借助ArcGIS进行水利普查空间数据的采集与处理

结合江苏省水利普查项目实践,总结了借助ArcGIS平台进行水利普查空间数据的采集与处理的作业经验,有利于作业人员较快掌握有关技术要领。     

基于改进SIFT算法的视频图像序列自动拼接

本文提出了一种自适应帧采样和限定特征提取区域的拼接方法,根据帧间重叠率和帧间隔建立线性模型,并把各帧图像对准到其前后的关键帧上。在特征点提取方面,提出了一种改进的SIFT算法进行特征点提取,并采用随机采用一致性(RANSAC)方法来更新匹配点,在图像融合中采用线性加权渐入渐出的自然融合算法。实验结果表明:该方法对一般场景能稳定的抽取到关键帧,并进行拼接,取得了较好的拼接效果。     

一种区域卫星导航系统导航策略

根据区域卫星导航系统星座结构的特点,针对GEO星、IGSO星存在的轨道机动问题,以及星座建设阶段存在可用导航卫星少于4颗的情况,给出了一种综合利用接收机自主完好性故障检测排除算法、三星定位方法、病态数据处理方法的解决策略,可以提高区域卫星导航系统在一般导航应用中的有效性和连续性。实际算例结果表明了所提方法的可行性。     

地下立体交通箱涵管幕双重置换自动导向技术研究

为适应地下立体交通工程箱涵顶进置换管幕施工的新方法,研究开发了一套以自动全站仪为主的智能导向系统。介绍了该智能导向系统的原理及关键技术,并结合该系统在上海金山既有铁路下顶进公路箱涵工程的顺利完成和成功应用,表明了该系统在实际施工中的优越性与实用性,具有自动化程度高、可靠性强、测量精度高的特点,可以为纠偏提供实时偏差信息,达到信息化施工的目标。     

城市应急保障辅助决策系统的实现

城市应急保障决策系统为提升救援部门对紧急事件反应能力、信息处理能力提供强大保障和决策评估支持。在实际应急行动中,基于GIS的应急系统不但可以为指挥人员提供城市基本地理信息、专题信息,还可以针对不同任务提供空间分析、决策分析模块,并很好实现信息图表、三维等多种形式的表达。文中就构建此系统的关键技术和分析模型的实现进行了论述,并开发了应用系统对此进行了验证。     

基础数据库重点要素更新技术的运用

为提高基础地理信息数据库的现势性,需对国家基础地理信息数据库进行整合与更新。结合实际生产经验,较为全面地介绍国家基础地理信息数据库重点要素更新技术的运用、数据的生产流程及在各生产环节中的作业要点,并提出今后作业时要注意的问题,对提高基础数据库重点要素更新工作的速度和质量具有重要的实际意义。     

竣工前后房产面积测绘差异原因分析

以竣工前后的房产面积差异分析为研究对象,从计算规则改变、设计变更、施工变更等五个方面分析了其中原因,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

“一图”地籍信息管理系统

地籍信息管理是现代地籍发展方向,由于我国地域广阔,各地经济实力和管理人员素质差别大,地籍信息系统建设一直是国土部门重要工作和难题,本文结合多年生产和管理,开发了经济实用的小型地籍信息管理软件,为县级系统建设打个好基础,满足了日常变更需要。也为测绘系统作业提供了简便高效的工具[1]。本系统采用AutoCAD图元扩展属性技术,"一图"就是一张图把所有的权属调查和测量信息都记录下来。     

信息熵在潜艇作战系统多目标任务调度中的应用

为解决潜艇多目标作战的任务调度问题,针对处理器服务的作战任务队列,提出了基于目标信息增量的作战任务调度算法。运用信息处理系统计算各目标信息增量来描述作战系统对各目标状态的了解程度,并分别给出了作战系统目标探测、识别和跟踪过程中信息增量的计算方法。仿真结果表明,该方法能够定量描述作战任务调度和目标信息不确定性之间的关系,具有一定的可行性和实用性。     

机载LiDAR数据逐航带平差与航带区域网平差对比

机载LiDAR系统获取的点云数据在经过预处理解算后仍会残余部分系统误差,因此,在利用点云数据生成DEM等相关数字产品之前,必须检查并改正这部分系统误差。以此为主要目标,本文对机载LiDAR数据的逐航带平差与航带区域网平差展开研究,并以Microsoft Visual Studio 2008 C++为开发平台、基于实测数据对比了两者在完成多航带构成的测区平差时的精度,结果表明:机载LiDAR数据的航带区域网平差方法相较于LZD算法可有效降低逐航带平差导致的误差累积,精度更高。