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造山前、造山和造山后花岗岩的识别 总被引:23,自引:7,他引:23
造山前、造山和造山后(或碰撞前、碰撞和碰撞后)花岗岩是花岗岩研究的热门话题。但是,目前关于造山前、造山和造山后的概念存在模糊和矛盾的认识,为此提出了关于造山前、造山和造山后的概念和新的判别方法,并结合非洲、土耳其和巴西的某些实例进行了讨论。着重讨论了青藏高原与碰撞有关的花岗岩,指出青藏高原只存在造山前和造山2个阶段.不存在造山后阶段。认为青藏高原碰撞的时间大概在55Ma左右.25~3Ma的埃达克岩和淡色花岗岩是碰撞阶段形成的。青藏高原25~3Ma的花岗岩的特征暗示青藏高原在25Ma之前已经整体抬升.25Ma之后发育的伸展构造(藏南拆离系、大规模走滑断裂和南北向裂谷)是在青藏高原挤压的大背景下出现的,属于次级的派生构造,其并不能说明青藏高原已经进入伸展减薄和垮塌的碰撞后阶段。 相似文献
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中国不同时代O型埃达克岩的特征及其意义 总被引:10,自引:2,他引:10
中国出露从太古代-中生代各个时期的O型埃达克岩。中国太古代TTG大多类似喜马拉雅型花岗岩的特征,少数是埃达克岩,主要是加厚下地壳熔融形成的。中国新元古代埃达克岩大多分布于扬子板块的西缘和北缘,古生代埃达克岩主要分布于中亚造山带和秦祁昆造山带。中亚造山带早古生代和部分晚古生代的O型埃达克岩可能产于板块消减带环境,晚古生代晚期的O型埃达克岩可能与碰撞有关。冈底斯晚白垩世的O型埃达克岩可能产于活动陆缘环境。O型埃达克岩最重要的意义在于其与金铜成矿作用的密切关系。埃达克岩很难判断其形成的构造环境,即使是O型埃达克岩。O型埃达克岩贫钾,说明它来源于贫钾的玄武质源岩,可以产于板块消减带,也可来自下地壳底部;但是,那些富Mg#且Mg#变化大的埃达克岩很可能来自板块俯冲带。 相似文献
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新藏公路128公里岩体地球化学特征及其地质意义 总被引:3,自引:0,他引:3
新藏公路128公里岩体是西昆仑加里东构造带内一个具有代表性的岩体.研究表明,该岩体主要由石英闪长岩、石英二长岩和花岗闪长岩组成,岩体富Al、Sr和LREE,贫Y和HREE,具弱的负Eu异常,其地球化学特征的综合指标类似于埃达克岩(adakite)的特征,可称之为类埃达克岩或埃达克质岩(adakite-like).岩体的成因可能与西昆仑板块的消减作用有关,产于一个具有加厚地壳的活动陆缘环境,主要由下地壳底部中基性岩部分熔融形成,推测地壳厚度约在40 km左右,花岗岩熔融之后留下的残留物可能由角闪石+辉石±石榴石±斜长石组成. 相似文献
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