彩色扫描地图中背景色的等高（等深）线矢量化研究

在介绍矢量化方式的基础上,根据国外地图的特点,选择了基于全要素地图的矢量化方式。通过综合利用多义点及方向信息,对等高线矢量化的追踪过程控制,不仅避免了误追踪等特殊情况,且减少了人机交互,实现了有背景色区域等高（等深）线的半自动矢量化。     

校园观光车最优路径规划算法研究——以韶关学院为例

复杂校园路网下的最优路径计算,直接影响校车站点设置、线路设置等。以韶关学院校园观光车的行车路线为研究对象,利用迪克斯查标号法(Dijkstra)最短路径算法为基础,采用地理信息系统(GIS)空间网络分析方法,根据校园师生问卷调查的结果确定站点,是建立最优路径规划算法的前提条件,从起点和终点,再根据连接的中间站点,计算韶关学院各乘车站点之间的最优路径的整体路径规划方案。结合韶关学院的实际情况,提出校园观光车最优路径方案规划算法、站点和路径。以便提高校园观光车的利用率,减少资源的占用和浪费,既保证了校园师生的安全,也节省了广大师生的时间以及获取教育资源的便捷程度,降低校园能耗,为创建节约型校园做出贡献。     

GPS/COMPASS组合变形测量性能分析

GNSS系统的定位精度和可靠性在很大程度上依赖于观测到的卫星数量和几何图形分布.在城市、露天矿区和峡谷等地区,由于可观测卫星数少,单一系统的定位精度往往难以满足要求,GNSS多星座组合是解决问题的一个有效措施.选取雅砻江卡拉电站滑坡监测网中的一个监测点,利用实测的COMPASS星历和GPS卫星星历,从可见卫星数目及GDOP值两个角度,对GPS、COMPASS单星座系统以及其组合系统变形测量性能进行了对比分析.实验表明GPS和COMPASS组合系统能够有效改善变形监测精度.     

对我国政府在全球采掘业透明倡议中应持立场的思考和建议

历经10余年的发展,采掘业透明倡议已经发生了巨大变化,西方发达国家开始积极介入,主动宣布试点或计划实施。形势的变化要求我国及时调整以往所持立场。本文简要介绍了全球采掘业透明倡议的组织架构及运作、实施现状,深入分析了各利益相关方的动机,对其未来发展加以研判,并结合我国涉及采掘业透明倡议的情况,提出了新形势下我国短期内不宜实施,但须及时调整立场;鼓励金融机构和企业介入EITI和其他反腐败倡议;政府应考虑成为EITI的正式支持国。     

非洲矿业企业社会责任发展现状研究

非洲是矿业投资的热点地区,随着进入非洲的矿业公司数量的增多,企业社会责任的履行日益成为衡量矿业公司优良与否的重要标准之一。受诸多因素的影响,非洲各国之间的企业社会责任发展水平并不相同。本文从认知水平、参与国际倡议的情况、立法情况等主要方面,比较简略地分析和总结非洲的矿业企业社会责任的总体情况,从而提出了未来非洲地区的企业社会责任将呈现出企业社会责任意识将不断提高以及在矿法中规定企业社会责任两大趋势。     

无人机弹射起飞技术分析

针对无人机起飞安全问题,介绍了利用弹射架弹射起飞方式来提高无人机起飞安全系数,并详细阐述了弹射架种类及工作原理。     

经典测量平差模型等价性分析

对经典平差模型进行了较深入的分析和比较,在数学推导的基础上,附有参数的条件平差都可以转换成其他模型。在某种意义上说,附有参数的条件平差也可作为概括模型。     

位置地图情境研究

随着位置服务、位置地图的兴起,情境作为一种研究客观世界与人类之间关系的抽象工具,已被逐渐地引入到移动地图服务中来.鉴于目前情境理论在地图的应用过程中存在基本概念不清、主要研究内容不明确的问题,重点剖析了位置地图情境的内涵,并从情境建模、情境匹配、情境推理和情境表达四方面,开展了位置地图情境的相关技术研究.     

空间信息服务模式研究

通过分析空间信息服务中的典型空间信息流动增值过程,建立了三种空间信息服务模式:线性传递的链状模式、共建共享的星状模式、基于Web2.0的网状模式.分析了每种模式的空间信息流模型与增值过程,并讨论了适合的空间信息服务应用,以及在Internet上未来会形成的空问信息增值服务网络,展望了空间信息服务的大众化发展方向.结合应用案例,分析了网状服务模式在网格GIS中的应用.     

地磁匹配导航算法研究

提出一种MonteCarlo方法和均方差算法（MSD）相结合的匹配算法,并将本算法用于地磁匹配导航中。该方法根据惯性导航系统指示的位置从地磁图上提取参考地磁数据,将地磁测量数据进行若干次随机干扰后和参考地磁数据使用MSD算法进行匹配,得到若干个匹配位置,取其均值作为最终匹配位置。仿真结果表明本算法可行。