新疆城市化与经济发展协调性分析

从新疆自20世纪80年代以来城市化水平与经济发展水平、产业结构的变化的吻合度或偏离度，来论述新疆的城市化水平是否与经济发展相协调，求证新疆城市化与经济发展水平之间的相关关系，并预测城市化率；剖析新疆城市化滞后于经济发展的原因，提出新疆正处于城市化由初期向快速发展期的过渡阶段，加快城市化的关键是推进工业化。     

珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想

从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势，提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速，但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题；为了促进区域经济一体化，交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局，从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展；应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接，构建区域一体化的交通运输网络。     

贡嘎山东坡亚高山森林区蒸散力的估算

以海螺沟 30 0 0m气象站的观测资料为基础 ,运用Penman公式法　空气饱和差法和桑斯维特公式法 ,计算了贡嘎山东坡亚高山林林的年平均蒸散力 ,其结果为分别为 431 81mm、171 4mm和 44 6 4mm。通过分析蒸散力的影响因素 ,对这三种计算蒸散力的方法作了比较 ,对计算结果存在的差异作了比较合理的解释 ,认为用Penman公式法可以估计出本研究区的蒸散力。同时 ,对蒸散力及其影响因自进行了相关分析 ,指出湿度和风不是速制约研究区蒸散力的主导因子 ,并分析了蒸散力与水面蒸发的关系 ,由此推导出估算蒸散力的简便方程 :PE =6 6 77 0 6 91E60 1 0 75 1ITm 0 0 396Pm。     

我国低山丘陵区水土流失生态环境背景分析

我国是一个以山地为主的国家，山地多为大江大河的源头，而低山丘陵为这些大江大河支流的发源地，这些区域的水土流失必然会带来环境问题。本文以TM影象为数据源，以GIS为技术支撑，从DEM中获取低山丘陵层，以此为MASK层，提取水土流失及相应的生态环境背景各层，包括土地利用、坡度、年降水、积温、植被等生态背景层，这些背景层是多年数据的平均，然后把水土流失层与环境背景各层分别叠加，分析不同环境背景下水土流失状况，从而为治理水土流失提出科学依据。     

云南松根系对土壤牵引效应测试系统的设计与实现

目前在野外对云南松根系与土壤的机械效庆的研究，由于测试研究受多种因数的影响，开展研究困难较大，研究精度也受到一定程度的影响，这对较深入的描述根系与土壤相互作用的机械效应带来一定的困难。本文基于这一实际，设计了能在室内和野外进行实时测试分析的测试系统，并配套了支持PCMCIA插槽的DAQP－12型模数转换（A／D）卡，以及直流电供电的QT－300型调理装置。结合所配套的硬件，利用Visual C在Windows95/98平台编写了软件，经过实际试验测试，系统各项性能能够满足云南松根系对土壤的机械效应研究的测试分析要求。     

A study on the early-warning technique concerning debris flow disasters

According to the principle of the eruption of debris flows, the new torrent classification techniques are brought forward. The torrent there can be divided into 4 types such as the debris flow torrent with high destructive strength, the debris flow torrent, high sand-carrying capacity flush flood torrent and common flush flood by the techniques. In this paper, the classification indices system and the quantitative rating methods are presented. Based on torrent classification, debris flow torrent hazard zone mapping techniques by which the debris flow disaster early-warning object can be ascertained accurately are identified. The key techniques of building the debris flow disaster neural network (NN)real time forecasting model are given detailed explanations in this paper, including the determination of neural node at the input layer, the output layer and the implicit layer, the construction of knowledge source and the initial weight value and so on. With this technique, the debris flow disaster real-time forecasting neural network model is built according to the rainfall features of the historical debris flow disasters, which includes multiple rain factors such as rainfall of the disaster day, the rainfall of 15 days before the disaster day, the maximal rate of rainfall in one hour and ten minutes. It can forecast the probability, critical rainfall of eruption of the debris flows, through the real-time rainfall monitoring or weather forecasting. Based on the torrent classification and hazard zone mapping, combined with rainfall monitoring in the rainy season and real-time forecasting models, the debris flow disaster early-warning system is built. In this system, the GIS technique, the advanced international software and hardware are applied, which makes the system′s performance steady with good expansibility. The system is a visual information system that serves management and decision-making, which can facilitate timely inspect of the variation of the torrent type and hazardous zone, the torrent management, the early-warning of disasters and the disaster reduction and prevention.     

生态交界带特征与动态变化机理分析

文章论述了生态交界带是两个以上生态系统交接的过渡带，它具有特有的生态系统结构，生态交界带生态系统的结构，功能和物质，能是以及信息的交流与相邻生态系统有密切的联系，但又表现出明显的异质性，其动态变化机理显示生态交界带内物质，能量和信息的均衡状况。     

塔里木河近期水量调配基本问题探讨

在塔里木河近期水量调配中，引入生态用水观念，从生态经济社会协调和全流程生态用水均衡目标出发，运用系统均衡理论，分析了塔里木河近期水量调配的目标、思路和技术途径，提出了流程纵横向均衡目标、水量配置定额的总量和结构相结合控制、生态用水下泄定额“扣除法”与“倒推法”处理，水量配置定额在时间序列上的分解等观点和方法。     

略论目标规划及交互方法在小康示范村规划中的实践--以西藏贡嘎县沃拉村为例

建设全面小康社会是我国本世纪头20年的核心内容,目前已经有越来越多的人加入到这一研究领域中,该领域的规划研究工作正在逐渐加强。本文以西藏贡嘎县沃拉村为例,介绍了目标规划及交互方法小康示范村规划中的实践,讨论了规划的过程、建模方法及模型的精度等问题,认为在研究人员的指导下,由村民学习并建模的方法是今后小康村规划的发展方向。     

昆明城市主要街道绿化状况分析

通过对昆明城市11条主要街道的绿化状况的实际观测和563名城市居民的问卷调查所得资料的分析，发现：在所调查的主要街道中已有72.7%兴建了绿化带，大多是改造后的街道，显示了城市道路加大绿化的理念已在城市道路改造中得到了体现，并且得到了广大市民的认可，但是城市街道绿化仍存在较多问题：绿化程度不尽人意，特别是城市中心的繁华街道绿化程度仍较低，绿化树种单一，缺乏具有特色的本地树种，树龄老化现象也较突出，绿化树木种植缺乏规范性、系统性等等，距市民的期望还有较大差距。在研究分析的基础上对昆明城市街道绿化提出了建议。