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261.
由于CO2大量排放而引起的全球气候变暖问题日趋严峻。21世纪环境保护受到国际社会高度关注,全球气温上升控制目标比工业革命前水平高2 ℃以内,因此必须采取积极有效措施。捕获和埋存废气中的CO2是避免气候变化的有效途径之一,同时要求CO2须埋存几百或几千年。埋存对环境产生的影响最小、成本较低且遵守国际法规。CO2地下埋存的主要场所是枯竭的油气藏、深部的盐水储集层、不能开采的煤层和深海等。CO2地下埋存可应对因能源需求增长和CO2排放量增加带来的挑战,必将为全球资源及环境的高水平、高效益开发和可持续发展提供理论及实践依据。 相似文献
262.
动静结合方法计算储层水淹后地层混合液电阻率技术及其在剩余油饱和度解释中的应用——以吉林扶余油田泉四段油层为例 总被引:2,自引:1,他引:1
针对国内注水开发油田水淹层测井解释中地层混合液电阻率(Rz)难以确定的问题,提出了一套动静结合确定Rz的新技术。该技术以开发井投产初期含水率资料为基础,结合静态研究成果,反演投产层的地层混合液电阻率(Rz),进而标定井筒中泥浆滤液电阻率(Rmf),在此基础上,应用自然电位测井的基本原理,可以计算垂向上各层的地层混合液电阻率(Rz)。对于初期投产层为单层和多层两种情况,提出了一种迭代算法,均能实现Rz的反演和Rmf的准确标定。以该技术为基础,针对已经进入高含水阶段的扶余油田泉四段油层开展水淹层测井资料的二次解释。通过与密闭取心检查井岩心分析数据对比,剩余油饱和度误差平均为6%。 相似文献
263.
利用中国科学院新疆天文台南山观测站26m射电望远镜, 在中心频率1556MHz, 对Crab脉冲星(PSR B0531+21)进行了长达12.6h的连续观测, 观测带宽为512MHz, 时间分辨率为32μs, 研究了巨脉冲辐射的等待时间分布特征. 观测共探测到2097个信噪比大于10的巨脉冲, 对应的流量密度大于100Jy. 巨脉冲的爆发率表现为高度的间歇性, 在较短的时间内具有较高的爆发率, 在相对长的宁静期内巨脉冲的爆发率较低, 尤其是中间脉冲相位内的巨脉冲爆发. 相邻两个巨脉冲的等待时间分布表现为幂律分布特征, 可以用一个非稳态的泊松过程进行模拟, 这表明巨脉冲的爆发是一种独立的随机事件. 此外, 主脉冲和中间脉冲相位上的巨脉冲具有不同的等待时间分布特征, 这意味着脉冲星不同磁极的巨脉冲辐射机制可能是不同的. 这些观测结果对于理解脉冲星的射电辐射机制具有重要意义. 相似文献
264.
项目具体实施单位、监理单位、施工单位是土地整理项目建设中的三支主要力量.项目具体实施单位是受项目业主的委托对项目具体实施内容负责,把控项目资金、质量、进度和各项工作的整体推进,协调上、下级政府各部门的关系,具体解决项目区遇到的各种实际问题;监理方只有获得项目具体实施单位授权才能进行项目施工现场管理;施工方是项目具体实施单位通过招标选择确定的项目工程建设单位,当施工方现场操作碰到一些突发事件时,项目具体实施单位、监理单位应主动协调,在不损坏各方利益关系的前提下积极寻求解决办法. 相似文献
265.
266.
湖南溶洼类型与水库坝线定位 总被引:3,自引:0,他引:3
溶洼按其发育阶段及其形态特征可分为幼年—雏型期、壮年—定型期、老年—破坏期、衰亡—残垣期。这些溶洼分别发育在相对的上升区与相对的下降区,其间岩溶管道虽说普遍存在,但因后期淤塞、水力坡降的变化而形成不同的成库条件与坝线定位条件。在上升区以暗河段上岩溶管道中的“卡脖子”的坝线最优,下降区则以明流段上的非可溶岩分布区最佳。实践表明水库渗漏主要由坝址区浅部的溶管与溶隙引起,而渗漏量的大小则与坝线所在溶洼水文网中的部位密切相关。因此综合考虑这些因素是溶洼水库坝线定位的关键问题。 相似文献
267.
近年来,我队使用的CJ-1000型测井绞车,其内、外圈的线速度相差较大,速度比约为1:2.5。该绞车几个档位的速度,都与部颁煤田测井规程中的有关规定不符。改用低一档测量,效率降低,成象质量较差(指静电显影记录仪而言)。 相似文献
268.
地层速度模型精度对水力压裂微地震事件的定位结果起着关键的作用,常规的速度建模方法是根据声波测井资料建立初始层状速度模型,根据拾取的射孔信号初至通过反演进行速度模型优化,结果受射孔信号信噪比及初至拾取误差的影响较大,不适用于地面微地震监测.为了提高地面微地震速度模型的精度,提出了将多道射孔信号的叠加能量作为目标函数,基于粒子群优化算法的地面微地震速度模型优化方法,并通过模型数据和实际数据的处理进行了验证,结果表明该方法避免了无法拾取初至或初至拾取不准对速度模型优化结果的影响,有效实现了速度模型的优化,明显提高了地面微地震监测的定位精度. 相似文献
269.
城市人群的出行特征通过车辆轨迹数据隐含的行为信息可以体现,但传统的单维度模型将不再适用于轨迹数据隐含的多维信息的挖掘.本文将海口市中心城区根据路网划分区域,使用能够挖掘多维信息的非负稀疏约束下张量分解基于"滴滴出行"轨迹数据,从时空维度挖掘居民出行规律并进行区域功能特征识别.结果表明:居民出行时间符合工作日,休息日的早... 相似文献