深切怀念我们的导师-李连捷院士

李连捷院士是杰出的土壤地理学家、我国土壤学的创始人之一，也是土壤地质学派的创史人。他有关土壤发生的地学基础背景的正确而鲜明的学术思想引导着土壤地理和土壤资源的研究、土地资源开发和研究生培养工作。他一方面不断学习国际上在这方面的学术发展动向及前沿；另一方面紧密结合中国发展的生产实际。他在20世纪50-60年代以综合考察，70年代以后以扎根基点的形式发展土壤科学、培养研究生。他一生刚正不阿、高风亮节，实为一代宗师。     

2000年4月29日内乡ML4.7级地震前潢川地电异常变化

2000年4月29日11时54分，河南省南阳市内乡县马山口镇与镇平县寺山乡之间发生一次ML4.7级地震。地震前3天，潢山台视电阻率ρs异常较为明显。分析了此次异常与内乡ML4.7级地震的关系，认为此次异常很有可能是内乡ML4.7级地震的短临前兆异常。当观测台站与震源位于同一构造带时，即便离震中较远，地电阻率对地震异常反映仍较灵敏，且与构造带同一走向的测向尤为明显。     

基于GIS与ANN耦合技术的地裂缝灾情非线性模拟预测系统——以山西榆次地裂缝灾害为例

现代地裂缝在世界许多国家普遍存在 ,已成为当今世界范围内的主要地质灾害之一。本文在详尽分析了山西榆次地裂缝的各个致灾因子的基础上 ,利用GIS技术建立了地质学意义上的专题层 ;然后采用人工神经网络技术构建出了地裂缝灾害活动性的评价模型 ,并建立了地裂缝活动性的评价系统 ,对榆次地裂缝进行了灾害活动性评价 ,为榆次市城建和国土规划等部门的正确决策提供了重要的科学依据     

河南豫北地震台网地区波速的探讨

为了解决河南豫北地区地震的定位问题 ,对豫北台网内的 10个典型地震 ,使用了 7个地震台站的资料 ,用波速比求出横波速度 ;用和达定位法 (有的同时使用高桥法 )进行了精确定位 ,求出震源深度 ;测量了震中至各台的震中距 ,以此反算出了纵波速度。通过计算 ,确定出了较为适合河南豫北地震台网地区的波速。     

河流水质风险评价的灰色-随机风险率方法

提出了量化影响河流水质的随机不确定性与灰色不确定性的水质超标灰色－随机风险率概念，建立了水质超标灰色－随机风险率评价模型。在水质单项参数评价模型中，将河流污染物浓度变量的分布处理成灰色概率分布，将污染物浓度超过水质类别标准值的风险率处理成灰色概率，即水质超标灰色－随机风险率。在水质综合评价模型中，河流水环境系统被考虑为担任某一使用可能的可靠性系统，而任意一种水质参数超标意味着河流水体使用功能不能得到应有的保证，也即表明水体综合评价超标，最后借鉴系统可靠性分析的理论和方法计算水质综合超标率。该方法应用于黄河花园口断面重金属污染风险评价。     

安徽铜陵冬瓜山热液叠加改造型铜矿床流体包裹体地球化学特征

研究了安徽冬瓜山热液叠加改造型铜矿床流体包裹体地球化学特征（包裹体均一温度、盐度、压力、成分、流体的H，O，C和Cu同位素），探讨了成矿流体的性质及其来源。认为该矿床是在岩浆水和后期少量大气水的加入而形成的混合热液共同作用下，活化碳酸盐岩地层和石英闪长岩中的铜等成矿元素，形成含矿热液，并以铜的氯络合物方式运移，在弱还原性条件下使原始沉积矿胚层加厚变富。     

System identification of the Vincent Thomas suspension bridge using earthquake records

The Vincent Thomas Bridge in the Los Angeles metropolitan area, is a critical artery for commercial traffic flow in and out of the Los Angeles Harbor, and is at risk in the seismically active Southern California region, particularly because it straddles the Palos Verdes fault zone. A combination of linear and non‐linear system identification techniques is employed to obtain a complete reduced‐order, multi‐input–multi‐output (MIMO) dynamic model of the Vincent Thomas Bridge based on the dynamic response of the structure to the 1987 Whittier and 1994 Northridge earthquakes. Starting with the available acceleration measurements (which consists of 15 accelerometers on the bridge structure and 10 accelerometers at various locations on its base), an efficient least‐squares‐based time‐domain identification procedure is applied to the data set to develop a reduced‐order, equivalent linear, multi‐degree‐of‐freedom model. Although not the main focus of this study, the linear system identification method is also combined with a non‐parametric identification technique, to generate a reduced‐order non‐linear mathematical model suitable for use in subsequent studies to predict, with good fidelity, the total response of the bridge under arbitrary dynamic environments. Results of this study yield measurements of the equivalent linear modal properties (frequencies, mode shapes and non‐proportional damping) as well as quantitative measures of the extent and nature of non‐linear interaction forces arising from strong ground shaking. It is shown that, for the particular subset of observations used in the identification procedure, the apparent non‐linearities in the system restoring forces are quite significant, and they contribute substantially to the improved fidelity of the model. Also shown is the potential of the identification technique under discussion to detect slight changes in the structure's influence coefficients, which may be indicators of damage and degradation in the structure being monitored. Difficulties associated with accurately estimating damping for lightly damped long‐span structures from their earthquake response are discussed. The technical issues raised in this paper indicate the need for added spatial resolution in sensor instrumentation to obtain identified mathematical models of structural systems with the broadest range of validity. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.     

测量平差函数模型的若干讨论

讨论了测量平差函数模型的几种形式———参数模型、非参数模型及半参数模型 ,分别论述了各种模型的优缺点及其适用范围。半参数模型对于客观实际具有极强的解释能力 ,应给予充分的重视和深入的研究。