The Characteristics of Storm Wave Behavior and Its Effect on Cage Culture Using the ADCIRC+SWAN Model in Houshui Bay,China

The current storm wave hazard assessment tends to rely on a statistical method using wave models and fewer historical data which do not consider the effects of tidal and storm surge.In this paper,the wave-current coupled model ADCIRC+SWAN was used to hindcast storm events in the last 30 years.We simulated storm wave on the basis of a large set of historical storms in the North-West Pacific Basin between 1985 and 2015 in Houshui Bay using the wave-current coupled model ADCIRC+SWAN to obtain the storm wave level maps.The results were used for the statistical analysis of the maximum significant wave heights in Houshui Bay and the behavior of wave associated with storm track.Comparisons made between observations and simulated results during typhoon Rammasun(2014)indicate agreement.In addition,results demonstrate that significant wave height in Houshui Bay is dominated by the storm wind velocity and the storm track.Two groups of synthetic storm tracks were designed to further investigate the worst case of typhoon scenarios.The storm wave analysis method developed for the Houshui Bay is significant in assisting government's decision-making in rational planning of deep sea net-cage culture.The method can be applied to other bays in the Hainan Island as well.     

Laboratory Investigation into the Evaporation of Natural-Gas Condensate Oils: Hints for the Sanchi Oil Spill

The Sanchi oil tanker collision in the East China Sea on January 6th, 2018 has caused worldwide attention due to its uniqueness. A considerable amount of h     

关于发展人工影响天气数值模式的一些问题

人工影响天气的学科基础是中小尺度天气动力学与云降水物理学,需要将天气-动力-云降水物理耦合为一体。考虑到目前将天气动力学性质的基础数值模式用于人工影响天气中的问题,从数值模式动力方程、模式分辨率、云物理过程、数值求解方案、初边值条件等方面系统地探索了发展人工影响天气数值模式中一些需要重点解决、且不可忽视的特色问题,并举例对相关问题提出了解决思路和方法。期望提出的问题有助于构思更适合于人工影响天气数值模式,使数值模式功能真正向满足人工影响天气的要求靠近一步。     

Optimizing GPS-guidance transit route for cable crane collision avoidance using artificial immune algorithm

GPS Solutions - A cable crane collision accident usually causes serious damage to workers, equipment and materials. Owing to the emergence of global position system (GPS), some new collision...     

地质环境信息系统上线安全检测工作实践

本文针对地质环境领域业务系统的特点,提出了一种信息系统上线安全检测的方法,深入探讨了上线安全检测实践中的基本流程、测评方法与测评成果,为提升地质环境信息系统安全运行和服务能力提供了技术支撑.     

时空信息云平台技术在国土资源信息化中的应用探讨

本文介绍了时空信息云平台的建设内容,分析了其关键技术,并以徐州市智慧国土(一期)建设为例,探讨了时空信息云平台相关技术在国土资源信息化中的应用.时空信息云平台的实践对于构建国土资源信息化新的技术框架具有重要借鉴意义.     

地表水酸化的研究进展及其湖泊酸化的环境信息研究

通过对发达资本主义国家在其工业化进程中产生的地表水酸化、资源与环境的破坏以及相关研究进展等的简介 ,审视我国大气污染、酸雨的发展趋势 ,预估部分酸雨区存在地表水酸化的潜在危险性。据此以云南高原湖泊洱海和阳宗海为例 ,从湖水矿化度、SO2 -4 离子浓度的动态变化和沉积记录的磁化率变化等分析研究 ,评述湖泊酸化的早期表现和判别标志。     

全球变化中的地球化学基线值研究及中国的研究现状

介绍了“全球地球化学制图”(IGM)项目及其在中国的进展情况。展望了我国地球化学基线值研究工作方向及研究重点。     

湖北省雨量之分布

绪言湖北省位於长江中游,(约自东经108°—116°北纬29°—33°)据云梦平原,面积约六十一万方里,地势西北高於东南,襟江带汉,湖泊星罗,滨水有四十馀县之多,自古有泽国之称。全省田庐除一部分在山区者外,大半恃堤防为之保障,设不幸而遇淫潦,则数十县富庶之区,尽成一片汪洋,国富民命,损失不可胜计。民国二十及二十四年之大水灾,迄今犹令人谈虎色变!夫水旱饥馑之灾,虽由於天变之剧     

南京城市住宅“售租比”时空格局与分异机理

“售租比”是国内外学者测度房价健康水平或泡沫风险的关键指标之一。利用中国房价行情平台提供的南京居住小区2009~2017年期间分季度平均售租价格信息,采用GIS空间分析等方法,考察南京中心城区“售租比”空间格局与演变过程。研究发现：① 城市整体“售租比”随房价波动变化明显,2016~2017年间快速增长;② 分异度先降后升,以城区内部差异为主,城区间差异越来越小;③ 高“售租比”小区多集聚于河西新城、江北新区等房价增速较快的投资热点区域。南京住宅“售租比”过快上升和空间离散加剧,意味着城市房价快速增长的合理性在降低。从地租视角解读,绝对地租决定着城市整体“售租比”的高低,级差地租和垄断地租则影响着城市内部“售租比”的空间分异。“售租比”可为判断城市内部房价相对合理性提供重要依据,但能否通过该指标准确预判城市房价风险程度及空间格局尚有待深入研究。