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41.
为了对洞错混杂带进行深入研究,通过遥感图像解译将其分为玄武岩岩片带、蛇绿混杂岩带和蛇绿岩带3个次级构造带,这3个次级构造带在平面上近平行延伸,向东、西方向收敛,在剖面上呈叠瓦式向南逆冲.实地检查证明,遥感解译结果符合实际情况,各带内岩块的物质组成、几何结构大不相同,中部的蛇绿混杂岩带是洞错混杂带的主带.  相似文献   
42.
文章对铜陵公铁两用长江大桥3JHJ主墩钢沉井精确定位、接高、吸泥下沉测量控制方法进行了介绍。3JHJ墩位于长江主河槽中,水流急,水位深,平面尺寸大、吨位重,特大型钢沉井的精确定位,为我国大型桥梁深水基础施工测量提供一些借鉴。  相似文献   
43.
以构建福建省用海审批业务系统为需求驱动,本文对福建省用海审批业务系统的业务流程、数据库构成以及数据交换模式进行研究,最终设计与实现基于WebGIS的用海审批业务系统。该系统实现全省用海审批业务的无纸化办公,进一步提高了审批效率,为福建省海域管理提供了有效的技术保障。  相似文献   
44.
This paper explored and discussed the cognition of informatization geomatics innovative talents cultivating laws and the basic principles and teaching system of informatization experiment teaching in the informatization experimental teaching innovation.  相似文献   
45.
提出了适合航空影像区域分割的水平集运算策略,将原始影像首先进行格网分类,对分类后的海岸线格网进行水平集运算提取精确海岛(礁)边缘,并采用多核编程策略提高运算效率。实验表明该方案效果理想,能够正确提取海岛(礁)区域。  相似文献   
46.
在现场直播式地理空间信息服务体系要求的背景下,提出一种快速的核线影像并行生成技术,该技术采用基于CUDA的GPU—CPU协同处理方法,并充分考虑到GPU的并行结构和硬件特点。基于NVIDIA Quadro Fx580显卡对1500像素×2300像素大小的灰度图像进行试验,试验结果表明,相对于串行方法本文方法获得了优于10倍的加速比。  相似文献   
47.
公路是线性工程,适于航测与LIDAR技术进行测设,以提供DLG,DEM,DOM产品。航空摄影后处理周期较长,需要几个月甚至更长时间,影响测设任务进程,而LIDAR技术能够弥补这些缺陷,提高工程效率的同时提高工程质量。本文采用LIDAR技术进行分析,并且与以往的航测摄影进行比较,得出一些有益的成果。  相似文献   
48.
在传统情况下,铁路设计是在2维环境下进行的。铁路的中心线往往也是由平面线设计和纵断面设计两个部分组成的,而较少将平面设计线和纵断面设计线相组合,生成带有高程的铁路中心线。带有高程信息的3维铁路中心线是快速构建铁路沿线3维场景,开展铁路3维勘察设计的重要基础。本文通过读取线路设计专业提供的数据库生成带有高程信息的3维中心线,根据数据库中的桥梁,隧道表中数据,对生成的线位进行分段,并用不同的颜色进行表示。然后,通根据生成的3维中线进行桥梁、路基、隧道的模型放样。最后,将模型加载到3维场景中显示。实验结果表明线位生成正确合理。  相似文献   
49.
50.
童晓冲  贵进  汪滢 《测绘学报》2013,42(2):268-276
本文针对全球离散格网构建过程中从平面格网到球面格网的关键步骤进行讨论,提出了一种新型的评价球面离散格网几何属性最优化的目标函数,使用遗传算法优化,得到了球面上有限层次内最优化条件下的直接剖分格网。利用有限层次内最优化格网提供的控制点数据,结合数值投影变换理论,成功地构建了几何属性更加均匀的全球六边形离散格网系统。实验表明,相对于现有Snyder等积投影建立的全球格网,在格网单元的均匀度上更优;在运算效率方面,速度大约是Snyder投影的2.5-3倍。  相似文献   
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