基于MAPGIS的1∶50万土地利用数据库系统设计与实现

土地利用资料是国家重要的基础地理资料 .针对全国土地利用数据进行建库管理会对国家建设起到重要的作用 .以MAPGIS为基础 ,按照一定的设计原则提出系统总体上应有的数据编辑、查询、统计等六大模块及其主要的功能 .详细说明了在MAPGIS平台的支持下全国土地利用数据库的数据组织方式 ,以及外部属性与图形数据的关联方式、图库中图元的B+ 树索引的结构、数据检索、输出流程等关键技术问题的解决方案 .     

基于MAPGIS的军事标图系统的设计

军事领域是一个非常特殊的行业，信息的安全性和空间数据的多样性是应用开发的重要问题。在全球信息化日趋高速发展和逐步成熟的今天，军队信息化建设也必须与GIS技术紧密结合，跟上时代前进的步伐。较系统地研究了GIS技术在军事标图绘制中的应用和集成问题，并提供了相应的理论方法和实现系统。在此基础上介绍了以MAPGIS为开发平台的军事标绘系统的实用功能和特点。首先分析了军事信息系统对地理信息数据的要求，并且评述了相关领域的研究现状。然后较为系统地介绍了军事标图系统的总体设计，根据军事标绘对象的数据特征，设计符合要求的应用系统提出了面向对象和无缝交互工具等的设计思想。对军标对象数据模型和操作模型进行了详细地阐述和说明，并将这些模型在系统中进行了实现。最后介绍了军事标图系统的主要模块和功能，探讨了今后GIS研究和发展的方向。     

中下扬子区二叠系露头层序地层研究

按新近国际年代地层划分方案（ICS，2000），下扬子区二叠纪地层自下向上分为3统，9阶和相对应的华南传统6阶划分。二叠系从阿瑟尔阶至长兴阶（44Ma)共划分出14个三级层序，每个三级层序平均时限约为3.14Ma，其中“紫松阶”）相当阿瑟尔＋2／3萨克马尔阶）1个（船山组中上部）、“隆林阶、（相当1／3萨克马尔阶＋阿丁斯克阶）2个（分别对应船山组上部和梁山组或镇江组）、“栖霞阶”（相当库班甘德阶＋1／3罗德阶）3个（栖霞组），“茅口阶”（相当于2／3罗德阶＋沃德阶＋卡皮丹阶）4个（孤峰组，茅口组，堰桥组，银屏组和武穴组），吴家坪阶2个（龙潭组或吴家坪组），长兴阶2个（长兴组或大隆组）；共归并为4个层序组（sequence set)。     

济阳坳陷孤南洼陷低熟油成藏特征

孤南洼陷具有丰富的低熟油资源，低熟油中的生物标志物以高伽玛蜡烷含量，植烷优势，低成熟度为特征。下第三系沙一段是低熟油的源岩，其岩性为富含藻类有机质的油页岩，油泥岩，低熟油在平面上环生烃洼陷分布，剖面上层位集中在沙二－沙一段，断层控制了低熟油的运移距离和聚集层位，低熟油的成藏模式有3种，即自源侧向运移聚集成藏，自源断层垂向运聚成茂混合运取成藏模式。孤南洼陷低熟油盆地内部以侧向运移，侧向充注入岩性－断块圈闭为主，形成单源油藏。在断藏带原油是以垂向运移及垂向充注断块圈闭为主，形成混源油藏。     

沉积盆地深部流体的地球化学特征及油气成藏效应初探

以济阳坳陷东营凹陷和塔里木盆地塔中地区为例，在前人深部流体研究的基础上，应用同位素地球化学、有机地球化学及热力学定量模型，对沉积盆地深部流体的活动特征及其油气成藏效应进行了初步的探讨。研究表明，在东营凹陷不仅存在着幔源富二氧化碳流体（H2O＋CO2）的活动，而且还存在着幔源富氢流体（H2O＋CH4＋H2）的活动。塔里木盆地塔中地区也发现了幔源富二氧化碳的活动。深部流体上升过程中热能传递的定量研究表明，幔源流体是良好的热能载体。东营凹陷和塔中地区的有机质异常热变现象证实了深部流体的热效应。有机质热演化生烃不仅需要热，而且是个缺氢的过程，富氢流体注入沉积盆地势必对油气的生成产生影响。加氢热模拟实验结果表明，加氢可大幅度提高烃源岩的产烃率；对腐泥型干酪根而言，加氢生烃效应最显著的阶段是在生烃高峰之后，产率可增加147％以上；腐植型干酪根的加氢生烃效应在各个阶段都较显著。在东营凹陷和塔中地区分别发现了深部流体促进烃源岩生烃的现象。因此，深部流体在能量上和物质上对油气的生成均可构成重要的影响。     

欧北-大湾地区火山岩储层成因机制的研究

从分布、成分组成、形成机制等几个方面探讨了辽河油田东部凹陷中段最主要的火山岩储层－－粗面岩的成因机制，并对其成为该区良好储层的原因进行了探讨，通过对比说明了另一类火山岩－－玄武岩不含油的原因，并建立了成因模式，最后得出结论：粗面岩呈喷发状态产出，由于其硅质含量高，流动性小，容易在构造高部位形成巨厚的火山岩锥或火山岩钏，从而造成其大部分在水上，结晶较好且储层物性极佳，同时因其裂缝发育，这些因素结合起来使其成为良好的会层。从供油方式来看，其成藏方式属于侧生式，而从生储盖组合方式来看，其属于自生、自储、自盖式成藏组合。同时给出了其成藏模式。     

DEM在公路设计中的应用

根据公路部门的实际工作,利用数字高程模型这一新的数字地理信息产品,采用空间分析的一些方法,应用AMI语言,对公路设计和施工中断面图的绘制、挖、填方量的计算等一些实际问题进行探讨和实践,并在此基础上构建了<宣芜高速公路设计应用示范系统>.     

高速公路桥梁灌注桩工程成本价值分析

本文以桥目标成本管理等现代化管理方法,系统地指出了降低灌注桩工程成本的途径.对于桥梁灌注桩以外的企业的经营活动同样具有重要的指导意义.     

可持续发展评估指标、方法及应用研究

可持续发展评估指标及方法研究是可持续发展定量评估研究的基础,是实施可持续发展管理的依据,是生态经济学与可持续发展研究的前沿领域和热点问题之一. 在概括介绍可持续发展评估的工具--指标/指数的概念和功能、国际上代表性可持续发展研究机构指标选取的原则的基础上,全面分析归纳了可持续发展指标(体系)的类型及其框架模式. 详细介绍了联合国可持续发展委员会(UNCSD)、经济合作与发展组织(OECD)、世界保护同盟(IUCN)、世界银行等国际上代表性机构的可持续发展系统性指标体系的最新研究进展,并分析了这些系统性指标体系的优缺点. 深入分析了国际上典型的社会发展类、经济发展类、生态环境类可持续发展指标(指数)的研究、开发与实际评估应用的情况. 最后,总结了当前可持续发展指标(体系)研究的特点与趋势.     

多年冻土地区L型挡土墙土压力(冻胀力)的分析与试验

为适应多年冻土区土体冻胀过程所产生的较大变形的特性, 缩短施工进程, 减少扰动时间, 在青藏铁路格拉段选择了一个试验工点进行了L型悬臂挡墙的初步验证性试验研究. 通过对L型挡墙的受力模式分析, 确定了对粗颗粒填料不考虑冻胀力的土压力设计控制值. 通过与现场实测土压力分布规律的对比, 探讨了土压力与冻胀力的关系.