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两次飞机增雨作业效果的非参数检验 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对我省飞机增雨作业区域的不确定性,采用移动的“影响区”和一个与之相对应的“对比区”的划分方法,对1989年9月25日和9月26日两次飞机增雨作业,用W-M-W法的u检验、符号检验和Wilcoxon带符号的秩和检验三种方法[1]对作业的增雨效果进行了非参数检验。结果表明:作业开始后3小时“影响区”与“对比区”雨量有显著性差异,人工催化使影响区雨量较对比区明显增大;而作业开始后3小时影响区雨量与同区域作业前3小时雨量无显著差异或比作业前减小,这可能是由于作业时段处于系统后部,降水系统和云层已开始减弱,人工增雨率被自然降水的时间变率覆盖所致。 相似文献
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田埂系数测定方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在土地详查中,为了求得不含田埂在内的耕地净面积,本文提出了田埂系数与坡度之间可能存在的几种数学模型。以二次非线性模型为例,介绍了运用线性回归按最小二乘原理建立坡度与田埂系数之间的回归方程。运用t检验剔除影响不显著的实测样点,求得最佳回归模型的方法。并进行了实例分析,还探讨了扣除田埂面积的原则和方法。 相似文献
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本文以数字航摄仪DMC的应用为研究对像,以某测量案例为研究背景,分析了基于DMC的内外业实施流程与方法,供大家参考。 相似文献