开普菲尔底辟、布莱克海脊底辟和布莱克海脊沉积物应力史和土工性质研究

对ODP164航次获取的沉积物进行了土工性质的测试：（1）在船上对采自开普菲尔底辟、布莱克海脊底辟和布莱克海脊的沉积物进行了常规强度比测试（2）在实验室对采自995A孔（位于布莱克海脊）的沉积物进行了阿特堡界限、小型十字板剪切强度、微型贯入强度以及等应变速率固结试验等项目的测试。研究区域具有沉积速率很高并赋存水合物的特点,此次研究的主要目的是为了解该区域沉积物应力史。根据结果显示,总的来说,布莱克海脊的沉积物除了近表层以外其他层位都表现为明显的欠固结状态。与周围站位相比,位于开普菲尔底辟上的993A孔通过侵蚀或块体坡移作用至少缺失了10m厚的海底表土。     

5000万年前温室般世界里的北极森林气候——来自WUNpACE团队的研究结果

50Ma年前始新世时期,全球的气候都很暖和,大气中的CO2浓度很像预测中我们未来那个暖和世界的水平。极地地区不是覆盖着永久性冰盖,而是被森林和植被覆盖,现在它们都以植物化石的形式保存在岩石中。在地球北部高纬度地区如加拿大北极区的阔叶落叶林主要为落叶松黎明红杉（水杉属）,并伴随着松树、云杉和落叶松,还有银杏树和连香树,也存在赤杨、桦树和山胡桃木等开花的树。     

挪威海发现巨大天然气储量

皇家荷兰壳牌公司6月19日宣布,该公司在挪威海北部维多利亚气田西北部150km处获得名为Gro的天然气发现,粗略估计可采天然气储量100×10^8～1000×10^8m^3,是挪威海迄今为止最深的离岸发现。壳牌公司、挪威海德鲁公司和法国燃气苏伊士集团分别持有该储量50％、40％和10％的股份。     

首艘可燃冰调查船入列

10月18日,中国地质调查局向广州海洋地质调查局移交了“海洋六号”船舶适航证书。这标志着中国第一艘自主研制的可燃冰综合调查船正式入列,使得中国海洋地质调查装备进入国际先进行列。“海洋六号”总造价近4亿元人民币,采用国际先进的电力推进系统、动力定位、全回转舵桨等技术及设备,配置了深海水下遥控探测系统、深海取样分析和高分辨率地震调查系统等多种高科技调查设备。     

我国可燃冰深海探测技术取得重大突破

近日获悉,中国“海洋四号”科考船采用新研制的气密性孔隙水原位采样系统首次在南海中央海盆4000多米深水水域海底成功获取孔隙水样品。这标志着中国对可燃冰的深海探测技术又取得了新的重大突破。     

地球深处或蕴藏新能源

德国《商报》2009年8月28日发表文章说,美国地质学家的实验表明,在地表以下50多千米处可能产生碳氢化合物,也就是相当于化石燃料的化合物。     

一项提高采收率10％的采油新技术有待推广

大庆油田黑帝庙稠油试采公司采用江苏大江石油科技有限公司关兵博士等人发明的采油新技术,在两年多的时间里,对26井次进行了复合热载体泡沫吞吐及注汽调剖技术试验,平均单井单轮次增油500t以上,最高增油量超过1000t。因无产油量而停产几年的黑帝庙葡浅3—6油井采用该技术也见到了明显的增油效果。中石油勘探开发研究院原总工程师刘文章预计,采用该技术,对于适用的油藏可以提高采收率10％左右。     

中海油服深海钻井平台技术获突破

中海油服与挪威ADTH公司合作研究的浮筒式深水钻井（ASDD）项目中的人工浮动海床（ABS）装置预试验近日完成了规定内容,标志着浮筒式深水钻井项目功能测试取得初步成功。该项目将使半潜式钻井平台经过较少改造,就可用于深海钻井作业。     

南海天然气水合物项目纳入973计划

我国南海北部陆坡是天然气水合物发育的理想场所。近年来,在中国地质调查局统一组织下,广州海洋地质调查局经过9年的调查研究,发现了天然气水合物赋存的地质、地球物理、地球化学和生物证据,圈定了有利远景区,初步评价认为南海北部具有良好的天然气水合物资源前景,并于2007年5～6月经钻探在南海北部神狐海域获取了天然气水合物的岩心样品。     

Moesian台地和罗多彼山脉（保加利亚）始新世后无明显转动喀尔巴仟和爱琴海弧运动学演化的意义

一般认为,位于喀尔巴仟山脉-巴尔干半岛和爱琴海弧之间的Moesian地台和保加利亚罗多彼山脉在这些弧的地球动力学演化期间一直稳定地依附于东欧克拉通。然而,古地磁分析对这一地区运动学演化的约束非常差。本文提供新的古地磁资料（12地点800个火山沉积样品）表明,