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142.
在简单分类云南白马雪山南段2003~2008年72起野生动物肇事事件的基础上,应用统计分析方法,对肇事频率的时空变化进行了分析,结果显示:黑熊是引发野生动物肇事的主要动物物种;家畜是肇事导致的主要损失。时间上,肇事频率呈现"秋季高发、冬春季低发"的季节性变化;且不同季节引发肇事的野生动物种类各不相同;按肇事频率的月变化,可将年发生周期划分为低发期(11月至次年4月)、起动期(5月)、频发期(6~9月)和回落期(10月)。空间上,距社区4 km一线是肇事频发地带,4 km以内区域,肇事频率与距离呈线性正相关,以外区域则呈非线性关系;且肇事地点的分布区域,呈现逐年向社区"逼近"的态势。研究结果可为探究肇事原因和机理、制定防控措施和补偿政策提供参考。 相似文献
143.
中国科学院地理研究所石林风景名胜区管理局石林研究中心 《中国岩溶》2000,19(2)
经中国科学院地理研究所与石林风景名胜区管理局研究决定,为了鼓励国内外学者到石林进行科学研究,不断深入调查、评价石林风景资源的价值和生态环境特点;不断深化对石林的成因、发育规律、演化过程的认识;促进农村经济和社会进步、生态环境改善与石林风景事业的协调发展,为石林风景名胜区的科学管理、统一规划、严格保护、永续利用提供科学依据,决定成立石林研究基金. 相似文献
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人工增雨催化技术系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
"人工增雨催化技术系统研究”是国家计委"九五”计划期间支持的重点科研项目.1997至1999年结合国内人工增雨催化技术面临的科学问题开展了系统的实验与理论研究.主要研究结果如下: 相似文献
145.
粘虫为暴食性害虫,是我省晋中东山区农作物的重要害虫之一,它不仅发生快而且来势猛,其危害具有暴发性和毁灭性。因此,预测预报粘虫危害趋势在综合治理中占极其重要的地位。为此,我们采用综合预测法以晋中东山区三代粘虫危害趋势为预报对象,气象要素和有关粘虫资料为预报因子,多年来为农作物病虫测报中心搞预报服务。1资料来源及处理1.1虫情 国家植保司农作物病虫测报处提供的全国6~8月粘虫分布状况及危害情况;山西省农作物病虫测报中心石坪中心站提供的历年(1968~1997年)农作物病虫观测资料。本文筛选的资料有:… 相似文献
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准确的中长期天气预报在决策服务、为农服务、有偿服务中非常重要,但预报难度较大,目前对较长时期天气演变的物理机制认识还很不够,作为天气预报,随着时效的延长,离开初始状态越远,不确定因素越多,其天气过程本身的随机性和混沌性也使中长期预报难以报准,这里谈谈笔者的一些体会和思考。 相似文献
147.
长江中下游特大桥主要工程地质问题的勘察与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
20世纪90年代以来, 长江中下游特大跨江公路专用桥建设开始起步, 至今已有黄石、铜陵、江阴、武汉、南京等长江公路大桥建成通车, 并有多座大桥正在建设和勘测设计.在大桥建设中遇到了地震与断裂构造、软弱层带、极软岩、岩溶等复杂的工程地质问题.在解决这些问题中除了采用常规的工程地质勘察和试验技术外, 还进行了软岩流变试验、钻孔内彩色电视录像、原位承载力及压桩试验、桥基地质力学模型试验等技术和方法, 取得了可靠的数据, 为大桥设计提供了依据, 并通过已建成大桥的实践得到了证明.这些勘察研究的技术方法为长江中下游特大桥建设提供了经验. 相似文献
148.
149.
城市下垫面反照率变化对北京市热岛过程的影响——个例分析 总被引:14,自引:1,他引:13
随着城市的不断发展,城区地表反照率等下垫面物理特征和属性会发生明显的变化,进而会对城市热岛等大气环境形成影响。文中使用中国气象科学研究院开发的新一代数值天气预报模式(GRAPES),针对2004年10月北京一次重空气污染事件中的典型城市热岛过程,分别设计了两种数值试验方案:(1)对照试验,使用模式缺省的城区下垫面反照率参数,取值0.18;(2)敏感性试验,参考同期中国科学院大气物理研究所铁塔280m高度下垫面反照率观测事实,将北京区域城市类型下垫面反照率减小至0.15。通过对比两种试验方案在1km水平分辨率下的24h模拟结果,研究了城市下垫面反照率变化对北京地区城市热岛过程的影响。结果表明:(1)GRAPES模式可成功模拟此次热岛过程中城区和郊区近地面温度的日变化趋势;(2)城市下垫面反照率的变化对城市热岛的发展非常重要,城市反照率下降0.03会使城市热岛强度增强0.8℃左右,结果也更接近实况。这说明随着城市发展引起的地表反照率减小有利于城市热岛强度增加;(3)通过分析地表的长波辐射发现,在城市区域较小反照率情形下,城区的长波辐射始终比郊区大,有利于热岛的形成;同时也有利于城区近地层的风场辐合增加,对此次污染过程的发展是有利的。 相似文献
150.
针对我国现阶段星载激光测高系统外业检校测量空白的现状,通过对已完成的资源三号02星和高分七号激光测高载荷在轨检校测量的探讨研究,提出了一整套集场地选取、控制网布设、实时动态载波相位差分技术坐标放样和采集,激光探测器布设等为一体的测量方法。在此基础上,进行外场检校软件系统的研发,实现了任意带高斯投影坐标正反算、不同框架和历元间的坐标转换和外场放样数据的快速计算获取等模块功能。实验结果表明:所测激光探测器点位坐标精度能够达到±5 cm,特征点坐标转换精度达到±6 cm,满足检校试验对三维空间坐标的精度需求,为星载激光测高系统外业检校测量提供了可以参考的模式。 相似文献