夏季西北太平洋大气环流异常及其与热带印度洋—太平洋海温变化的关系

本文分析了夏季西北太平洋大气环流异常特征及其与海温变化的关系,发现夏季西北太平洋异常反气旋/气旋(WNPAC/WNPC)是西北太平洋地区对流层中低层存在的重要大气环流异常现象,与东亚—西北太平洋低纬度至高纬度的经向PJ波列及欧亚中高纬度东西纬向波列的变化有关,通过与中高纬度环流变化的联系,对东亚及欧亚中高纬度气候有重要影响.夏季WNPAC/WNPC与热带海温变化的关系存在明显的不对称性,显著的WNPAC一般出现在El Niño衰减年夏季,与前期El Niño成熟年冬季的赤道东太平洋暖海温异常和El Niño衰减年春夏季印度洋海盆尺度的暖海温异常有明显的正相关关系,进一步表明了WNPAC在El Niño事件影响夏季气候中的重要桥梁作用;而夏季显著的WNPC与前期和同期热带海温变化的关系存在明显的不确定性,主要与夏季热带印度洋和赤道中东太平洋之间东暖西冷的热力差异异常引起的孟加拉湾—赤道西太平洋西风异常有关.进一步分析WNPAC/WNPC与海温变化关系不对称的可能原因,发现El Niño和La Niña衰减年夏季热带印度洋和太平洋海温变化所引起的印—太之间海温(热力)差异的一致性特征可能是导致WNPAC/WNPC与海温变化关系不对称的主要原因.     

多进制小波理论在SPOT和TM影像融合中的应用

二进制小波不适合融合SPOT全色影像和TM多光谱影像；三进制下的Mallat算法对SPOT全色影像和TM多光谱影像进行融合时，由于存在抽取和插值运算，使得融合的结果存在相位失真。为了克服相位失真，本文采用了多进制下的MRAGM算法。试验表明，它能有效地用于融合SPOT全色影像和TM多光谱影像，实现它的关键是构建具有支撑特性的M进制低通尺度函数滤波器。     

移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响

仿真是车用自组网研究中采用的重要方法之一,仿真结果通常受不同参数的影响。分析了移动模型对车用自组网路由协议性能仿真的影响;利用浮动车数据构建了城市出租车自组网模型(UT-Vanet),分析了各种移动模型的特点,并在此基础上评价了移动模型对车用自组网路由协议性能的影响。采用的移动模型有随机移动模型(RWP)、IDM_IM和IDM_LC模型。实验结果表明,移动模型对车用自组网路由协议的仿真具有很大的影响。     

辽宁北地金矿地球化学特征

北地金矿产于燕山期石英二长岩与太古宙建平群小塔子沟组变质杂岩的内接触带,主成矿阶段的温度为240～360℃,盐度(NaCl)为1%～6%,成矿压力为105.5×10 6～156×10 6 Pa,矿化深度为3.52～6.24 km,属中温中深成脉状热液矿床.从矿石的石英及其包裹体获得的δD分别为-88.44×10 -3和-88.96×10 -3,δ 18O分别为5.08×10 -3和5.11×10 -3,成矿流体主要来源于岩浆水.燕山期石英二长岩形成过程和区内广泛分布的太古宙变质杂岩都可能提供了部分成矿物质.矿石的石英流体包裹体均一温度和盐度都有双峰现象,均一温度峰值分别为160℃～220℃和280℃～300℃,盐度(NaCl)的峰值分别为3%～4%和7%～8%,矿质的沉淀、富集可能与流体的不混溶有关.     

