数字水准仪观测数据文件预处理

分析了数字水准仪原始数据的各项数据内容及其存储情况,据此提出实现数据预处理的技术要点并给出了PAD流程图,所编写的水准数据预处理软件DLPro,能自动读取记录卡中的观测数据,转换为Excel观测手簿,进行测段数据合并,输出往返测高差并转换为科傻平差软件的输入文件格式。     

资阳玉米关键期降水保证率分析及适播期探讨

本文利用简阳、乐至、雁江、安岳4站点1961~2006年46年降水资料,以资阳玉米关键期(抽雄前20天)需水指标为依据,分析了5~7月逐时段(20天滑动累计)的降水保证率分布特征,进而探讨了资阳玉米种植气候适播期布局。结果表明,玉米播期安排在4月中旬前后,需水关键期遭遇干旱风险相对较低。     

论地球空间网格环境下的遥感产品虚拟化

针对当前遥感产品获取存在的问题,基于网格技术、面向网络的服务技术等提出了遥感产品虚拟化的概念,并对它的定义、相关技术、特点和优点进行了讨论。认为地球空间网格环境下的遥感产品虚拟化需要建立在松散耦合型的计算模式上,需要借助于面向服务的构架。同时,为了完成网格环境下服务的发布、咨询、资源调度、服务控制、服务生命周期控制等一系列关键步骤,必须采用能够与基于服务的构架和理念相匹配的软件工程方法,提出了基于多智能体的软件工程方法学实现遥感产品虚拟化的构想,并指出了遥感产品虚拟化是面向网格计算环境的未来遥感数据处理系统的发展方向。     

分岔隧道变形监测与施工对策研究

分岔隧道是一种新型结构形式的隧道。以八字岭分岔隧道为工程背景,首先介绍了分岔隧道现场变形监测方法;接着分析了在当前支护和施工方案条件下隧道纵向变形特点、大拱段伴随开挖和支护进行表现出来的施工动态响应特点及隧道开挖面表现出来的空间效应特点。最后,在分析隧道变形特点的基础上,给出了相应的施工对策。研究结果为分岔隧道的设计、施工提供了必要的依据。     

冀北新杖子地区水系沉积物地球化学特征及找矿预测

冀北新杖子地区位于阜新—集宁成矿带的张家口—承德成矿区东北部,具有较好的找矿前景。在全区1∶50000水系沉积物测量基础上,对区内地球化学特征进行了初步分析。本文综合研究元素地球化学特征参数、元素R聚类相关性、单元素异常特征及因子分析表明,Au、Ag、Cu、Zn、Pb等元素具有一定的找矿潜力;依据水系沉积物异常圈定、筛选、评序及主要异常解释推断的成果,结合区内成矿地质构造背景,进一步圈定出石湖金矿、潘家店金矿、路通沟多金属矿和荣家庄多金属矿4个远景区。     

苏北废黄河三角洲海岸侵蚀脆弱性评估

随着全球气候变化、海平面上升、人类活动加剧以及巨量泥沙来源断绝的影响,苏北废黄河三角洲海岸正面临前所未有的侵蚀灾害风险。本文基于研究区特点和脆弱性指数法(CVI),选取岸线变化速率、等深线变化速率、岸滩坡度、水下坡度、沉积动力环境、年平均含沙量、年平均高潮位、海岸利用类型、海岸开发适宜性等9个评估指标,采用层次分析法(AHP)确定各评估指标权重,结合遥感(RS)和地理信息系统(GIS)技术对废黄河三角洲海岸侵蚀脆弱性进行评估。结果表明废黄河三角洲整体表现为较高的侵蚀脆弱性,其中较高以上脆弱性超过50%,中度以上脆弱性超过75%。评估得出的海岸侵蚀脆弱性分布可为海岸带资源保护、防灾减灾、规划管理等提供重要的参考。     

山东省东部地区土壤地球化学特征及污染评价

以山东省东部地区农业生态地球化学调查取得的区域土壤地球化学数据为依据,研究了区内54种元素或指标的土壤地球化学基准值和背景值与全国土壤的差异。通过对比区内土壤基准值与背景值的变化,认为本区大部分元素或指标在表层土壤中的含量继承了成土母质,后期人类活动对其影响较小,Zn、Pb、Cu、Se、Cd、S、P、Hg、N、OrgC等元素或指标在表生作用或人类活动等因素影响下,其分布分配特征产生明显变化。本文通过对表层和深层土壤元素相关系数的研究,认为深层土壤元素地球化学含量可表征表层土壤原始沉积的地球化学含量;讨论了人为活动导致土壤污染的评价方法,莱州—招远—烟台和牟平—乳山金矿集中区以及人口密集的城镇地带表层土壤中Hg、Cd、Pb、As、Zn、Se、S等元素污染严重。地质背景和人类活动(采金污染、工业生产、城市人口密集生活等)的共同作用,是造成环境中有害元素含量较高的主要原因。     

正交曲线坐标系二维浅水方程ELADI有限差分方法

N-S方程数值模拟的精度和效率一直是计算流体力学的重要研究课题.结合欧拉-拉格朗日方法(ELM)和交替方向隐式方法( ADI)建立正交曲线坐标系二维浅水方程的ELADI (Eulerian-Lagrangian alternating direction implicit method)有限差分方法,详细阐述了基本原理...     

四川金川-小金公路沿线滑坡、崩塌影响因素分析

高原山区地质灾害是交通线路最大的危害,而有效避险的关键是掌握沿途地质灾害发生的工程地质条件内因及诱导因素。本文以川西阿坝州高原山区金小公路沿线带状区域内的滑坡、崩塌为研究对象,以地理、地质、气象、遥感资料和实地调查为基础,运用空间分析和数理统计方法,对其形成的影响因素进行了系统研究。结果表明:（1）金汤弧形褶皱形成的同时,区内软硬互层的炭质泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩的地层发生劈理化,喜山期构造运动及频繁的地震活动,加剧了岩石的破碎程度,为区内滑坡、崩塌提供了物源,并为高山峡谷地形地貌的塑造创造了有利条件;（2）区内6–9月份的集中降雨是诱发滑坡、崩塌的主要因素;（3）高山、峡谷、高角度斜坡等地形地貌以及公路建设中坡脚开挖为崩塌、滑坡等埋下了隐患;（4）季节性冻融作用加速了基岩风化破坏,对滑坡、崩塌的形成具有促进作用。     

地理信息系统在坪山安全生产管理的应用

安全生产事关人民与国家的财产安全和人身安全。本文在分析目前安全生产管理中存在问题的基础上,详细介绍了坪山新区安全生产信息底图地理信息系统的总体功能设计、数据流设计和总结架构,系统采用的技术应用、内容设计和业务管理设计等特点,最终实现系统对安全生产管理动态化、可视化和全信息的监督管理。最后结合该系统在坪山安全生产管理的应用,论述了该系统在安全生产管理中发挥的功效,对全面实施基于地理信息系统的安全监管提出了建议。