西昆仑造山带中元古代火山岩地球化学——板块构造演化的证据

西昆仑北缘出露的中元古代火山—沉积岩系可分为两大系列,一是北带的巨厚逆向演化的双峰式火山岩,其上部为复理石、磨拉石,火山岩的岩石地球化学特征表明,从早到晚岩石的碱度逐渐降低,从碱性、钙碱性向拉斑系列演化,代表了一个伸展构造背景下火山岩演化序列,火山—沉积岩系     

Caledonian Low-Temperature Granulite-Facies Metamorphism in the West Kunlun Orogenic Belt-SHRIMP Chronological Evidence from Zircon

1IntroductionTheWestKunlunorogenicbeltbordersontheTarimplateinthenorth ,linkswiththeKarakorum Qiangtangblockinthesouth ,iscutbytheAltunfaultintheeast,andextendswest wardstothePamirPlateau (BureauofGeologyandMineralResources,Xinjiang ,1 999;JiangChunfaetal.,2 0 0 0 ) .OnthebasisofthediscoveryoftheKudaophioliteandaseriesofstudies(DingDaoguietal.,1 996 ;PanYushengetal.,1 994 ,1 999;WangZhihongetal.,2 0 0 0 ;PanYushengetal.,2 0 0 0 ) ,thepreviousgeologicalworkerscommonlyacceptedthatthereh…     

青藏高原乌依塔克花岗岩体地球化学及其大地构造意义

乌依塔克花岗岩体分布于乌依塔克蛇绿岩套中,与其中的基性熔岩呈侵入接触关系,形成时代比蛇绿岩套（超）镁质岩稍晚;岩石类型为斜长花岗岩,斜长石属钠长石;岩石高ＳｉＯ２,低Ａｌ２Ｏ３,富Ｎａ２Ｏ,贫Ｋ２Ｏ（〈１％）,里特曼指数σ为０．９６￣１．０８,是钙质的;稀土元素总量较低,并且属轻稀土元素亏损型;除Ｙ含量较高外,其他微量元素含量均较低;ＩＳｒ为０．７０２５８８,εＳｒ（ｔ）为－１６．１,εＮｄ（ｔ）     

高铁路-涵过渡段路基动力响应特性及长期动力稳定性研究

以某高铁路基-涵洞过渡段为研究对象,在路基施工完成后开展了现场波速试验,获得了过渡段路基的动力特性参数。在联调联试期和正式运营期开展了两次过渡段路基的现场动力响应测试,分析了动力响应幅值沿线路纵向的分布特征,研究了列车驶向、车速和邻线行车对动力响应的综合影响,对比了两次测试的振动速度分布规律。基于现场试验结果,计算分析了过渡段路基的振动速度合成有效值以及动剪应变值。结果表明:列车驶向对振动速度的影响较为显著,邻线行车产生的振动速度增量不可忽略,振动速度与车速正线性相关性良好;正式运营前、后振动速度未出现显著差异,动剪应变均低于体积剪应变门槛平均值的1/5,过渡段路基的长期动力稳定性有保障。该分析方法和所获得的相关参数可为类似工程提供参考。     

张八岭变质岩中线理构造研究

作者等在张八岭地区开展１：５万区域地质调查工作过程中，针对测区内广泛分布的中、晚元古代张八岭岩群等岩层内普遍发育的矿物拉伸线理，砾石压扁拉长定向排列、Ｓ１与Ｓ２两组面理构成的交线和褶纹线理构造进行了专门测量与研究。然后，依据所测数值分别作了线理平面分布图和产状综合统计图；据图示和综合产状统计、解析，再结合野外观察结果，分别论述每一种线理构造发育特点、产出状态、优选定向结合等特征，从而进一步判别动力     

福建省长乐—南澳断裂带,平潭—东山褶皱带基本特征的研究

闽东南沿海变质带实际上是由平潭—东山褶皱带和长乐—南澳断裂带所组成,前者是复杂的基底褶皱带,后者是大型的脆-韧性剪切带,它大体上是前者的西界。褶皱带的褶皱样式反映岩石在变质与变形时处于强塑性压扁及流变的机制。微观构造研究进一步获得变质构造岩在固态流变中的运动学和动力学特征。区域变质作用的温度为540—600℃,压力2400—3600Mpa。变质作用的高峰期约距今170Ma。     

改进的AHP结合BP神经预测煤与瓦斯突出

为对煤与瓦斯突出进行准确预测,结合重要性指标筛选以及改进的层次分析法,对权重值进行研究,并进行排序。通过筛选重要性指标,选定其中具有突出影响的指标。结果表明,对此造成影响的因素权重分别为地质构造、地应力、瓦斯压力、放散初速度。未经筛选的BP神经网络的实际值与预测值的平均相对误差为3.44%,而通过筛选后选定的指标,实际值与预测值的平均相对误差为1.82%,训练速度、精度优于未经筛选指标的预测。可为防突措施的奠定理论基础,对煤矿安全生产工作具有借鉴作用。     

长湖浮游动物群落结构及其与环境因子的关系

为研究长湖浮游动物群落结构及其与环境因子间的关系,于2012年4月至2013年1月进行了4次调查采样。共鉴定出浮游动物67种(不包括原生动物),以轮虫种类为主(42种),其丰度与生物量均占据较大优势。浮游动物丰度的季节性差异显著,夏季最高(4412ind./L),冬季最低(831ind./L)。季节间的物种更替率大于59%,但优势种种类的季节变化不明显。优势种共8种,均为轮虫,萼花臂尾轮虫(Brachiouns calyciflorus)、针簇多枝轮虫(Polyarthra trigla Ehrenberg)是四个季节均出现的优势种,P.trigla Ehrenberg的优势度与出现频率均是各个季节的最大值,各季节这两种优势种的丰度和在总丰度的占比均超过59.13%。依据Shannon指数、Pielou指数、Margalef指数评价长湖水体处于中度污染,肥度指数评价长湖处于富营养状态。相关性分析、多元逐步回归方程、冗余分析的结果显示:水温是影响长湖浮游动物群落结构季节变化的关键因子;浮游植物表征含量chl a也是影响长湖浮游动物群落结构的关键因子,总氮、总磷通过影响浮游植物的群落结构间接地影响浮游动物的组成;能耐受较高p H的B.calyciflorus在长湖碱性水体中有较好的适应性;夏季马洪台区较低的溶解氧一定程度上限制了该区域轮虫的生长,总悬浮物通过降低溶解氧对浮游动物产生间接作用;化学需氧量对P.trigla Ehrenberg、螺形龟甲轮虫(Keratella cochlearis)等耐污种的影响较大,并对浮游动物的丰度产生正向作用。