GIS支持下的建设用地规划许可数据挖掘——以珠海市为例

随着城市发展模式从规模扩张向功能提升阶段转变,城市内部功能结构优化将成为城市发展研究的重要领域,城市建设用地规划许可数据挖掘工作对于研究城市空间扩张和功能提升的演变规律具有显著优势。本文以珠海市中心城区为研究对象,采用GIS分析等手段挖掘建设用地许可数据潜在价值,一方面为城市内部功能优化提供了建议,另一方面探索出了规划许可数据挖掘研究的指引及方向。     

地基雷达干涉测量技术在地质灾害应急测绘中的应用

针对突发地质灾害,为避免应急救援过程中二次灾害的发生,本文提出了一种远程非接触的测量方式开展地质灾害的应急监测预警,保障应急救援人员的生命安全。本文介绍了地基雷达干涉测量的工作原理,以陕西山阳、白河滑坡应急测绘为例进行了案例分析,研究了地基雷达干涉测量中监测点目标位置确定、大气环境改正等关键性技术,展望了地基雷达干涉测量技术在今后应急测绘中的应用。     

ArcGIS和Creator各自支持的TIN之间的转换

讨论了在ESRI公司的ArcGIS和MultiGen公司的Creator两种平台下,使用二次开发技术将ArcGIS所支持的不规则三角网(TIN)转换为Creator所支持的OpenFlight格式的方法,并且分别剖析了MultiGenCreator的OpenFlight模型和ArcGIS下的TIN模型,接着叙述了Creator提供的OpenFlightAPI和ArcGIS的ArcObjects组件库,并以VC++为开发平台,在Creator内重建TIN地形的具体方法。     

不可移动文物展示系统设计与实现

不可移动文物是重要的文化遗产,因常年遭受风雨侵蚀出现不同程度的损毁,以数字化形式展示、宣传和推广不可移动文物具有重要意义。基于SuperMap及Vue分别开发了PC端和移动端的不可移动文物展示系统,将不同类型的文物信息在统一的地理空间和尺度标准的数字影像地图上进行导览和展示,成为文物宣传、推广、保护的先进手段,为文物管理部门提供真实可靠的数据支持,也为社会公众了解国家文物历史和外出旅游提供便利。     

影响航空重力测量质量的若干因素分析

航空重力测量过程中会受到多种因素的影响,找出影响因素并量化其影响程度对于提高测量质量至关重要。从GPS测量、飞行姿态、重复线内符合精度3个方面分析影响航空重力测量质量的因素,针对每种因素提出解决方案和实施过程中应遵照的相应原则,并利用试验数据验证解决方案的有效性和合理性,为大规模开展航空重力生产和研究提供参考依据。     

PCVSAT单收站的维护及故障处理

PCVSAT单收站是地县气象台站新一代气象信息网络平台,其肩负着下行资料的收集及接收多媒体广播信息的重任。PCVSAT小站的运行状态,将直接影响到气象资料的收集及其它服务,因此PCVSAT的稳定运行和日常维护就显得相当重要,本文就日常维护和故障处理谈一些经验,以达到更好地保证业务工作顺利运行的目的。     

渤海表层沉积物地球化学分析

对渤海77个表层沉积物的8种化学成分进行了分析,指出其含量与黄海和东海接近,属正常陆架海范畴,化学成分含量受沉积物粒度控制。根据R型因子分析,判断出控制化学成分分布的三个主要因素,并据此将渤海划分成三个地球化学区。     

间隙与支座类型对开孔三重钢管防屈曲耗能支撑性能的影响

利用ABAQUS有限元分析软件对开孔三重钢管防屈曲耗能支撑进行拉压循环荷载作用下的滞回性能、支撑的承载力及核心管的应力和变形进行模拟分析,研究了核心管与内外约束管之间的间隙和支撑的支座类型对支撑性能的影响。研究结果表明:当间隙为0 mm时,防屈曲耗能支撑在加载过程中出现套箍效应和整体屈曲现象;当间隙为1~2 mm时,加载过程中不出现套箍效应和屈曲现象;当间隙大于3 mm时,三钢管出现明显的弯曲,建议支撑的间隙控制在1~2 mm之间;当支座类型为铰接时,支撑还没屈服就已经屈曲;当支座类型为半刚接时,加载到38 mm时支撑发生屈曲;当支座类型为刚接时,支撑在加载的过程中不出现屈曲现象,在设计的过程中按铰接考虑是偏于安全的。     

基于ArcObjects的虚拟现实中TIN型DEM的局部铲平

提出了一种使用AO组件和VC 开发、实现对TIN型DEM局部铲平的方法,经检验其效果明显,消除了地形与模型的不匹配,完全满足了道路规划的需求。