海陆相关分析及其对优化海洋产业结构的启示

２０世纪８０年代以来，随着我国沿海地区相继提出“以海兴省”、“以海兴市”的发展战略，呈现出开发海洋的浪潮，海洋经济的相关理论和实际问题已成为研究部门十分关注的课题。本文着重从海洋产业与陆地产业的对比以及海陆经济一体化发展，提出调整我国海洋产业结构的几点意见。一、海洋产业与陆地产业相关分析海洋产业与陆地产业之间并非是截然对立的，在海洋开发初期，许多海洋产业是融于陆地产业体系中的，只是随着海洋开发进程的深入，海洋产业群体日益成熟，各项海洋开发活动之间建立起纵向链状关系和横向交叉关系，它们相对于陆地经…     

辽宁地震信息网Web页面制作方法

阐述了辽宁地震信息网络Web页面设计风格和Web页面制作过程中的主要技术难点及其解决方法,对更好地创建Web页面,使网页制作从文字界面向图文并茂、生动活泼的图形和多媒体界面发展有一定的借鉴作用。     

广西雨凇气候变化分析及其减灾防御措施

通过对广西气象站建站—2008年度雨凇资料的统计分析,得出广西近五十年雨凇气候变化特点及2008年雨凇天气在历年的位次。     

GPS、GIS技术与PMWIN地下水模型技术在冀北坝上高原综合资源评估中联合应用

将全球定位系统GPS、地理信息系统(GIS),地下水模型技术(PMWIN)联合应用到冀北坝上高原的资源综合评估中,计算机模拟模型来用来评估地下水在农畜业及可持续利用;通过相关评价指标体系,从水量、土地质量、地形坡度等方面完成模型区水土资源的灌溉适宜性等级划分工作;灌溉适宜性分析结果与预测的地下水水位结果相叠加,完成水资源管理区划分和政策措施,并提出了建议.     

方差分析法在定点核旋观测资料质量检验中的应用

本文以地磁场的空间相关性为物理依据，以测点间测值线性回归方程的显著程度，为测点测值的质量检验标准，采用方差分析和相关系数法，以月为时段，分别计算了省内１９９２年１至１０月，１０个地磁台站的Ｆ，ｒ，Ｓ检验结果。结果表明，两种方法的检验效果相似。而方差分析法，在分辨率和准确性方面，明显优于相关系数法。按计算时段，选取标准台的办法，利于克服单一标准台的不足和空间磁场差异性变化对测点测值质量评估的影响。     

计算锚索抗滑桩变形及内力的一种新方法

结合结构力学和弹性地基梁理论,考虑锚索的弹性变形,建立了一种计算锚索抗滑桩变形及内力的新方法。在建立公式时,将抗滑桩从滑面处分为上、下两部分;对嵌固段的桩按弹性地基梁计算,滑面以上的桩用力法计算;利用滑面处的变形协调条件,建立了锚索抗滑桩的计算公式,所得公式可以方便地用于求解锚索的设计拉力、抗滑桩的内力及变形。最后,以某滑坡治理工程为例,计算了锚索拉力及抗滑桩的内力,验证了计算方法的可靠性,并与普通抗滑桩的计算结果进行了对比分析。     

急性盐度胁迫对斜带石斑鱼Na+/K+-ATP酶及血清应激指标的影响

研究了急性盐度胁迫对斜带石斑鱼幼鱼Epinephelus coioides鳃丝Na+/K+-ATP酶活性和血清应激指标的影响,将养殖于自然海水(盐度34%o)中,体重为(19.59±0.25)g的斜带石斑鱼幼鱼直接转移至盐度24‰、14‰、4‰和0‰的水体中,于转移后1、3、6、12和24h分别检测鳃丝Na+/K+-ATP酶活性和血清中血糖、天门冬氨酸氨基转移酶(AST)、溶菌酶的变化.试验表明:试验组Na+/K+-ATP酶活性变化基本一致,均在1h时达到最高值,随后下降,至6h达到稳定且均显著高于对照组(P＜0.05);血糖在24‰和14‰盐度组呈下降趋势,在4‰和0‰盐度组3h时出现最低值,在6h时达到峰值,随后逐渐下降;AST水平在24‰和14‰盐度组与对照组无显著差异(P＞0.05),在4‰和0‰盐度组均呈现先上升后下降的趋势,于6和12h时达到各自峰值;溶菌酶含量在试验24h时,在24‰、14‰和4‰盐度组间差异显著(P＜0.05),在0‰盐度组呈现先上升后下降的趋势,至6h时达到峰值.试验显示,斜带石斑鱼幼鱼由盐度34‰的水体转移至盐度24‰和14‰的水体后,其应激强度较弱;由盐度34‰的水体转移至盐度4‰和0‰的水体后,其应激反应较大,适应盐度变化需时也较长.根据本试验结果,在对斜带石斑鱼进行应激性淡化转运时,可将其直接从34‰高盐度自然海水中转移至14‰盐度的水体后,再缓慢降至预定盐度,从而减少淡化时间.     

黄土高原生态脆弱贫困区生态经济发展模式研究——以甘肃省定西地区为例

本文对黄土高原丘陵沟壑区定西地区生态脆弱与贫困的双重矛盾进行了定性与定量相结合的分析,研究表明定西地区“脆弱-贫困”恶性循环是自然与人文要素长期作用的结果,近几十年又以人为因素的作用为主。在总结定西地区解放以来一手抓生态环境建设,一手抓扶贫攻坚,整体解决温饱的成功经验基础上,提出了黄土高原生态脆弱的贫困地区生态经济发展模式;实践证明,生态经济发展模式是黄土高原生态脆弱的贫困地区打破“脆弱-贫困”恶性循环,实现可持续发展的必由之路     

西安地铁隧道穿越地裂缝带的计算模型探讨

通过对西安地铁隧道穿越地裂缝带的大型物理模型试验成果的分析,提出在地裂缝活动时,穿越地裂缝带的地铁隧道有以下两个方面的变化特征：一是作用于隧道的荷载发生改变;二是在隧道底部产生脱空现象。这种脱空现象无论在整体式隧道还是盾构隧道中都会出现。造成隧道在界面上与土体脱空的原因是隧道和周围地层的变形不协调。脱空区域的大小对地铁隧道的变形与内力计算会产生明显影响。在对隧道变形特征分析的基础上,总结得出了西安地铁穿越地裂缝带隧道变形的4种计算模型：对于整体式长隧道,可以采用一端固定而另一端简支,或一端固定而另一端定向支承的计算模型;对于整体式短隧道,可以采用外伸梁模型;对于盾构隧道,可以采用一端固定而另一端定向支承的计算模型。最后,对脱空条件下隧道数值分析的建模问题进行了讨论。算例分析表明：在数值计算中,对于隧道与土体接触面的界面处理非常关键,否则将造成计算结果的重大误差。