月尺度西太平洋副热带高压指数的重建与应用

针对目前国家气候中心业务监测中使用的月时间尺度西太平洋副热带高压指数存在的问题,利用NCEP/NCAR月平均再分析资料,对西太平洋副热带高压面积指数、强度指数、脊线指数和西伸脊点4种指数重新进行定义和计算,重建了1951—2010年逐月历史时间序列。面积指数、强度指数采用真实的面积和体积进行定义和计算,脊线指数则同时利用500 hPa高度场和纬向风切变线进行定义,且不仅仅局限于588 dagpm等值线,充分考虑了西太平洋副热带地区高压系统对我国夏季降水的影响作用。选取其中两个相对独立的指数——脊线指数与西伸脊点,通过对这两个指数的9种组合类型的构建,最大程度上涵盖了我国东部夏季降水各种雨型的分布特征。     

融合式研究趋势下的地理信息教学体系探索

城市研究的范式在大数据和人工智能的影响下已经发生了巨大变化。本文根据城市研究及地理信息科学的发展历程和学科脉络,提出城市空间信息学是社会和产业需求导向的一个新兴知识领域,也是融合式研究趋势下地理信息教学和研究的一个发展方向。城市规划和地理信息科学两大类专业虽然具备孵化出城市空间信息学人才的学科基础,但是其学科体系都需要较大的改变才能实现突破;从现有的学科设置的体系看,地理空间信息工程专业由于提供了同时培养学生系统思维、空间思维和计算思维的框架,具备发展城市空间信息学本科教育的入口。本文在此基础上提出了城市空间信息工程本科专业的培养方案设计思路,期望能够对城市空间信息学的学科发展以及教学研究带来讨论契机,并推动地理信息学科和城市规划学科的可持续发展。     

利用水位修正模型精化潮位数值模拟

利用海洋动力模式FVCOM（finite volume coast and ocean model）模式建立了高分辨率的海州湾及其外海域潮汐数值模型,提取了整个场内各个网格点上天文潮位值的时间序列。利用该区域内分布的5个验潮站资料提取水位修正模型,对场内的网格点进行水位修正,得到高精度的格点水位时间序列,然后对修正前后的水位值进行比较。结果表明,基于水位修正后的潮位数值模拟结果水位精度提高了10 cm左右。     

遗传神经网络释用气候模式预测产品的试验研究

从业务需求出发,提出了面向气候模式产品释用的神经网络。选用主分量作为网络的输入和输出,大大减少了其节点数,重点突出了大尺度影响变化关系,提高了实际预测的稳定性;用全局寻优的遗传算法取代经典BP算法,为高质量的网络学习训练提供了保证;针对实际设计代价函数,保证了网络学习训练能适应气候模式产品释用的基本要求,学习目的更明确,针对性更强。分别以夏季（6～8月）NCEP／NCAR500 hPa高度场、国家气候中心海气耦合模式500hPa高度预测场主分量为外界输入信号,同期中国降水场、华中区域降水场主分量为网络输出信号,进行了拟合预测和独立预测试验。结果表明：用模式500hPa高度预测场主分量为外界输入信号,网络输出（降水场主分量）反演的中国、华中地区降水场预测距平与实况同号率,有可能接近用NCEP／NCAR500 hPa高度场主分量为外界输入信号相当的技巧水平。     

1980年“6.26”“6.27”飑线系统过程分析

一、概述六月廿六、廿七二天,(下称“6·26”“627”)我省九个地区的26个县,分别受到五套飑线系统影响,每天中午前后起自西向东先后遭飑、雹灾的袭击。飑线系统经过的地区部分有冰雹,大部分有雷雨大风,普遍在20m/s 以上,瞬时风达44m/S。落在萧山的一颗冰雹重3.5市斤,桐乡有的地方积雹厚     

基于SVG的开放式LBS系统设计与实现

移动互联网技术是移动通讯和互联网技术的融合。随着无限互联技术的成熟,基于位置的移动服务(LBS)不断得到发展。LBS作为与位置有关的互联网服务,定义了未来空间信息服务和移动定位服务的蓝图。从个人、企业、政府三个市场行为主体的位置信息服务需求出发,归纳总结了LBS的应用前景。为了满足用户对位置信息服务的需求,必须充分考虑用户终端设备的多样性以及互操作性,本文采用XML (extensible markup lan-guage)在图形上的方言——SVG(scalable vec-tor graphics)技术,结合Java的可移植性,设计并开发了一种开放的LBS系统。 XML具有良好的可扩展性,在不同的领域