土地利用更新调查需要注意的几个问题

以土地利用更新调查生产中的体会．从工作前期准备、技术路线、正射影像图制作、权属界线调查几种特殊情况和表示方法的处理，提出了土地利用更新调查需要注意的几个问题和建议。     

激光剥蚀等离子体质谱分析中激光剥蚀参数对信号响应的影响

探讨了激光剥蚀等离子体质谱固体微区分析中激光剥蚀参数对元素分析信号灵敏度及稳定性的影响。这些参数包括激光功率、脉冲频率、剥蚀孔经、散焦距离、剥蚀方式等。讨论了优化的激光剥蚀等离子体质谱信号采集及数据处理方式。在全质量范围内选用具有代表性的元素作为研究对象,建立了激光剥蚀的一般性特征规律和266nm紫外激光系统的最佳操作条件。在选定的激光剥蚀参数下,大多数被测元素的检出限为22.8~457ng/g,能够满足固体微区分析的要求。     

前方交会及光电高程导线在桥梁圆形立柱监理中的应用

根据对前方交会及光电高程导线的精度分析,对用前方交会及光电高程导线复核圆形立柱进行了探讨,并给出了工程实例验证.     

北京夏季城市热岛现状及楔形绿地规划对缓解城市热岛的作用

通过遥感技术与地面测定相结合的方法，对北京城市热岛现状作观测研究，得到北京城市地面的温度分布特点。使用北京大学城市边界层模式从气象观点就“楔形绿地”规划对北京城市气候的影响进行研究和评价，模式通过对城市地表复杂性和多样性的特征进行细致描述，建立了一个细致模拟城市特点的城市边界层能量平衡模式，并用此能量平衡模式得到的地面温度作为下边界条件，中尺度气象模式MM5做初始场和侧边界条件，建立一个最小分辨率为500 m的城市边界层模式系统，来研究城市边界层在中尺度背景场作用下的精细结构。通过个例模拟，模式能够较准确地模拟城市边界层的风温场分布情况，可以用来对楔形绿地规划进行模拟试验。通过对规划后的气象场在特定的气象条件下进行模拟，结果显示，建造大型的楔形绿地后，绿地区域及绿地周围约1 km以内的地区温度有所降低，降低的程度由规划前后的地表类型改变的剧烈程度、风速大小及与绿地的距离决定，但是这种规划方案却会因城市的下风方向的风速减小而导致通风不畅。     

Application of Linear Thermodynamics to the Atmospheric System. Part Ⅰ: Linear Phenomenological Relations and Thermodynamic Property of the Atmospheric System

从一般的热力学原理或其它自然原理对唯象关系所强加的限制，能够演绎出大气系统的一系列热力学性质。利用非平衡态线性热力学导出了湍流K闭合理论中湍流交换系数同唯象系数的关系，从理论上证明大气系统热量湍流输送同水泡之间存在交叉耦合，还导出了湍流强度同速度和位温梯度的关系，从而证明速度和位温空间分布的非均匀性是湍流之源。并证明湍流强度定理，不可压缩气体和各向同性湍流大气中，湍流强度正比于速度与位温梯度的标积。进而证明大气涡旋定理，位温的切变将导致涡旋运动或各种环流运动，速度涡度等于速度同位温相对梯度的矢积。展现了线性热力学在大气系统的应用前景。     

云南北衙金矿床地质特征及成因研究

云南北衙金矿床是滇西北地区与喜山期富碱岩类有关的典型代表之一，矿床成矿与区内富碱岩体（脉）形成与分布具有空间上形影相随，时间上相近或稍晚，成因上密切相关的联系，研究表明，北衙金矿化类型多样，特别是于近期发现的具有特大远景的红土型矿化体，更成为该矿区的一大特色，矿石中金属矿物复杂，蚀变强烈且分带明显，对矿床和相关的富碱岩体（脉）开展的金丰度值，同位素和稀土元素研究表明，富碱岩体本身并不是矿质的源地，成矿流体和主要矿质均源于地球深部，文章初步讨论了岩浆成岩与流体成矿之间的关系，指出岩浆的形成，演化与侵位过程实际上是深部流体上升的载体以及矿质在流体中得以集中并成矿的热机。     

准噶尔盆地西北缘侏罗系储层

准噶尔盆地西北缘侏罗系陆相碎屑岩储层的岩性差异较大，岩性对物性的控制作用明显。储层的孔隙类型多样，不同类型的孔隙在发育规模、丰度及有效性方面都存在显差异，次生溶蚀孔隙、原生粒间孔隙和残余粒间孔隙是最重要的有效孔隙类型。储层渗透率与孔隙度之间存在较好的半对数相关关系。通过设置一定的孔隙度和渗透率参数界线，对储层储集性能进行评价，将侏罗系储层的孔渗性能划分为5个级别，可与当前流行的砂岩储层孔渗性能分级相对应。通过对大量压汞参数样本的聚类分析，将储层的孔隙结构划分为4个类型。通过各类参数统计及曲线形态对比，对孔隙结构类型进行了定量结合定性的优劣评价。最后，结合孔渗性能级别、储集空间类型、孔隙结构类型、岩性等特征，对准噶尔盆地西北缘侏罗系储层进行了综合分类评价。     

川滇密西西比河谷型铅锌矿床成矿流体来源研究:流体Na-Cl-Br体系的证据

应用流体包裹体滤液分析方法，测定了川滇7个MVT铅锌矿床成矿流体的Na,Cl,Br含量，结果表明成矿流体的x(Na/Br)和x(Cl/Br)的平均值分别为185和73，并与高度蒸发浓缩的残留海水的x(Na/Br)和x(Cl/Br)相近。成矿流体的Na,Cl含量呈正相关，在lgNa-lgCl图解中呈线性分布。根据这些事实以及矿床地质特征，认为原始成矿卤水起源于蒸发浓缩的残留海水，原始含矿卤水与富含有机质的大气降水混合导致矿质沉淀而成矿。     

Combination of Dependent Realizations Within the Gradual Deformation Method

Gradual deformation is a parameterization method that reduces considerably the unknown parameter space of stochastic models. This method can be used in an iterative optimization procedure for constraining stochastic simulations to data that are complex, nonanalytical functions of the simulated variables. This method is based on the fact that linear combinations of multi-Gaussian random functions remain multi-Gaussian random functions. During the past few years, we developed the gradual deformation method by combining independent realizations. This paper investigates another alternative: the combination of dependent realizations. One of our motivations for combining dependent realizations was to improve the numerical stability of the gradual deformation method. Because of limitations both in the size of simulation grids and in the precision of simulation algorithms, numerical realizations of a stochastic model are never perfectly independent. It was shown that the accumulation of very small dependence between realizations might result in significant structural drift from the initial stochastic model. From the combination of random functions whose covariance and cross-covariance are proportional to each other, we derived a new formulation of the gradual deformation method that can explicitly take into account the numerical dependence between realizations. This new formulation allows us to reduce the structural deterioration during the iterative optimization. The problem of combining dependent realizations also arises when deforming conditional realizations of a stochastic model. As opposed to the combination of independent realizations, combining conditional realizations avoids the additional conditioning step during the optimization process. However, this procedure is limited to global deformations with fixed structural parameters.     

软基上高速铁路路桥过渡段的技术措施研究

通过对高速铁路路基与桥梁过渡段动力特性分析，指出结构物沉降差是导致轨面不平顺的主要因素。分析了沉降差产生的原因，提出了软基上路桥过渡段的结构设计方案，并对其施工方法及质量检测标准进行了探索。