一种基于局部判别正切空间排列的高光谱遥感影像降维方法

提出一种基于局部判别正切空间排列(local discriminative tangent space alignment,LDTSA)的高光谱影像降维方法。LDTSA源于局部正切空间排列(LTSA)中的排列机制,在一个局域块内利用线性局部正切平面对类内样本的流形结构建模,同时还考虑到类间判别信息以最大化判别边界。利用多幅高光谱数据进行降维和分类试验。结果表明,LDTSA主要有三个优点:①在小样本问题上性能稳定;②在降维过程中保持类别间的判别信息;③有效挖掘数据集的几何流形结构。     

Incorporation of GPS and IP camera for people tracking

Using the global positioning system (GPS) for people tracking continues to get easier. A person can transmit his/her GPS location from the carried mobile devices. The location is usually displayed as a dot on a digital map. However, a dot on the map is insufficient to reveal the person’s actual situation, e.g., an accident being happening. If the GPS is incorporated with an IP (Internet Protocol) camera, the camera image is critical in revealing the person’s actual situation and to improve the above-mentioned insufficient information. We present an approach to facilitate such incorporation. The approach consists of three phases: locating, tracking and monitoring collision. When the GPS coordinates of a person are within the field-of-view (FOV) of a camera, the approach enters the locating phase. The GPS coordinates are transformed to specify a candidate area (CA) in the image. The update of GPS coordinates is used to filter those moving objects within the CA until only one remains. After the person is located, he is being tracked using the shortest Euclidean distance method to find the most likely object in the next image. If the person collides with other objects while being tracked, a template matching technique, the sum of absolute difference (SAD), is used to locate the person in the collision area. The tracking is done after the person leaves the FOV of the camera. In the experimental studies, the tracking of one to three persons was performed using the implemented prototype. The average locating error of the tracking phase is only 5 pixels. The highest and average tracking success rates are 95.9% and 90.6%, respectively. These results show that the proposed approach is accurate and feasible for people tracking by incorporating GPS and IP cameras.     

基于Flex技术构建市级公众电子地图

讨论基于Flex技术构建市级公众电子地图过程中的总体架构、地图处理、核心功能模块开发等,并对关键技术问题进行归纳和总结,为构建市级公众电子地图提供了合理的解决方案。     

顾及局域信息的核化正交子空间投影目标探测方法

提出了一种基于局域信息的核化正交子空间投影的目标探测方法(KLOSP).模拟数据实验证明,KLOSP方法比其他子空间目标探测方法具有更优的接受者操纵特征曲线;真实影像数据实验证明,该方法比传统子空间目标探测方法具有更大的目标与背景的可分度,能够准确地对高光谱影像数据进行目标探测.     

面向异构空间区域分片的3RM缝隙处理模型

针对分布式环境下区域分片片段间的各种原始缝隙,提出一种3RM(Three Relational Matrix)缝隙处理模型。该模型采用两阶段流程,第1步划分空间计算单元,对区域分片边界处的要素进行聚类分组;第2步对各个空间计算单元进行缝隙处理。模型研究区域分片边界处缝隙的描述和区分方法,依据要素拓扑关系、属性关系以及精度3种关系建立了3RM缝隙处理矩阵,发现线状和面状要素在分片数据边界处的38种潜在的缝隙,并建立了相应的缝隙处理方法。运用3RM模型对异构的土地利用分片数据进行缝隙处理试验,试验结果表明,本文提出的缝隙处理模型能够有效处理实际分片数据当中的各种缝隙。     

利用船测数据以及Landsat-7 ETM+影像评估南极海冰区AMSR-E海冰密集度

利用第26次中国南极科学考察期间收集的海冰密集度船基观测资料以及由Landsat-7 ETM+得到的海冰密集度来验证AMSR-E南极海冰区海冰密集度产品的精度。AMSR-E海冰密集度与船基目视观测的海冰密集度存在着一定的线性关系(R²=0.816), 但两者匹配得并不是很好。与ETM+海冰密集度相比,AMSR-E数据趋向于低估海冰密集度,在25景晴空条件下的ETM+影像中,平均海冰密集度偏差(AMSR-E海冰密集度-ETM+海冰密集度)从-5.33%到-21.5%,而相应的均方根误差RMSE (Root Mean Squared Errors)从13.7%到33.8%。依据Landsat-7 ETM+ 海冰分类,AMSR-E数据海冰密集度最大的误差产生于新冰区。     

“数字周边”总体架构与研究方向

从"数字国界"走向"数字周边"是我国周边外交提出的一项重要任务,也是地理信息服务外交的热点方向。首次提出"数字周边"的基本概念,分析讨论其数字化建模、定量化分析、可视化表达等基本技术内涵;继而从境外信息获取、周边信息分析、信息集成分析3个方面,讨论提出"数字周边"的总体技术架构,然后指出周边信息分类与建模、地理空间信息整合提取、地缘环境信息建模、动态信息服务等是亟待研究解决的关键技术问题。"数字周边"研究涉及国际关系、地理学和地理空间信息等多个学科,需要深度交叉与协同创新。     

Trimble GNSS数据后处理引擎(PPE)在GPS中-短基线定位中的应用分析

美国Trimble公司研发的GNSS数据后处理引擎(PPE),为高精度GPS数据解算提供了一种新的可能方式.详细分析适用PPE处理的条件(基线长度、数据时长),并与GAMIT软件解算结果进行对比,以验证PPE引擎处理的精度及可靠性,对PPE的推广应用具有较大的参考价值.     

基于GIS的城市地下空间管理系统建设探索

随着我国城镇化进程日益加快,有限的城市地上空间日趋紧张,地下空间的开发利用已经成为城市发展的重要方向。针对城市地下空间管理中存在的工作繁杂、信息量巨大、管理手段落后等问题,本文探讨了基于地理信息和3维技术的城市地下空间管理系统建设构想,以可视化管理手段实现城市地下空间有效管理。     

城市批量建模技术研究

阐述了数字城市建设过程中,对城区建筑的批量快速构建方法,制定出3维模型生产方案,为城市规划、灾害预防、商业管理等应用提供基础3维数据。并与传统人工建模手段进行对比分析,探讨将两种方法融合,实现城市3维景观的批量生产。