振动频率对饱和黏性土动力特性的影响

在回顾加荷频率对土样动力特性影响的研究基础上,采用某土石坝心墙防渗黏性土饱和试样,通过动三轴试验,研究了振动频率f对土样动力特性的影响。动强度试验结果表明：当 0.1～4 Hz时,动强度随f的升高而增大,但f继续升高后,动强度却有下降趋势。当 0.1～1.0 Hz时,频率愈高动孔压比愈大;当 1.0～6.0 Hz时,总的趋势为频率愈高,动孔压比愈小。表明频率较高时,动孔隙水压力来不及上升和扩散。较高频率f持续作用下,试样有吸水现象并伴随动孔压的下降。动模量阻尼试验结果是：f愈低,试样动变形开展愈充分;f愈高,动模量和阻尼比愈大。     

饱和黏性土和砂砾石料振动孔压的试验研究

在国内外主要孔压发展模型的基础上,对某土石坝心墙防渗黏性土和坝基砂砾石料饱和试样进行动三轴试验,提出了两种材料的顾淦臣孔压模型,并对砂砾石料的孔压发展规律作了深入地分析,提出了不同固结比Kc时振动孔压比和振次比的函数关系。试验结果表明,动孔压随振动周数和振动强度的增加而增加,随固结应力比或初始剪应力比的增加而减小;无论等压或偏压固结,黏性土均不会出现动孔压ud等于围压力? 3c的液化现象,其孔压比Ru均小于0.5,多数试样Ru = 0.1~0.4;当等压固结Kc =1.0时,砂砾石料最终孔压值均可达到围压;偏压固结Kc ≥1.5后,试样是否达到Ru= ud /? 3c =1.0取决于动应力? d是否大于主应力差（? 1c－? 3c）,即? d是否形成拉应力,使试件伸长,但当Kc很大后,? 1c和? 3c相差太大,需施加非常大的? d才能使其应力应变反向,试样的大变形先于Ru=1.0的应力状态出现,即不可能达到初始液化;固结比Kc对不同土料动孔压的影响是不同的。     

特长隧道高压大流量突涌水治理施工和技术探讨

结合工程实例,介绍了长大隧道施工中高压大流量突涌水治理所采用的超前地质预报、突涌水的预防及帷幕注浆封堵等主要施工技术。并对岩溶发育富含水地区隧道工程的施工进行了分析和探讨,并提出了可行性施工方案。     

Transport and Storage of Potassium in the Earths Upper Mantle and Transition Zone: an Experimental Study to 23 GPa in Simplified and Natural Bulk Compositions

We have investigated the stability and composition of potassiumamphibole and its high-pressure breakdown product phase X insynthetic peralkaline and subalkaline KNCMASH (K₂O–Na₂O–CaO–MgO–Al₂O₃–SiO₂–H₂O)and natural KLB-1 peridotite bulk compositions between 10 and23 GPa at 800–1800°C. In the KNCMASH system, potassiumamphibole reaches its upper pressure stability limit at 13–15GPa at     

松辽盆地徐家围子断陷芳深9井区火山岩储层裂缝预测

本文在松辽盆地北部徐家围子芳深9井区构造地质、石油地质及构造应力场分析的基础上,对早白垩世嫩江组末期、晚白垩世明水组末期和现今三个构造时期在营城组火山岩地层中的构造应力场进行了三维有限元数值模拟,进而分析了三维构造应力场在裂缝预测分析中的应用,研究结果与构造地质、石油地质分析结论相一致,对油气勘探开发具有指导意义。      

Exercise in downscaling on sea surface temperature along Chinese coast

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＡｎｔａｒｃｔｉｃｋｒｉｌｌ(ＥｕｐｈａｕｓｉａｓｕｐｅｒｂａＤａｎａ)ｉｓａｋｅｙｏｒｇａｎｉｓｍｏｆｔｈｅＡｎｔａｒｃｔｉｃｍａｒｉｎｅｅｃｏｓｙｓｔｅｍａｎｄａｐｏｔｅｎｔｉａｌｆｉｓｈｅｒｙｒｅｓｏｕｒｃｅ.Ｉｔｈａｓｂｅｅｎｔｈｅｓｕｂｊｅｃｔｏｆｍｕｃｈｒｅｓｅａｒｃｈ.Ｄｅｓｐｉｔｅｔｈｅｌｏｎｇｈｉｓｔｏｒｙｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｄａｔｉｎｇｂａｃｋｔｏｔｈｅ1930’ｓ,ｔｈｅｒｅａｒｅｓｔｉｌｌｑｕｅｓｔｉｏｎｓａｂｏｕｔｉｔｓｐｏｐｕｌａｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕ…     

Evaluation of daily precipitation in China from ECMWF and NCEP reanalyses

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＷｅａｔｈｅｒｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇａｓａｍａｊｏｒｓｕｂｊｅｃｔｉｎａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｓｃｉｅｎｃｅｈａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｓｉｎｃｅｔｈｅ 1 950’ｓｉｎｔｏａｍｏｄｅｒｎｓｃｉｅｎｃｅ .Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｗｅａｔｈｅｒｆｏｒｅｃａｓｔｍｏｄｅｌｓａｒｅｅｘｔｅｎｓｉｖｅｌｙａｎｄｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｕｓｅｄｔｏｃｈｅｃｋｔｈｅｔｈｅｏｒｉｅｓ,ｒｕｌｅｏｕｔｔｈｅｏｌｄｉｎｃｏｒｒｅｃｔｏｎｅｓａｎｄｐｒｅｓｅｎｔｎｅｗｉｄｅａｓ,ａｎｄｓｕｇｇｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓ…     

EXERCISE IN DOWNSCALING ON SEA SURFACE TEMPERATURE ALONG CHINESE COAST

ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅｍｏｎｓｏｏｎｈａｓａｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｆｅａｔｕｒｅｔｈａｔｉｓｐｌａｎｅｔａｒｙｉｎｓｃａｌｅａｎｄａｎｉｄｅｎｔｉｆｉａｂｌｅｓｉｇｎａｌｒｅｇａｒｄｉｎｇｉｔｓｓｕｂｓｅｑｕｅｎｔｉｎｔｅｎｓｉｔｙｓｏｍｅｎｉｎｅｍｏｎｔｈｓｐｒｉｏｒｔｏｔｈｅａｃｔｉｖｅｓｔａｇｅｏｆｔｈｅｓｕｍｍｅｒｍｏｎｓｏｏｎ(ＷｅｂｓｔｅｒａｎｄＹａｎｇ,1992).Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ,ｔｈｅｍａｇｎｉｔｕｄｅｏｆｔｈｅｍｏｎｓｏｏｎｖａｒｉａｂｉｌｉｔｙｉｓｓｕｂｓｔａｎｔｉａ…     

滁州至南京城际铁路某深基坑变形监测及数据分析

针对滁州地区地质条件,结合滁宁城际铁路某深基坑无止水及降水措施实际,通过优化监测方案,及时准确地对基坑进行了预警,确保了施工安全。通过对相关监测数据的分析,得出一些有价值的结论。监测数据表明,桩体深层水平位移最大值大致位于基坑开挖深度0.7倍处;桩体深层水平位移、地下水位与地表沉降关系较为密切;混凝土支撑截面4个角点所测应力差值较大,因此在截面4个角点设置应力计取平均值十分必要。