anchor reinforcement has been widely used to stabilize slopes in recent years. But the theory for the design of beam-anchor reinforcement is far behind the application. Cross beam-ground anchor reinforcement is a combination of beams and anchors forming a new structure to prevent slope sliding. The forces in the beams are discussed using theoretical analysis and numerical modeling. The Winkler model is used to analyze the beams, and reasonable values of λ, length, spacing and cantilevered length for the beams are determined through a theoretical analysis. A three-dimensional finite element method is adopted to model the interaction of the beams and soils and a structure analysis is applied to treat the beams and to study the stress distribution in external and internal beams. The analytical results show that it is better to satisfy λ≥2π, the spacing between anchors ls should be lsλ<π/2 and cantilever length should be (0.3-0.5)ls for the optimum design. The numerical results show that the same design can be used for all beams in different directions, including the internal and external beams. The application of the analytical method for reinforcement beam analysis is acceptable. It is better to choose a safety coefficient of 1.3 for design based on the analytical method for safety.     

甘肃岷县－宕昌地区下二叠统粗碎屑硅质浊积岩

甘肃岷县－宕昌地区属酉秦岭的中秦岭分区南带。下二叠统的硅质岩主要有：砾屑硅质岩、砂屑硅质岩、放射虫硅质岩和条带状硅质岩。本文主要讨论了碎屑硅质岩的沉积特征、岩石特征、沉积构造、颗粒大小、地球化学特征及沉积序列特征．从而论证了该地区的粗碎屑沉积是拉张环境深海盆地中的内源碎屑硅质浊积。通过与Ｓｔｏｗ等硅质浊积模式和经典的陆源碎屑浊积模式的对比，讨论了它的新特点，并由此进一步建立了一个深海硅质法积岩的完整沉积序列。粗碎屑硅质岩在国内外的报道还不多见，它的发现对丰富深海沉积类型及了解西秦岭的古海洋演化具有重要意义。