宁蒙沿黄地带最小综合交通时间成本的城市影响区

城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;二是综合交通数据和土地利用数据计算最小时间成本,并以此作为时间距离划分城市影响区。将城镇用地作为"面"状城市源,城市影响区轮廓与城镇用地轮廓具有相似性,反映出放大的城镇用地轮廓特征;最小时间成本原则下,城市影响区受道路类型尤其是通行时间成本较低的道路类型分布的影响显著,在两城市间格网通行时间成本相同前提下,两城市影响区分界线将垂直平分城市间通行时间成本最低的道路线;交通格局奠定了城市影响区基本形状,城镇用地作为城市"源"和土地类型格网通行时间成本的引入使得城市影响区轮廓不规则和精细化。     

DEM空间插值方法对土壤侵蚀模拟的影响研究——以USPED分析干热河谷典型冲沟为例

为探索不同空间插值方法得到的DEM如何影响土壤侵蚀模拟效果,本文选择金沙江干热河谷区典型冲沟为研究对象,利用野外测量高程数据,采用反距离加权(IDW)、析取克里格(DK)、局部多项式(LPI)和张力样条函数(ST)4种方法构建高精度DEM。基于USPED模型模拟冲沟的土壤侵蚀,对比不同空间插值方法的精度、土壤侵蚀的空间分布,采用相对差系数对比不同插值在土壤侵蚀研究中的相似性。结果表明：DEM空间插值的精度排序为ST相似文献   

黄淮海平面原沙地不同治理利用措施下土壤性质的差异

延津站经过７－８ａ改造后,试区的０农业用地,果园地用,封育沙垄地较试区未封育裸露沙垄地,粉粒含量增加９－１６．６４倍,物理性粘粒含量增加１．１７－３．６７倍,土壤有机质含量增加８．４－１２．６倍,全Ｎ含量增加３．６－５．２５倍,全Ｐ含量增加１．５２－２．１９倍。     

台湾中尺度试验方案简介

本文主要根据Y-H.Kuo编辑的“Orerview Document of Taiwan Area Mesoscale Experiment”,介绍台湾中尺度试验方案的主要内容,其中包括试验主攻目标、课题及其分解,现场试验实施方案的设计,设备及其来源,试验基金、试验管理及进度安排等项,给读者有个初步了解。      

矿产资源补偿费征收中存在问题及对策思考

自《矿产资源补偿费征收管理规定》施行以来,各级地矿部门开展了许多有效工作,为国敛财。但在实际征收中发现了许多影响征收的问题。分析了问题的原因,并结合当前换证,提出了解决问题的对策。     

一次强对流天气及人工消雹作业过程回顾

通过一次成功的人工消雹作业过程,进而对该次冰无雹天气过程进行分析,从中归纳出一些冰雹天气的特征指标,为今后的预报业务及人工影响天气工作提供一些有益的思路和指标。     

地震勘探技术在平顶山十三矿的应用

文章通过对平煤集团十三矿矿井开拓的实际揭露地质资料与十三矿矿井达产采区地震补勘成果的对比分析,得出地震在控制１０ ｍ 的断层和地质构造时能与实际揭露地质资料基本一致。经过地震补充勘探使矿井设计更加合理,开采更加安全可靠,服务年限有了更进一步的保障。     

金成矿作用过程中金钯的浸滤实验研究

研究表明,Ａｕ、Ｐｄ在含矿热液体系中地球化学性质明显不同。Ａｕ活性显著,Ｐｄ惰性特征明显;二者都偏向溶于碱性介质（Ｐ＝１００×１０５Ｐａ、Ｔ＝２００℃）;在温度为１００℃或压力为１００×１０５Ｐａ时有利于金的溶解、活化迁移;而金成矿的最佳物化环境是温度２５０℃、压力２０×１０５～３０×１０５Ｐａ、ｐＨ＝７．５６左右。     

影响AIN陶瓷热导率因素的研究

可用于海洋敏感器件封装的氮化铝陶瓷材料具有高的热导率特性,本文对它的热导率进行了实验研究。分析了影响烧结样品密度和热导率的因素。